Renault
Zoe
10.430 matriculados en España desde enero de 2015.
Etiqueta 0 · eléctrico
BEVEléctrico de bateríaEl Renault Zoe es un coche eléctrico con la etiqueta 0 de la DGT. Se matricula en España desde enero de 2015 y ya suma 10.430 unidades.
Su autonomía eléctrica va de 300 a 395 km, con baterías de 22 a 52 kWh.
Ya no se vende nuevo: se puede encontrar de segunda mano.
Ha tenido 2 generaciones con etiqueta 0, lanzadas en 2012 y 2020, con diferencias importantes de autonomía y precio entre ellas.
Su potencia fiscal es de 8,34 a 10,28 CVF, muy baja porque en los eléctricos se calcula con la potencia continua del motor, lo que abarata el impuesto de circulación.
Hasta dónde llega
Último precio nuevo
30.448 €–38.093 €
Ya no se vende nuevo: de segunda mano cuesta bastante menosZOE 5 puertas 2020, tarifa de 11/2023 con impuestos (km77.com). Valor fiscal de Hacienda: 16.500 €–25.200 €.
Datos del modelo
Cambia según la generación: mira el desglose
- Tecnología
- Eléctrico
- Potencia fiscal
- 8,34–10,28 CVF
- Consumo eléctrico
- 16,9–17,7 kWh/100 km
- Altura
- 1.562 mm
- Maletero
- 338 l
- Plazas
- 5
Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.
Versiones que ya no se venden
| Generación | Estado | Precio nuevo | Autonomía | Batería | Versiones |
|---|---|---|---|---|---|
| ZOE 5 puertas 2020 | Descatalogado | 30.448 €–38.093 €* | 313–395 km | 41–52 kWh | 7 |
| ZOE 5 puertas 2012 | Descatalogado | 15.000 €–36.620 €* | 300–317 km | 22–41 kWh | 19 |
* Última tarifa cuando se vendía nuevo. Datos de versiones y precios: km77.com.
Matriculaciones
Ver los datos en una tabla
| ene 15 | 6 |
|---|---|
| feb 15 | 1 |
| mar 15 | 12 |
| abr 15 | 11 |
| may 15 | 5 |
| jun 15 | 15 |
| jul 15 | 27 |
| ago 15 | 39 |
| sep 15 | 52 |
| oct 15 | 61 |
| nov 15 | 49 |
| dic 15 | 35 |
| ene 16 | 11 |
| feb 16 | 15 |
| mar 16 | 49 |
| abr 16 | 41 |
| may 16 | 42 |
| jun 16 | 26 |
| jul 16 | 25 |
| ago 16 | 8 |
| sep 16 | 19 |
| oct 16 | 34 |
| nov 16 | 34 |
| dic 16 | 97 |
| ene 17 | 53 |
| feb 17 | 67 |
| mar 17 | 90 |
| abr 17 | 30 |
| may 17 | 33 |
| jun 17 | 67 |
| jul 17 | 19 |
| ago 17 | 60 |
| sep 17 | 67 |
| oct 17 | 557 |
| nov 17 | 128 |
| dic 17 | 170 |
| ene 18 | 108 |
| feb 18 | 115 |
| mar 18 | 152 |
| abr 18 | 102 |
| may 18 | 77 |
| jun 18 | 77 |
| jul 18 | 112 |
| ago 18 | 48 |
| sep 18 | 46 |
| oct 18 | 129 |
| nov 18 | 256 |
| dic 18 | 316 |
| ene 19 | 77 |
| feb 19 | 97 |
| mar 19 | 71 |
| abr 19 | 107 |
| may 19 | 127 |
| jun 19 | 164 |
| jul 19 | 131 |
| ago 19 | 77 |
| sep 19 | 62 |
| oct 19 | 173 |
| nov 19 | 79 |
| dic 19 | 45 |
| ene 20 | 410 |
| feb 20 | 322 |
| mar 20 | 97 |
| abr 20 | 7 |
| may 20 | 45 |
| jun 20 | 127 |
| jul 20 | 162 |
| ago 20 | 163 |
| sep 20 | 260 |
| oct 20 | 257 |
| nov 20 | 206 |
| dic 20 | 432 |
| ene 21 | 15 |
| feb 21 | 48 |
| mar 21 | 320 |
| abr 21 | 61 |
| may 21 | 124 |
| jun 21 | 131 |
| jul 21 | 94 |
| ago 21 | 55 |
| sep 21 | 66 |
| oct 21 | 70 |
| nov 21 | 161 |
| dic 21 | 300 |
| ene 22 | 50 |
| feb 22 | 72 |
| mar 22 | 52 |
| abr 22 | 45 |
| may 22 | 63 |
| jun 22 | 32 |
| jul 22 | 45 |
| ago 22 | 23 |
| sep 22 | 85 |
| oct 22 | 89 |
| nov 22 | 100 |
| dic 22 | 47 |
| ene 23 | 32 |
| feb 23 | 27 |
| mar 23 | 66 |
| abr 23 | 65 |
| may 23 | 39 |
| jun 23 | 51 |
| jul 23 | 19 |
| ago 23 | 20 |
| sep 23 | 45 |
| oct 23 | 52 |
| nov 23 | 42 |
| dic 23 | 38 |
| ene 24 | 28 |
| feb 24 | 11 |
| mar 24 | 24 |
| abr 24 | 15 |
| may 24 | 16 |
| jun 24 | 16 |
| jul 24 | 23 |
| ago 24 | 3 |
| sep 24 | 17 |
| oct 24 | 10 |
| nov 24 | 6 |
| dic 24 | 11 |
| ene 25 | 9 |
| feb 25 | 8 |
| mar 25 | 11 |
| abr 25 | 3 |
| may 25 | 3 |
| jun 25 | 9 |
| jul 25 | 13 |
| ago 25 | 28 |
| sep 25 | 14 |
| oct 25 | 17 |
| nov 25 | 9 |
| dic 25 | 6 |
| ene 26 | 12 |
| feb 26 | 37 |
| mar 26 | 17 |
| abr 26 | 18 |
| may 26 | 15 |
| jun 26 | 16 |
| jul 26 | 8 |
| ago 26 | 7 |
| sep 26 | 6 |
| oct 26 | 8 |
Versiones matriculadas
| Tecnología | Potencia fiscal | Autonomía | Periodo | Valor fiscal | Matriculados |
|---|---|---|---|---|---|
| Eléctrico | 9,89 CVF | 390 km | 2019–2026 | — | 3.518 |
| Eléctrico | 8,34 CVF | 405 km | 2016–2026 | 17.500 €–29.100 € | 2.012 |
| Eléctrico | 9,89 CVF | 485 km | 2019–2026 | — | 1.296 |
| Eléctrico | 10,28 CVF | 395 km | 2018–2026 | — | 1.067 |
| Eléctrico | 8,34 CVF | 395 km | 2018–2026 | — | 812 |
| Eléctrico | 8,34 CVF | 240 km | 2015–2026 | 17.500 €–29.100 € | 630 |
| Eléctrico | 8,34 CVF | 370 km | 2017–2025 | — | 325 |
| Eléctrico | 8,34 CVF | 210 km | 2014–2026 | 16.900 €–29.100 € | 276 |
| Eléctrico | 8,34 CVF | 195 km | 2014–2026 | 17.500 €–29.100 € | 145 |
| Eléctrico | 9,89 CVF | 340 km | 2020–2026 | — | 73 |
| Eléctrico | 8,34 CVF | 225 km | 2015–2018 | — | 61 |
| Eléctrico | 8,34 CVF | 365 km | 2016–2026 | — | 39 |
| Eléctrico | 8,34 CVF | — | 2015–2026 | 16.900 €–29.100 € | 21 |
| Eléctrico | 8,34 CVF | 400 km | 2018–2024 | 17.500 €–29.100 € | 13 |
| Eléctrico de autonomía extendida | 8,34 CVF | 240 km | 2019–2021 | 17.500 €–29.100 € | 6 |
| Eléctrico | 9,89 CVF | 350 km | 2022–2026 | — | 6 |
| Eléctrico | 8,54 CVF | 340 km | 2025–2026 | — | 6 |
| Eléctrico | 8,34 CVF | 145 km | 2015–2018 | 17.500 €–29.100 € | 5 |
| Eléctrico de autonomía extendida | 8,34 CVF | — | 2017–2020 | 17.500 €–29.100 € | 5 |
| Eléctrico | 8,34 CVF | 340 km | 2017–2018 | — | 5 |
Agrupadas por mecánica según los datos de matriculación de la DGT. La autonomía de esta tabla es la que figura en la ficha técnica de cada unidad.