Seat
Mii
1.460 matriculados en España desde octubre de 2019.
Etiqueta 0 · eléctrico
BEVEléctrico de bateríaEl Seat Mii es un coche eléctrico con la etiqueta 0 de la DGT. Se matricula en España desde octubre de 2019 y ya suma 1.460 unidades.
Su autonomía eléctrica va de 259 km, con baterías de 32,3 kWh.
Ya no se vende nuevo: se puede encontrar de segunda mano.
Su potencia fiscal es de 11,84 CVF, muy baja porque en los eléctricos se calcula con la potencia continua del motor, lo que abarata el impuesto de circulación.
Hasta dónde llega
Último precio nuevo
20.090 €–21.240 €
Ya no se vende nuevo: de segunda mano cuesta bastante menosMii 5 puertas 2020, tarifa de 10/2021 con impuestos (km77.com). Valor fiscal de Hacienda: 17.700 €–18.600 €.
Datos del modelo
- Tecnología
- Eléctrico
- Potencia
- 83 CV 61 kW
- Potencia fiscal
- 11,84 CVF
- Autonomía eléctrica WLTP
- 259 km
- Batería
- 32,3 kWh
- Consumo eléctrico
- 12,7–12,8 kWh/100 km
- Longitud
- 3.556 mm
- Anchura
- 1.645 mm
- Altura
- 1.481 mm
- Peso
- 1.235 kg
- Maletero
- 251 l
- Plazas
- 5
Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.
Versiones que ya no se venden
| Generación | Estado | Precio nuevo | Autonomía | Batería | Versiones |
|---|---|---|---|---|---|
| Mii 5 puertas 2020 | Descatalogado | 20.090 €–21.240 €* | 259 km | 32,3 kWh | 2 |
* Última tarifa cuando se vendía nuevo. Datos de versiones y precios: km77.com.
Matriculaciones
Ver los datos en una tabla
| mar 16 | 1 |
|---|---|
| may 17 | 2 |
| jun 17 | 4 |
| jul 17 | 5 |
| oct 19 | 30 |
| ene 20 | 100 |
| feb 20 | 74 |
| mar 20 | 43 |
| may 20 | 13 |
| jun 20 | 31 |
| jul 20 | 149 |
| ago 20 | 106 |
| sep 20 | 107 |
| oct 20 | 89 |
| nov 20 | 96 |
| dic 20 | 60 |
| ene 21 | 19 |
| feb 21 | 51 |
| mar 21 | 95 |
| abr 21 | 151 |
| may 21 | 111 |
| jun 21 | 49 |
| jul 21 | 27 |
| ago 21 | 13 |
| sep 21 | 7 |
| oct 21 | 4 |
| dic 22 | 1 |
| sep 23 | 5 |
| oct 23 | 2 |
| nov 23 | 2 |
| dic 23 | 1 |
| feb 24 | 1 |
| mar 24 | 2 |
| abr 24 | 1 |
| jun 24 | 1 |
| jul 24 | 1 |
| oct 24 | 1 |
| feb 25 | 1 |
| abr 25 | 1 |
| may 25 | 1 |
| nov 25 | 1 |
| jun 26 | 1 |
Versiones matriculadas
| Tecnología | Potencia fiscal | Autonomía | Periodo | Valor fiscal | Matriculados |
|---|---|---|---|---|---|
| Eléctrico | 11,84 CVF | 250 km | 2019–2026 | 17.700 €–18.600 € | 1.333 |
| Eléctrico | 11,84 CVF | 260 km | 2020–2025 | 17.700 €–18.600 € | 112 |
| Eléctrico | 11,64 CVF | 160 km | 2016–2017 | — | 12 |
| Eléctrico | 11,84 CVF | 225 km | 2022–2025 | 17.700 €–18.600 € | 3 |
Agrupadas por mecánica según los datos de matriculación de la DGT. La autonomía de esta tabla es la que figura en la ficha técnica de cada unidad.