MG
ZS
1.695 matriculados en España desde febrero de 2021.
Etiqueta 0 · eléctrico
BEVEléctrico de bateríaEl MG ZS es un coche eléctrico con la etiqueta 0 de la DGT. Se matricula en España desde febrero de 2021 y ya suma 1.695 unidades.
Su autonomía eléctrica va de 263 a 440 km, con baterías de 44,5 a 70 kWh.
Ya no se vende nuevo: se puede encontrar de segunda mano.
Ha tenido 2 generaciones con etiqueta 0, lanzadas en 2021 y 2022, con diferencias importantes de autonomía y precio entre ellas.
Su potencia fiscal es de 13,19 a 14,55 CVF, muy baja porque en los eléctricos se calcula con la potencia continua del motor, lo que abarata el impuesto de circulación.
Hasta dónde llega
Último precio nuevo
29.480 €–36.280 €
Ya no se vende nuevo: de segunda mano cuesta bastante menosZS 2022, tarifa de 02/2025 con impuestos (km77.com).
Datos del modelo
Cambia según la generación: mira el desglose
- Tecnología
- Eléctrico
- Potencia fiscal
- 13,19–14,55 CVF
- Consumo eléctrico
- 16,9–17,9 kWh/100 km
- Anchura
- 1.809 mm
- Maletero
- 448 l
- Plazas
- 5
Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.
Versiones que ya no se venden
Matriculaciones
Ver los datos en una tabla
| feb 21 | 10 |
|---|---|
| mar 21 | 10 |
| abr 21 | 7 |
| may 21 | 4 |
| jun 21 | 7 |
| jul 21 | 19 |
| ago 21 | 20 |
| sep 21 | 17 |
| oct 21 | 25 |
| nov 21 | 22 |
| dic 21 | 19 |
| ene 22 | 16 |
| feb 22 | 25 |
| mar 22 | 15 |
| abr 22 | 15 |
| may 22 | 34 |
| jun 22 | 46 |
| jul 22 | 27 |
| ago 22 | 7 |
| sep 22 | 65 |
| oct 22 | 119 |
| nov 22 | 76 |
| dic 22 | 38 |
| ene 23 | 33 |
| feb 23 | 13 |
| mar 23 | 18 |
| abr 23 | 45 |
| may 23 | 57 |
| jun 23 | 122 |
| jul 23 | 54 |
| ago 23 | 33 |
| sep 23 | 52 |
| oct 23 | 60 |
| nov 23 | 41 |
| dic 23 | 34 |
| ene 24 | 30 |
| feb 24 | 43 |
| mar 24 | 50 |
| abr 24 | 61 |
| may 24 | 34 |
| jun 24 | 49 |
| jul 24 | 36 |
| ago 24 | 18 |
| sep 24 | 15 |
| oct 24 | 24 |
| nov 24 | 21 |
| dic 24 | 9 |
| ene 25 | 6 |
| feb 25 | 3 |
| mar 25 | 7 |
| abr 25 | 28 |
| may 25 | 11 |
| jun 25 | 15 |
| jul 25 | 3 |
| sep 25 | 3 |
| oct 25 | 1 |
| nov 25 | 3 |
| dic 25 | 4 |
| ene 26 | 2 |
| feb 26 | 2 |
| mar 26 | 2 |
| abr 26 | 4 |
| jun 26 | 2 |
| jul 26 | 2 |
| sep 26 | 1 |
Versiones matriculadas
| Tecnología | Potencia fiscal | Autonomía | Periodo | Valor fiscal | Matriculados |
|---|---|---|---|---|---|
| Eléctrico | 14,16 CVF | 440 km | 2021–2026 | 29.800 € | 1.222 |
| Eléctrico | 14,55 CVF | 320 km | 2022–2026 | 26.400 €–28.600 € | 280 |
| Eléctrico | 13,19 CVF | 265 km | 2021–2026 | — | 188 |
Agrupadas por mecánica según los datos de matriculación de la DGT. La autonomía de esta tabla es la que figura en la ficha técnica de cada unidad.