Logotipo de BYDBYD

Han

35 matriculados en España desde marzo de 2023.

Etiqueta 0 · eléctrico

BEVEléctrico de batería
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El BYD Han es un coche eléctrico con la etiqueta 0 de la DGT. Se matricula en España desde marzo de 2023 y ya suma 35 unidades.

Su autonomía eléctrica va de 521 km, con baterías de 85,4 kWh.

Ya no se vende nuevo: se puede encontrar de segunda mano.

Su potencia fiscal es de 38,82 CVF, muy baja porque en los eléctricos se calcula con la potencia continua del motor, lo que abarata el impuesto de circulación.

Hasta dónde llega

Con 521 km de autonomía: de Madrid a Alicante (420 km) sin recargar.

Último precio nuevo

69.990 €–73.620 €

Ya no se vende nuevo: de segunda mano cuesta bastante menos

Han 2023, tarifa de 10/2025 con impuestos (km77.com). Valor fiscal de Hacienda: 56.200 €–59.100 €.

Datos del modelo

Tecnología
Eléctrico
Potencia
517 CV 380 kW
Potencia fiscal
38,82 CVF
Autonomía eléctrica WLTP
521 km
Batería
85,4 kWh
Consumo eléctrico
18,5 kWh/100 km
Longitud
4.995 mm
Anchura
1.910 mm
Altura
1.495 mm
Peso
2.250 kg
Maletero
410 l
Plazas
5

Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.

Versiones que ya no se venden

Generaciones del BYD Han con etiqueta 0
GeneraciónEstadoPrecio nuevoAutonomíaBateríaVersiones
Han 2023Descatalogado69.990 €–73.620 €*521 km85,4 kWh2

* Última tarifa cuando se vendía nuevo. Datos de versiones y precios: km77.com.

Matriculaciones

BYD Han con etiqueta 0 matriculados cada mes
Ver los datos en una tabla
mar 231
may 232
jun 234
jul 231
ago 231
sep 232
oct 234
dic 232
ene 245
feb 242
mar 245
abr 241
may 241
jun 241
jul 241
sep 241
feb 261

Versiones matriculadas

TecnologíaPotencia fiscalAutonomíaPeriodoMatriculados
Eléctrico38,82 CVF520 km2023–202434

Agrupadas por mecánica según los datos de matriculación de la DGT. La autonomía de esta tabla es la que figura en la ficha técnica de cada unidad.