Logotipo de BYDBYD

e6

7 matriculados en España desde diciembre de 2014.

Etiqueta 0 · eléctrico

BEVEléctrico de batería
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El BYD e6 es un coche eléctrico con la etiqueta 0 de la DGT. Se matricula en España desde diciembre de 2014 y ya suma 7 unidades.

Su autonomía eléctrica va de 302 km, con baterías de 64 kWh.

Ya no se vende nuevo: se puede encontrar de segunda mano.

Su potencia fiscal es de 11,64 CVF, muy baja porque en los eléctricos se calcula con la potencia continua del motor, lo que abarata el impuesto de circulación.

Hasta dónde llega

Con 302 km de autonomía: de Madrid a Salamanca (212 km) sin recargar.

Último precio nuevo

43.927 €

Ya no se vende nuevo: de segunda mano cuesta bastante menos

e6 2014, tarifa de 04/2015 con impuestos (km77.com). Valor fiscal de Hacienda: 44.000 €.

Datos del modelo

Tecnología
Eléctrico
Potencia
122 CV 90 kW
Potencia fiscal
11,64 CVF
Autonomía eléctrica WLTP
302 km
Batería
64 kWh
Longitud
4.560 mm
Anchura
1.822 mm
Altura
1.630 mm
Peso
2.370 kg
Maletero
450 l

Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.

Versiones que ya no se venden

Generaciones del BYD e6 con etiqueta 0
GeneraciónEstadoPrecio nuevoAutonomíaBateríaVersiones
e6 2014Descatalogado43.927 €*64 kWh1

* Última tarifa cuando se vendía nuevo. Datos de versiones y precios: km77.com.

Matriculaciones

BYD e6 con etiqueta 0 matriculados cada mes
Ver los datos en una tabla
jun 151
jul 151
jul 163
nov 161

Versiones matriculadas

TecnologíaPotencia fiscalAutonomíaPeriodoMatriculados
Eléctrico11,64 CVF300 km2014–20167

Agrupadas por mecánica según los datos de matriculación de la DGT. La autonomía de esta tabla es la que figura en la ficha técnica de cada unidad.