MG
Marvel R
846 matriculados en España desde noviembre de 2021.
Etiqueta 0 · eléctrico
BEVEléctrico de bateríaEl MG Marvel R es un coche eléctrico con la etiqueta 0 de la DGT. Se matricula en España desde noviembre de 2021 y ya suma 846 unidades.
Su autonomía eléctrica va de 370 a 402 km, con baterías de 70 kWh.
Ya no se vende nuevo: se puede encontrar de segunda mano.
Su potencia fiscal es de 12,61 a 20,38 CVF, muy baja porque en los eléctricos se calcula con la potencia continua del motor, lo que abarata el impuesto de circulación.
Hasta dónde llega
Último precio nuevo
39.980 €–47.980 €
Ya no se vende nuevo: de segunda mano cuesta bastante menosMarvel R 2021, tarifa de 02/2025 con impuestos (km77.com).
Datos del modelo
- Tecnología
- Eléctrico
- Potencia
- 179–288 CV 132–212 kW
- Potencia fiscal
- 12,61–20,38 CVF
- Autonomía eléctrica WLTP
- 370–402 km
- Batería
- 70 kWh
- Consumo eléctrico
- 19,4–20,9 kWh/100 km
- Longitud
- 4.674 mm
- Anchura
- 1.919 mm
- Altura
- 1.613–1.618 mm
- Peso
- 1.810–1.920 kg
- Maletero
- 357 l
- Plazas
- 5
Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.
Versiones que ya no se venden
| Generación | Estado | Precio nuevo | Autonomía | Batería | Versiones |
|---|---|---|---|---|---|
| Marvel R 2021 | Descatalogado | 39.980 €–47.980 €* | 370–402 km | 70 kWh | 3 |
* Última tarifa cuando se vendía nuevo. Datos de versiones y precios: km77.com.
Matriculaciones
Ver los datos en una tabla
| oct 21 | 4 |
|---|---|
| nov 21 | 10 |
| dic 21 | 3 |
| ene 22 | 9 |
| feb 22 | 4 |
| mar 22 | 8 |
| abr 22 | 13 |
| may 22 | 14 |
| jun 22 | 18 |
| jul 22 | 12 |
| ago 22 | 12 |
| sep 22 | 29 |
| oct 22 | 17 |
| nov 22 | 32 |
| dic 22 | 59 |
| ene 23 | 55 |
| feb 23 | 35 |
| mar 23 | 39 |
| abr 23 | 44 |
| may 23 | 31 |
| jun 23 | 25 |
| jul 23 | 25 |
| ago 23 | 24 |
| sep 23 | 24 |
| oct 23 | 22 |
| nov 23 | 17 |
| dic 23 | 13 |
| ene 24 | 9 |
| feb 24 | 11 |
| mar 24 | 16 |
| abr 24 | 6 |
| may 24 | 9 |
| jun 24 | 13 |
| jul 24 | 7 |
| ago 24 | 5 |
| sep 24 | 6 |
| oct 24 | 27 |
| nov 24 | 12 |
| dic 24 | 4 |
| ene 25 | 3 |
| feb 25 | 3 |
| mar 25 | 4 |
| abr 25 | 21 |
| may 25 | 24 |
| jun 25 | 62 |
| jul 25 | 2 |
| ago 25 | 1 |
| ene 26 | 1 |
| abr 26 | 1 |
| jul 26 | 1 |
Versiones matriculadas
| Tecnología | Potencia fiscal | Autonomía | Periodo | Matriculados |
|---|---|---|---|---|
| Eléctrico | 12,61 CVF | 400 km | 2021–2026 | 650 |
| Eléctrico | 20,38 CVF | 370 km | 2021–2026 | 193 |
| Eléctrico | 7,76 CVF | 400 km | 2025–2026 | 2 |
Agrupadas por mecánica según los datos de matriculación de la DGT. La autonomía de esta tabla es la que figura en la ficha técnica de cada unidad.