Volkswagen
California
426 matriculados en España desde abril de 2025.
Etiqueta 0 · híbrido enchufable
PHEVHíbrido enchufableEl Volkswagen California es un coche híbrido enchufable con la etiqueta 0 de la DGT. Se matricula en España desde abril de 2025 y ya suma 426 unidades.
Su autonomía eléctrica (solo en modo eléctrico) va de 84 a 89 km, con baterías de 19,7 kWh.
Nuevo cuesta de 69.150 a 80.605 € según la versión, a precio de tarifa con impuestos.
Ha tenido 2 generaciones con etiqueta 0, lanzadas en 2025 y 2027, con diferencias importantes de autonomía y precio entre ellas.
Su potencia fiscal es de 11,19 CVF.
Hasta dónde llega
Es un híbrido enchufable: la cifra es solo en modo eléctrico. Con el motor de combustión llega mucho más lejos.
Precio nuevo
69.150 €–80.605 €
Precio de tarifa: sin descuentos ni ayudasCon impuestos, tarifa de 08/2026 (km77.com).
Versiones y precios
California Beach Tour 1.5 eHybrid 180 kW (245 CV) DSG 4Motion69.150 €Sin Plan Auto+
245 CV 180 kW19,7 kWh87 km WLTPSin batería 3 l/100 kmDepósito 45 lTotal
California Ocean 1.5 eHybrid 180 kW (245 CV) DSG 4Motion80.605 €Sin Plan Auto+
245 CV 180 kW19,7 kWh84 km WLTPSin batería 3,1 l/100 kmDepósito 45 lTotal
Precios de tarifa con impuestos (08/2026), sin descuentos ni ayudas. Datos homologados y precios publicados por km77.com.
Ayuda del Plan Auto+
Sin ayuda para particulares, de un máximo de 4.500 €
Ninguna versión baja de 45.000 € sin impuestosVolkswagen California híbrido enchufable no está en la Lista Blanca: recibe la parte eléctrica y la de precio, pero no la del criterio europeo.
Cálculo de etiqueta0 con las reglas oficiales del Programa Auto+ y la Lista Blanca del 14 de octubre de 2026. Cuenta el precio en factura sin impuestos y después de descuentos (aquí, la tarifa sin el 21 % de IVA). Los autónomos y las empresas tienen otros importes. Cómo funciona el Plan Auto+.
Datos del modelo
Cambia según la generación: mira el desglose
- Tecnología
- Híbrido enchufable
- Potencia
- 245 CV 180 kW
- Potencia fiscal
- 11,19 CVF
- Batería
- 19,7 kWh
- Consumo eléctrico
- 24,6–25,2 kWh/100 km
- Longitud
- 5.173 mm
- Anchura
- 1.941 mm
- Altura
- 1.972 mm
- Plazas
- 5
Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.
Carga
Todas las versiones
Carga rápida máx. 40 kWDel 10 al 80 % 26 min a 40 kWCarga en CA máx. 11 kWCompleta a 11 kW 2,5 h
Tiempos homologados por el fabricante. La carga rápida depende del cargador, la temperatura y el estado de la batería.
Más medidas
- Batalla
- 3.124 mm
- Número de puertas
- 5
De la versión más económica; el peso cambia según la batería y el equipamiento.
Versiones que ya no se venden
| Generación | Estado | Precio nuevo | Autonomía | Batería | Versiones |
|---|---|---|---|---|---|
| T7 California 2025 | Descatalogado | 62.990 €–74.585 €* | 86–89 km | 19,7 kWh | 2 |
* Última tarifa cuando se vendía nuevo. Datos de versiones y precios: km77.com.
Matriculaciones
Ver los datos en una tabla
| abr 25 | 16 |
|---|---|
| may 25 | 21 |
| jun 25 | 35 |
| jul 25 | 21 |
| ago 25 | 18 |
| sep 25 | 28 |
| oct 25 | 35 |
| nov 25 | 21 |
| dic 25 | 23 |
| ene 26 | 19 |
| feb 26 | 12 |
| mar 26 | 13 |
| abr 26 | 23 |
| may 26 | 32 |
| jun 26 | 34 |
| jul 26 | 27 |
| ago 26 | 15 |
| sep 26 | 16 |
| oct 26 | 14 |
Versiones matriculadas
| Tecnología | Potencia fiscal | Autonomía | Cilindrada | Periodo | Matriculados |
|---|---|---|---|---|---|
| Híbrido enchufable | 11,19 CVF | 85 km | 1.498 cm³ | 2025–2026 | 287 |
| Híbrido enchufable | 11,19 CVF | 90 km | 1.498 cm³ | 2025–2026 | 139 |
Agrupadas por mecánica según los datos de matriculación de la DGT. La autonomía de esta tabla es la que figura en la ficha técnica de cada unidad.