Hyundai
Ioniq Eléctrico
967 matriculados en España desde febrero de 2017.
Etiqueta 0 · eléctrico
El Hyundai Ioniq Eléctrico es un coche eléctrico con la etiqueta 0 de la DGT. Se matricula en España desde febrero de 2017 y ya suma 967 unidades.
Su autonomía eléctrica va de 311 km, con baterías de 28 a 38,3 kWh.
Ya no se vende nuevo: se puede encontrar de segunda mano.
Ha tenido 2 generaciones con etiqueta 0, lanzadas en 2016 y 2020, con diferencias importantes de autonomía y precio entre ellas.
Su potencia fiscal es de 4,91 CVF, muy baja porque en los eléctricos se calcula con la potencia continua del motor, lo que abarata el impuesto de circulación.
Hasta dónde llega
Último precio nuevo
36.900 €–42.100 €
Ya no se vende nuevo: de segunda mano cuesta bastante menosIoniq Eléctrico 2020, tarifa de 03/2022 con impuestos (km77.com).
Datos del modelo
Cambia según la generación: mira el desglose
- Tecnología
- Eléctrico
- Potencia fiscal
- 4,91 CVF
- Autonomía eléctrica WLTP
- 311 km
- Consumo eléctrico
- 13,8 kWh/100 km
- Longitud
- 4.470 mm
- Anchura
- 1.820 mm
- Altura
- 1.450 mm
- Plazas
- 5
Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.
Versiones que ya no se venden
| Generación | Estado | Precio nuevo | Autonomía | Batería | Versiones |
|---|---|---|---|---|---|
| Ioniq Eléctrico 2020 | Descatalogado | 36.900 €–42.100 €* | 311 km | 38,3 kWh | 3 |
| Ioniq Eléctrico 2016 | Descatalogado | 32.375 €–37.375 €* | 28 kWh | 3 |
* Última tarifa cuando se vendía nuevo. Datos de versiones y precios: km77.com.
Matriculaciones
Ver los datos en una tabla
| feb 17 | 1 |
|---|---|
| mar 17 | 4 |
| abr 17 | 2 |
| may 17 | 4 |
| jun 17 | 4 |
| jul 17 | 17 |
| ago 17 | 30 |
| sep 17 | 13 |
| oct 17 | 10 |
| nov 17 | 5 |
| dic 17 | 11 |
| ene 18 | 15 |
| feb 18 | 13 |
| mar 18 | 11 |
| abr 18 | 9 |
| may 18 | 7 |
| jun 18 | 9 |
| jul 18 | 9 |
| ago 18 | 22 |
| sep 18 | 15 |
| oct 18 | 23 |
| nov 18 | 24 |
| dic 18 | 18 |
| ene 19 | 17 |
| feb 19 | 7 |
| mar 19 | 8 |
| abr 19 | 19 |
| may 19 | 12 |
| jun 19 | 15 |
| jul 19 | 20 |
| ago 19 | 8 |
| sep 19 | 11 |
| oct 19 | 28 |
| nov 19 | 7 |
| dic 19 | 14 |
| ene 20 | 24 |
| feb 20 | 12 |
| mar 20 | 6 |
| may 20 | 3 |
| jun 20 | 6 |
| jul 20 | 38 |
| ago 20 | 37 |
| sep 20 | 25 |
| oct 20 | 9 |
| nov 20 | 16 |
| dic 20 | 34 |
| ene 21 | 9 |
| feb 21 | 5 |
| mar 21 | 8 |
| abr 21 | 6 |
| may 21 | 8 |
| jun 21 | 12 |
| jul 21 | 13 |
| ago 21 | 14 |
| sep 21 | 15 |
| oct 21 | 26 |
| nov 21 | 27 |
| dic 21 | 16 |
| ene 22 | 5 |
| feb 22 | 12 |
| mar 22 | 23 |
| abr 22 | 21 |
| may 22 | 24 |
| jun 22 | 10 |
| jul 22 | 7 |
| ago 22 | 3 |
| sep 22 | 4 |
| oct 22 | 4 |
| nov 22 | 1 |
| dic 22 | 2 |
| mar 23 | 1 |
| abr 23 | 1 |
| ago 23 | 5 |
| oct 23 | 2 |
| ene 24 | 1 |
| abr 24 | 1 |
| may 24 | 1 |
| ago 24 | 2 |
| sep 24 | 1 |
| oct 24 | 1 |
| nov 24 | 1 |
| dic 24 | 1 |
| feb 25 | 1 |
| mar 25 | 1 |
| abr 25 | 2 |
| may 25 | 2 |
| jul 25 | 1 |
| sep 25 | 1 |
| oct 25 | 1 |
| dic 25 | 2 |
| ene 26 | 1 |
| feb 26 | 2 |
| mar 26 | 1 |
| abr 26 | 2 |
| may 26 | 2 |
| jun 26 | 1 |
| oct 26 | 2 |
Versiones matriculadas
| Tecnología | Potencia fiscal | Autonomía | Periodo | Matriculados |
|---|---|---|---|---|
| Eléctrico | 4,91 CVF | 280 km | 2017–2026 | 491 |
| Eléctrico | 4,91 CVF | 310 km | 2019–2026 | 470 |
Agrupadas por mecánica según los datos de matriculación de la DGT. La autonomía de esta tabla es la que figura en la ficha técnica de cada unidad.