Jeep

Renegade

2.973 matriculados en España desde julio de 2020.

Etiqueta 0 · híbrido enchufable

PHEVHíbrido enchufable

Foto: M 93 · CC BY-SA 3.0 de · Wikimedia Commons

El Jeep Renegade es un coche híbrido enchufable con la etiqueta 0 de la DGT. Se matricula en España desde julio de 2020 y ya suma 2.973 unidades.

Su autonomía eléctrica (solo en modo eléctrico) va de 46 a 51 km, con baterías de 11,4 kWh.

Su potencia fiscal es de 10,44 CVF.

Hasta dónde llega

Con 51 km de autonomía eléctrica: 51 km, trayectos urbanos y de cercanías.

Es un híbrido enchufable: la cifra es solo en modo eléctrico. Con el motor de combustión llega mucho más lejos.

Valor fiscal (Hacienda)

33.900 €–41.600 €

No es el precio de venta: es el valor que usa Hacienda para los impuestos

De la tabla de precios medios del BOE, para el impuesto de matriculación y el de transmisiones. Suele quedar bastante por debajo del precio de tarifa.

Versiones a la venta

Versión	Potencia	Autonomía WLTP	Batería	Consumo
Jeep Renegade Renegade Limited 1.3 PHEV 190hp E6d At Eawd	44 kW	50 km	—	16,6 kWh/100 km
Jeep Renegade Renegade Trailhawk 1.3 PHEV 240hp E6d At Eawd	44 kW	50 km	11,4 kWh	16,5 kWh/100 km
Jeep Renegade Renegade S 1.3 PHEV 240hp E6d At Eawd	44 kW	50 km	—	16,6 kWh/100 km
Jeep Renegade Renegade Longitude 1.3 PHEV 190hp E6d At Eawd	44 kW	50 km	—	16,6 kWh/100 km
Jeep Renegade Renegade Upland 1.3 PHEV 240hp E6d At Eawd	44 kW	50 km	11,4 kWh	16,5 kWh/100 km
Jeep Renegade Renegade Altitude 1.3 PHEV 190hp E6d At Eawd	44 kW	50 km	11,4 kWh	16,5 kWh/100 km
Jeep Renegade Renegade Summit 1.3 PHEV 190hp E6d At Eawd	44 kW	50 km	11,4 kWh	16,5 kWh/100 km
Jeep Renegade Renegade Overland 1.3 PHEV 240hp E6d At Eawd	44 kW	50 km	11,4 kWh	16,5 kWh/100 km
Jeep Renegade Renegade North Star 1.3 PHEV 240hp E6d At Eawd	44 kW	50 km	11,4 kWh	16,5 kWh/100 km

Fuente: base de datos de consumo de vehículos del IDAE.

Datos del modelo

Tecnología: Híbrido enchufable
Potencia: 60 CV 44 kW
Potencia fiscal: 10,44 CVF
Autonomía eléctrica: 46–51 km
Batería: 11,4 kWh
Consumo eléctrico: 16,5–16,6 kWh/100 km
Plazas: 5

Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.

Matriculaciones

Jeep Renegade con etiqueta 0 matriculados cada mes

Ver los datos en una tabla

jul 20	51
ago 20	17
sep 20	7
oct 20	16
nov 20	29
dic 20	32
ene 21	9
feb 21	19
mar 21	56
abr 21	107
may 21	55
jun 21	80
jul 21	24
ago 21	21
sep 21	54
oct 21	42
nov 21	25
dic 21	62
ene 22	32
feb 22	58
mar 22	63
abr 22	129
may 22	212
jun 22	167
jul 22	142
ago 22	28
sep 22	22
oct 22	85
nov 22	64
dic 22	191
ene 23	73
feb 23	116
mar 23	72
abr 23	37
may 23	52
jun 23	171
jul 23	30
ago 23	19
sep 23	12
oct 23	35
nov 23	60
dic 23	17
ene 24	13
feb 24	25
mar 24	14
abr 24	50
may 24	17
jun 24	43
jul 24	24
ago 24	20
sep 24	16
oct 24	12
nov 24	8
dic 24	8
ene 25	5
feb 25	6
mar 25	15
abr 25	12
may 25	14
jun 25	12
jul 25	3
ago 25	3
sep 25	7
oct 25	7
nov 25	3
dic 25	5
ene 26	5
feb 26	6
mar 26	3
abr 26	5
may 26	4
jun 26	7
jul 26	2
ago 26	2
sep 26	2
oct 26	2

Versiones matriculadas

Tecnología	Potencia fiscal	Autonomía	Cilindrada	Periodo	Valor fiscal	Matriculados
Híbrido enchufable	10,44 CVF	50 km	1.332 cm³	2020–2026	33.900 €–37.700 €	1.494
Híbrido enchufable	10,44 CVF	45 km	1.332 cm³	2021–2026	33.900 €–37.700 €	1.436
Híbrido enchufable	10,43 CVF	45 km	1.332 cm³	2022–2026	33.900 €–37.700 €	35
Híbrido enchufable	10,43 CVF	40 km	1.332 cm³	2023–2026	33.900 €–37.700 €	5

Agrupadas por mecánica según los datos de matriculación de la DGT. La autonomía de esta tabla es la que figura en la ficha técnica de cada unidad.