BYD
Atto 3
4.444 matriculados en España desde noviembre de 2022.
Etiqueta 0 · eléctrico
BEVEléctrico de bateríaEl BYD Atto 3 es un coche eléctrico con la etiqueta 0 de la DGT. Se matricula en España desde noviembre de 2022 y ya suma 4.444 unidades.
Su autonomía eléctrica va de 420 km, con baterías de 60,4 a 60,5 kWh.
Ya no se vende nuevo: se puede encontrar de segunda mano.
Su potencia fiscal es de 12,62 CVF, muy baja porque en los eléctricos se calcula con la potencia continua del motor, lo que abarata el impuesto de circulación.
Hasta dónde llega
Último precio nuevo
31.490 €–34.990 €
Ya no se vende nuevo: de segunda mano cuesta bastante menosAtto 3 2023, tarifa de 02/2026 con impuestos (km77.com). Valor fiscal de Hacienda: 33.300 €–34.400 €.
Datos del modelo
- Tecnología
- Eléctrico
- Potencia
- 204 CV 150 kW
- Potencia fiscal
- 12,62 CVF
- Autonomía eléctrica WLTP
- 420 km
- Batería
- 60,4–60,5 kWh
- Consumo eléctrico
- 15,6 kWh/100 km
- Longitud
- 4.455 mm
- Anchura
- 1.875 mm
- Altura
- 1.615 mm
- Peso
- 1.750 kg
- Maletero
- 440 l
- Plazas
- 5
Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.
Versiones que ya no se venden
| Generación | Estado | Precio nuevo | Autonomía | Batería | Versiones |
|---|---|---|---|---|---|
| Atto 3 2023 | Descatalogado | 31.490 €–34.990 €* | 420 km | 60,4–60,5 kWh | 4 |
* Última tarifa cuando se vendía nuevo. Datos de versiones y precios: km77.com.
Matriculaciones
Ver los datos en una tabla
| nov 22 | 2 |
|---|---|
| dic 22 | 2 |
| mar 23 | 18 |
| abr 23 | 2 |
| may 23 | 24 |
| jun 23 | 41 |
| jul 23 | 15 |
| ago 23 | 17 |
| sep 23 | 32 |
| oct 23 | 85 |
| nov 23 | 65 |
| dic 23 | 90 |
| ene 24 | 57 |
| feb 24 | 72 |
| mar 24 | 48 |
| abr 24 | 125 |
| may 24 | 93 |
| jun 24 | 97 |
| jul 24 | 64 |
| ago 24 | 62 |
| sep 24 | 128 |
| oct 24 | 152 |
| nov 24 | 136 |
| dic 24 | 201 |
| ene 25 | 234 |
| feb 25 | 199 |
| mar 25 | 227 |
| abr 25 | 134 |
| may 25 | 210 |
| jun 25 | 196 |
| jul 25 | 184 |
| ago 25 | 175 |
| sep 25 | 270 |
| oct 25 | 237 |
| nov 25 | 266 |
| dic 25 | 241 |
| ene 26 | 127 |
| feb 26 | 83 |
| mar 26 | 20 |
| abr 26 | 5 |
| may 26 | 2 |
| jun 26 | 2 |
| jul 26 | 1 |
| ago 26 | 2 |
| sep 26 | 1 |
Versiones matriculadas
| Tecnología | Potencia fiscal | Autonomía | Periodo | Valor fiscal | Matriculados |
|---|---|---|---|---|---|
| Eléctrico | 12,62 CVF | 420 km | 2022–2026 | 33.300 €–34.400 € | 4.248 |
| Eléctrico | 12,62 CVF | 345 km | 2025–2026 | 33.300 €–34.400 € | 196 |
Agrupadas por mecánica según los datos de matriculación de la DGT. La autonomía de esta tabla es la que figura en la ficha técnica de cada unidad.