smart

fortwo cabrio

849 matriculados en España desde julio de 2017, 306 de ellos ya usados al matricularse aquí.

Etiqueta 0 · eléctrico

smart fortwo cabrio 2020BEVEléctrico de batería
fortwo cabrio 2020 · Foto: Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

El smart fortwo cabrio es un coche eléctrico con la etiqueta 0 de la DGT. Se matricula en España desde julio de 2017 y ya suma 849 unidades.

Su autonomía eléctrica va de 130 a 159 km, con baterías de 17,6 kWh.

Ya no se vende nuevo: se puede encontrar de segunda mano.

Ha tenido 3 generaciones con etiqueta 0, lanzadas en 2012, 2016 y 2020, con diferencias importantes de autonomía y precio entre ellas.

Su potencia fiscal es de 7,95 CVF, muy baja porque en los eléctricos se calcula con la potencia continua del motor, lo que abarata el impuesto de circulación.

Hasta dónde llega

Con 159 km de autonomía: de Madrid a Ávila (110 km) sin recargar.

Último precio nuevo

28.166 €

Ya no se vende nuevo: de segunda mano cuesta bastante menos

fortwo cabrio 2020, tarifa de 12/2022 con impuestos (km77.com). Valor fiscal de Hacienda: 22.500 €–24.200 €.

Datos del modelo

Cambia según la generación: mira el desglose

Tecnología
Eléctrico
Potencia
75–82 CV 55–60 kW
Potencia fiscal
7,95 CVF
Autonomía eléctrica WLTP
130–159 km
Batería
17,6 kWh
Consumo eléctrico
18,9 kWh/100 km
Longitud
2.695 mm
Anchura
1.559–1.663 mm
Altura
1.553–1.565 mm
Peso
995–1.125 kg
Plazas
2

Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.

Versiones que ya no se venden

Generaciones del smart fortwo cabrio con etiqueta 0
GeneraciónEstadoPrecio nuevoAutonomíaBateríaVersiones
fortwo cabrio 2020Descatalogado28.166 €*130 km17,6 kWh1
fortwo cabrio 2016Descatalogado26.733 €–27.050 €*159 km17,6 kWh2
fortwo cabrio 2012Descatalogado22.319 €*17,6 kWh1

* Última tarifa cuando se vendía nuevo. Datos de versiones y precios: km77.com.

Matriculaciones

smart fortwo cabrio con etiqueta 0 matriculados cada mes
Ver los datos en una tabla
jul 171
ago 171
sep 1713
oct 1713
nov 173
dic 179
ene 189
feb 188
mar 184
abr 185
may 1829
jun 181
jul 188
ago 184
sep 184
oct 186
nov 186
dic 187
ene 191
feb 198
mar 194
abr 195
may 1927
jun 192
sep 199
oct 197
nov 196
dic 192
ene 204
feb 206
may 201
jun 204
jul 2016
ago 202
sep 205
oct 2010
nov 206
dic 2031
ene 214
feb 216
mar 218
abr 216
may 2127
jun 2122
jul 214
ago 219
sep 2117
oct 2116
nov 217
dic 215
ene 222
feb 224
mar 2210
abr 2211
may 2214
jun 227
jul 224
sep 223
oct 225
nov 2212
dic 224
ene 239
feb 232
mar 238
abr 238
may 238
jun 236
jul 236
ago 233
sep 239
oct 2312
nov 237
dic 2312
ene 248
feb 2415
mar 247
abr 2412
may 247
jun 243
jul 2417
ago 2412
sep 244
oct 248
nov 246
dic 248
ene 254
feb 2516
mar 2516
abr 2523
may 2517
jun 254
jul 254
ago 256
sep 252
oct 255
nov 253
dic 259
ene 265
feb 265
mar 265
abr 266
may 263
jun 266
jul 265
ago 265
sep 264
oct 263

Versiones matriculadas

TecnologíaPotencia fiscalAutonomíaPeriodoValor fiscalMatriculados
Eléctrico7,95 CVF155 km2017–2026—298
Eléctrico7,95 CVF130 km2020–2026—219
Eléctrico7,95 CVF125 km2022–202622.500 €–24.200 €151
Eléctrico7,95 CVF145 km2019–2024—121
Eléctrico7,95 CVF160 km2018–2026—31
Eléctrico6,01 CVF120 km2019–2025—7
Eléctrico6,01 CVF155 km2021—4
Eléctrico7,95 CVF105 km202522.500 €–24.200 €2

Agrupadas por mecánica según los datos de matriculación de la DGT. La autonomía de esta tabla es la que figura en la ficha técnica de cada unidad.