Renault

Fluence

8 matriculados en España desde diciembre de 2014, 7 de ellos ya usados al matricularse aquí.

Etiqueta 0 · eléctrico

BEVEléctrico de batería
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El Renault Fluence es un coche eléctrico con la etiqueta 0 de la DGT. Se matricula en España desde diciembre de 2014 y ya suma 8 unidades.

Su autonomía eléctrica va de 130 a 200 km, con baterías de 22 kWh.

Ya no se vende nuevo: se puede encontrar de segunda mano.

Su potencia fiscal es de 9,7 a 13,58 CVF, muy baja porque en los eléctricos se calcula con la potencia continua del motor, lo que abarata el impuesto de circulación.

Hasta dónde llega

Con 200 km de autonomía: de Madrid a Valladolid (193 km) sin recargar.

Último precio nuevo

19.800 €–21.200 €

Ya no se vende nuevo: de segunda mano cuesta bastante menos

Fluence 2010, tarifa de 08/2014 con impuestos (km77.com).

Datos del modelo

Tecnología
Eléctrico
Potencia
95 CV 70 kW
Potencia fiscal
9,7–13,58 CVF
Autonomía eléctrica WLTP
130–200 km
Batería
22 kWh
Longitud
4.748 mm
Anchura
1.813 mm
Altura
1.458 mm
Peso
1.680 kg
Maletero
317 l

Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.

Versiones que ya no se venden

Generaciones del Renault Fluence con etiqueta 0
GeneraciónEstadoPrecio nuevoAutonomíaBateríaVersiones
Fluence 2010Descatalogado19.800 €–21.200 €*22 kWh7

* Última tarifa cuando se vendía nuevo. Datos de versiones y precios: km77.com.

Matriculaciones

Renault Fluence con etiqueta 0 matriculados cada mes
Ver los datos en una tabla
ene 181
jun 181
ene 191
abr 192
ago 191
ago 231

Versiones matriculadas

TecnologíaPotencia fiscalAutonomíaPeriodoValor fiscalMatriculados
Eléctrico9,7 CVF200 km2014–201816.200 €–17.000 €2
Eléctrico13,58 CVF185 km2019—2

Agrupadas por mecánica según los datos de matriculación de la DGT. La autonomía de esta tabla es la que figura en la ficha técnica de cada unidad.