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Korando e-Motion

279 matriculados en España desde diciembre de 2021.

Etiqueta 0 · eléctrico

BEVEléctrico de batería
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El Ssangyong Korando e-Motion es un coche eléctrico con la etiqueta 0 de la DGT. Se matricula en España desde diciembre de 2021 y ya suma 279 unidades.

Su autonomía eléctrica va de 339 km, con baterías de 55,3 kWh.

Ya no se vende nuevo: se puede encontrar de segunda mano.

Su potencia fiscal es de 12,77 CVF, muy baja porque en los eléctricos se calcula con la potencia continua del motor, lo que abarata el impuesto de circulación.

Hasta dónde llega

Con 339 km de autonomía: de Madrid a Zaragoza (314 km) sin recargar.

Último precio nuevo

37.900 €–40.900 €

Ya no se vende nuevo: de segunda mano cuesta bastante menos

Korando 2019, tarifa de 10/2023 con impuestos (km77.com). Valor fiscal de Hacienda: 34.100 €–36.700 €.

Datos del modelo

Tecnología
Eléctrico
Potencia
190 CV 140 kW
Potencia fiscal
12,77 CVF
Autonomía eléctrica WLTP
339 km
Batería
55,3 kWh
Consumo eléctrico
16,8 kWh/100 km
Longitud
4.465 mm
Anchura
1.870 mm
Altura
1.635 mm
Peso
1.840 kg
Maletero
423 l
Plazas
5

Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.

Versiones que ya no se venden

Generaciones del Ssangyong Korando e-Motion con etiqueta 0
GeneraciónEstadoPrecio nuevoAutonomíaBateríaVersiones
Korando 2019Descatalogado37.900 €–40.900 €*339 km55,3 kWh2

* Última tarifa cuando se vendía nuevo. Datos de versiones y precios: km77.com.

Matriculaciones

Ssangyong Korando e-Motion con etiqueta 0 matriculados cada mes
Ver los datos en una tabla
dic 211
ene 221
mar 223
abr 222
sep 2213
ago 236
sep 2318
oct 236
nov 233
dic 234
ene 243
feb 243
mar 2414
abr 242
may 242
jun 2423
jul 249
ago 2410
sep 2420
oct 2418
nov 249
dic 244
ene 2511
feb 255
mar 255
abr 257
may 252
jun 2517
jul 2557
oct 261

Versiones matriculadas

TecnologíaPotencia fiscalAutonomíaPeriodoValor fiscalMatriculados
Eléctrico12,77 CVF340 km2021–202534.100 €–36.700 €278

Agrupadas por mecánica según los datos de matriculación de la DGT. La autonomía de esta tabla es la que figura en la ficha técnica de cada unidad.