Kia

XCeed

5.719 matriculados en España desde mayo de 2020.

Etiqueta 0 · híbrido enchufable

Kia XCeed 2023PHEVHíbrido enchufable
XCeed 2023 · Foto: Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

El Kia XCeed es un coche híbrido enchufable con la etiqueta 0 de la DGT. Se matricula en España desde mayo de 2020 y ya suma 5.719 unidades.

Su autonomía eléctrica (solo en modo eléctrico) va de 42 a 48 km, con baterías de 8,9 kWh.

Ya no se vende nuevo: se puede encontrar de segunda mano.

Ha tenido 2 generaciones con etiqueta 0, lanzadas en 2020 y 2023, con diferencias importantes de autonomía y precio entre ellas.

Su potencia fiscal es de 11,56 CVF.

Hasta dónde llega

Con 48 km de autonomía eléctrica: 48 km, trayectos urbanos y de cercanías.

Es un híbrido enchufable: la cifra es solo en modo eléctrico. Con el motor de combustión llega mucho más lejos.

Último precio nuevo

38.490 €–42.040 €

Ya no se vende nuevo: de segunda mano cuesta bastante menos

XCeed 2023, tarifa de 01/2025 con impuestos (km77.com). Valor fiscal de Hacienda: 28.900 €–31.900 €.

Datos del modelo

Cambia según la generación: mira el desglose

Tecnología
Híbrido enchufable
Potencia
141 CV 104 kW
Potencia fiscal
11,56 CVF
Autonomía eléctrica WLTP
42–48 km
Batería
8,9 kWh
Consumo eléctrico
10,7–13,2 kWh/100 km
Longitud
4.395 mm
Anchura
1.826 mm
Altura
1.483–1.495 mm
Peso
1.519–1.594 kg
Maletero
291 l
Plazas
5

Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.

Versiones que ya no se venden

Generaciones del Kia XCeed con etiqueta 0
GeneraciónEstadoPrecio nuevoAutonomíaBateríaVersiones
XCeed 2023Descatalogado38.490 €–42.040 €*42–48 km8,9 kWh3
XCeed 2020Descatalogado31.200 €–35.100 €*42–48 km8,9 kWh3

* Última tarifa cuando se vendía nuevo. Datos de versiones y precios: km77.com.

Matriculaciones

Kia XCeed con etiqueta 0 matriculados cada mes
Ver los datos en una tabla
may 202
jun 2027
jul 20111
ago 20106
sep 20158
oct 20113
nov 20129
dic 20136
ene 2165
feb 2173
mar 2190
abr 2182
may 2166
jun 21100
jul 21341
ago 21123
sep 21302
oct 21167
nov 21260
dic 21186
ene 22124
feb 22120
mar 22123
abr 2281
may 2284
jun 2286
jul 2261
ago 2252
sep 2277
oct 2277
nov 2291
dic 2261
ene 2363
feb 2367
mar 23278
abr 2393
may 23110
jun 23164
jul 2360
ago 2338
sep 2366
oct 2385
nov 23154
dic 23327
ene 24110
feb 2442
mar 2440
abr 2448
may 2435
jun 2430
jul 2433
ago 2424
sep 2414
oct 2420
nov 2422
dic 2416
ene 2513
feb 2510
mar 2510
abr 2513
may 256
jun 2514
jul 253
ago 253
sep 258
oct 252
nov 254
dic 253
feb 263
mar 263
abr 261
jul 262
ago 263
sep 263
oct 261

Versiones matriculadas

TecnologíaPotencia fiscalAutonomíaCilindradaPeriodoValor fiscalMatriculados
Híbrido enchufable11,56 CVF50 km1.580 cm³2020–202628.900 €–33.400 €3.286
Híbrido enchufable11,56 CVF40 km1.580 cm³2021–202628.900 €–33.400 €2.129
Híbrido enchufable11,56 CVF60 km1.580 cm³2020–202628.900 €–33.400 €301

Agrupadas por mecánica según los datos de matriculación de la DGT. La autonomía de esta tabla es la que figura en la ficha técnica de cada unidad.