Opel
Ampera
577 matriculados en España desde marzo de 2015, 572 de ellos ya usados al matricularse aquí.
Etiqueta 0 · eléctrico de autonomía extendida
El Opel Ampera es un coche eléctrico de autonomía extendida con la etiqueta 0 de la DGT. Se matricula en España desde marzo de 2015 y ya suma 577 unidades.
Su autonomía eléctrica va de 80 km, con baterías de 10,4 kWh.
Ya no se vende nuevo: se puede encontrar de segunda mano.
Su potencia fiscal es de 21,54 CVF.
Hasta dónde llega
Último precio nuevo
34.600 €–43.730 €
Ya no se vende nuevo: de segunda mano cuesta bastante menosAmpera 2012, tarifa de 04/2015 con impuestos (km77.com).
Datos del modelo
- Tecnología
- Eléctrico de autonomía extendida
- Potencia
- 151 CV 111 kW
- Potencia fiscal
- 21,54 CVF
- Autonomía eléctrica WLTP
- 80 km
- Batería
- 10,4 kWh
- Longitud
- 4.498 mm
- Anchura
- 1.787 mm
- Altura
- 1.439 mm
- Peso
- 1.732 kg
- Maletero
- 310 l
Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.
Versiones que ya no se venden
| Generación | Estado | Precio nuevo | Autonomía | Batería | Versiones |
|---|---|---|---|---|---|
| Ampera 2012 | Descatalogado | 34.600 €–43.730 €* | 80 km | 10,4 kWh | 5 |
* Última tarifa cuando se vendía nuevo. Datos de versiones y precios: km77.com.
Matriculaciones
Ver los datos en una tabla
| mar 15 | 1 |
|---|---|
| ene 16 | 1 |
| feb 16 | 2 |
| mar 16 | 2 |
| may 16 | 2 |
| ago 16 | 2 |
| nov 16 | 1 |
| dic 16 | 3 |
| ene 17 | 5 |
| feb 17 | 4 |
| mar 17 | 3 |
| abr 17 | 8 |
| may 17 | 14 |
| jun 17 | 22 |
| jul 17 | 15 |
| ago 17 | 6 |
| sep 17 | 10 |
| oct 17 | 10 |
| nov 17 | 9 |
| dic 17 | 10 |
| ene 18 | 7 |
| feb 18 | 13 |
| mar 18 | 12 |
| abr 18 | 11 |
| may 18 | 5 |
| jun 18 | 17 |
| jul 18 | 8 |
| ago 18 | 10 |
| sep 18 | 5 |
| oct 18 | 20 |
| nov 18 | 14 |
| dic 18 | 17 |
| ene 19 | 21 |
| feb 19 | 24 |
| mar 19 | 18 |
| abr 19 | 13 |
| may 19 | 20 |
| jun 19 | 11 |
| jul 19 | 7 |
| ago 19 | 2 |
| sep 19 | 5 |
| oct 19 | 9 |
| nov 19 | 6 |
| dic 19 | 5 |
| ene 20 | 6 |
| feb 20 | 11 |
| mar 20 | 3 |
| may 20 | 7 |
| jun 20 | 2 |
| jul 20 | 6 |
| ago 20 | 3 |
| sep 20 | 1 |
| oct 20 | 9 |
| nov 20 | 5 |
| dic 20 | 4 |
| feb 21 | 5 |
| mar 21 | 6 |
| abr 21 | 2 |
| may 21 | 2 |
| jun 21 | 3 |
| jul 21 | 2 |
| ago 21 | 4 |
| sep 21 | 5 |
| oct 21 | 2 |
| dic 21 | 3 |
| feb 22 | 2 |
| mar 22 | 4 |
| abr 22 | 1 |
| may 22 | 6 |
| jun 22 | 1 |
| jul 22 | 3 |
| ago 22 | 1 |
| sep 22 | 3 |
| oct 22 | 2 |
| nov 22 | 1 |
| dic 22 | 2 |
| feb 23 | 2 |
| may 23 | 1 |
| jun 23 | 3 |
| jul 23 | 2 |
| sep 23 | 1 |
| nov 23 | 2 |
| dic 23 | 1 |
| ene 24 | 2 |
| mar 24 | 1 |
| abr 24 | 3 |
| may 24 | 1 |
| jun 24 | 1 |
| jul 24 | 1 |
| sep 24 | 1 |
| oct 24 | 2 |
| nov 24 | 1 |
| dic 24 | 2 |
| ene 25 | 1 |
| feb 25 | 2 |
| mar 25 | 2 |
| abr 25 | 2 |
| may 25 | 1 |
| jun 25 | 1 |
| jul 25 | 1 |
| sep 25 | 2 |
| oct 25 | 2 |
| ene 26 | 1 |
| feb 26 | 1 |
| mar 26 | 2 |
| abr 26 | 1 |
| sep 26 | 3 |
Versiones matriculadas
| Tecnología | Potencia fiscal | Autonomía | Periodo | Matriculados |
|---|---|---|---|---|
| Eléctrico de autonomía extendida | 21,54 CVF | 85 km | 2015–2026 | 556 |
| Eléctrico de autonomía extendida | 21,54 CVF | — | 2017–2026 | 8 |
| Híbrido enchufable | 21,54 CVF | 85 km | 2017–2021 | 7 |
| Híbrido enchufable | 10,74 CVF | 85 km | 2021–2025 | 4 |
| Eléctrico de autonomía extendida | 10,74 CVF | 85 km | 2017–2019 | 2 |
Agrupadas por mecánica según los datos de matriculación de la DGT. La autonomía de esta tabla es la que figura en la ficha técnica de cada unidad.