Jaguar
F-Pace
220 matriculados en España desde marzo de 2021.
Etiqueta 0 · híbrido enchufable
El Jaguar F-Pace es un coche híbrido enchufable con la etiqueta 0 de la DGT. Se matricula en España desde marzo de 2021 y ya suma 220 unidades.
Su autonomía eléctrica (solo en modo eléctrico) va de 51 a 65 km, con baterías de 15,4 a 17,1 kWh.
Ya no se vende nuevo: se puede encontrar de segunda mano.
Su potencia fiscal es de 13,31 CVF.
Hasta dónde llega
Es un híbrido enchufable: la cifra es solo en modo eléctrico. Con el motor de combustión llega mucho más lejos.
Último precio nuevo
77.500 €–91.250 €
Ya no se vende nuevo: de segunda mano cuesta bastante menosF-Pace 2021, tarifa de 12/2024 con impuestos (km77.com). Valor fiscal de Hacienda: 63.500 €–81.700 €.
Datos del modelo
- Tecnología
- Híbrido enchufable
- Potencia
- 404 CV 297 kW
- Potencia fiscal
- 13,31 CVF
- Autonomía eléctrica WLTP
- 51–65 km
- Batería
- 15,4–17,1 kWh
- Longitud
- 4.747 mm
- Altura
- 1.664 mm
- Peso
- 2.189–2.230 kg
- Maletero
- 354 l
- Plazas
- 5
Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.
Versiones que ya no se venden
| Generación | Estado | Precio nuevo | Autonomía | Batería | Versiones |
|---|---|---|---|---|---|
| F-Pace 2021 | Descatalogado | 77.500 €–91.250 €* | 51–65 km | 15,4–17,1 kWh | 12 |
* Última tarifa cuando se vendía nuevo. Datos de versiones y precios: km77.com.
Matriculaciones
Ver los datos en una tabla
| mar 21 | 3 |
|---|---|
| abr 21 | 2 |
| may 21 | 5 |
| jun 21 | 4 |
| jul 21 | 2 |
| nov 21 | 1 |
| dic 21 | 1 |
| feb 22 | 8 |
| mar 22 | 7 |
| abr 22 | 14 |
| may 22 | 6 |
| jun 22 | 6 |
| jul 22 | 1 |
| ago 22 | 3 |
| sep 22 | 5 |
| oct 22 | 10 |
| nov 22 | 6 |
| dic 22 | 5 |
| ene 23 | 2 |
| feb 23 | 7 |
| mar 23 | 2 |
| abr 23 | 5 |
| may 23 | 2 |
| jun 23 | 7 |
| ago 23 | 3 |
| sep 23 | 2 |
| oct 23 | 4 |
| nov 23 | 4 |
| dic 23 | 2 |
| ene 24 | 6 |
| feb 24 | 8 |
| mar 24 | 7 |
| abr 24 | 11 |
| may 24 | 9 |
| jun 24 | 10 |
| jul 24 | 1 |
| sep 24 | 4 |
| oct 24 | 4 |
| nov 24 | 4 |
| dic 24 | 3 |
| ene 25 | 4 |
| feb 25 | 9 |
| mar 25 | 3 |
| abr 25 | 2 |
| sep 25 | 1 |
| nov 25 | 2 |
| ene 26 | 1 |
| feb 26 | 1 |
| jun 26 | 1 |
Versiones matriculadas
| Tecnología | Potencia fiscal | Autonomía | Cilindrada | Periodo | Valor fiscal | Matriculados |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Híbrido enchufable | 13,31 CVF | 50 km | 1.997 cm³ | 2021–2026 | 63.500 €–81.700 € | 125 |
| Híbrido enchufable | 13,31 CVF | 65 km | 1.997 cm³ | 2023–2025 | 63.500 €–81.700 € | 90 |
Agrupadas por mecánica según los datos de matriculación de la DGT. La autonomía de esta tabla es la que figura en la ficha técnica de cada unidad.