DFSK
Seres 3
126 matriculados en España desde marzo de 2021, 14 de ellos ya usados al matricularse aquí.
Etiqueta 0 · eléctrico
El DFSK Seres 3 es un coche eléctrico con la etiqueta 0 de la DGT. Se matricula en España desde marzo de 2021 y ya suma 126 unidades.
Su autonomía eléctrica va de 329 km, con baterías de 53,6 kWh.
Ya no se vende nuevo: se puede encontrar de segunda mano.
Su potencia fiscal es de 9,7 CVF, muy baja porque en los eléctricos se calcula con la potencia continua del motor, lo que abarata el impuesto de circulación.
Hasta dónde llega
Último precio nuevo
35.995 €
Ya no se vende nuevo: de segunda mano cuesta bastante menosSeres 3 2021, tarifa de 11/2021 con impuestos (km77.com). Valor fiscal de Hacienda: 27.000 €–28.900 €.
Datos del modelo
- Tecnología
- Eléctrico
- Potencia
- 163 CV 120 kW
- Potencia fiscal
- 9,7 CVF
- Autonomía eléctrica WLTP
- 329 km
- Batería
- 53,6 kWh
- Consumo eléctrico
- 16 kWh/100 km
- Longitud
- 4.385 mm
- Anchura
- 1.850 mm
- Altura
- 1.650 mm
- Peso
- 1.840 kg
- Maletero
- 310 l
- Plazas
- 5
Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.
Versiones que ya no se venden
| Generación | Estado | Precio nuevo | Autonomía | Batería | Versiones |
|---|---|---|---|---|---|
| Seres 3 2021 | Descatalogado | 35.995 €* | 329 km | 53,6 kWh | 1 |
* Última tarifa cuando se vendía nuevo. Datos de versiones y precios: km77.com.
Matriculaciones
Ver los datos en una tabla
| mar 21 | 2 |
|---|---|
| abr 21 | 4 |
| may 21 | 1 |
| jun 21 | 8 |
| jul 21 | 2 |
| ago 21 | 4 |
| sep 21 | 3 |
| oct 21 | 5 |
| nov 21 | 1 |
| dic 21 | 1 |
| ene 22 | 1 |
| feb 22 | 2 |
| mar 22 | 6 |
| abr 22 | 3 |
| may 22 | 5 |
| jun 22 | 7 |
| jul 22 | 4 |
| ago 22 | 7 |
| sep 22 | 6 |
| oct 22 | 4 |
| nov 22 | 8 |
| dic 22 | 7 |
| ene 23 | 3 |
| mar 23 | 1 |
| may 23 | 1 |
| jun 23 | 2 |
| ago 23 | 2 |
| oct 23 | 1 |
| feb 24 | 2 |
| abr 24 | 1 |
| jul 24 | 1 |
| sep 24 | 1 |
| oct 24 | 1 |
| dic 24 | 1 |
| mar 25 | 1 |
| abr 25 | 1 |
| jun 25 | 1 |
| jul 25 | 2 |
| ago 25 | 4 |
| sep 25 | 6 |
| jul 26 | 2 |
| sep 26 | 1 |
Versiones matriculadas
| Tecnología | Potencia fiscal | Autonomía | Periodo | Valor fiscal | Matriculados |
|---|---|---|---|---|---|
| Eléctrico | 9,7 CVF | 310 km | 2022–2026 | 27.000 €–28.900 € | 64 |
| Eléctrico | 9,7 CVF | 300 km | 2021–2025 | 27.000 €–28.900 € | 52 |
| Eléctrico | 9,7 CVF | 330 km | 2023–2026 | 27.000 €–28.900 € | 8 |
| Eléctrico | 9,7 CVF | 190 km | 2024 | — | 2 |
Agrupadas por mecánica según los datos de matriculación de la DGT. La autonomía de esta tabla es la que figura en la ficha técnica de cada unidad.