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Euniq 5

53 matriculados en España desde agosto de 2021.

Etiqueta 0 · eléctrico

BEVEléctrico de batería
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El Maxus Euniq 5 es un coche eléctrico con la etiqueta 0 de la DGT. Se matricula en España desde agosto de 2021 y ya suma 53 unidades.

Su autonomía eléctrica va de 260 km, con baterías de 52,5 kWh.

Ya no se vende nuevo: se puede encontrar de segunda mano.

Su potencia fiscal es de 25,23 CVF, muy baja porque en los eléctricos se calcula con la potencia continua del motor, lo que abarata el impuesto de circulación.

Hasta dónde llega

Con 260 km de autonomía: de Madrid a Salamanca (212 km) sin recargar.

Último precio nuevo

46.900 €

Ya no se vende nuevo: de segunda mano cuesta bastante menos

EUNIQ 5 2022, tarifa de 03/2022 con impuestos (km77.com).

Datos del modelo

Tecnología
Eléctrico
Potencia
177 CV 130 kW
Potencia fiscal
25,23 CVF
Autonomía eléctrica WLTP
260 km
Batería
52,5 kWh
Longitud
4.825 mm
Anchura
1.825 mm
Altura
1.800 mm
Peso
1.885 kg

Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.

Versiones que ya no se venden

Generaciones del Maxus Euniq 5 con etiqueta 0
GeneraciónEstadoPrecio nuevoAutonomíaBateríaVersiones
EUNIQ 5 2022Descatalogado46.900 €*260 km52,5 kWh1

* Última tarifa cuando se vendía nuevo. Datos de versiones y precios: km77.com.

Matriculaciones

Maxus Euniq 5 con etiqueta 0 matriculados cada mes
Ver los datos en una tabla
ago 211
feb 226
mar 228
may 221
jun 2220
jul 225
sep 221
nov 222
mar 231
jun 231
jul 232
oct 231
abr 241
ago 241
jul 251
dic 251

Versiones matriculadas

TecnologíaPotencia fiscalAutonomíaPeriodoMatriculados
Eléctrico25,23 CVF260 km2021–202551

Agrupadas por mecánica según los datos de matriculación de la DGT. La autonomía de esta tabla es la que figura en la ficha técnica de cada unidad.