Fiat

E-Doblò

493 matriculados en España desde octubre de 2022.

Etiqueta 0 · eléctrico

BEVEléctrico de batería
Aún no tenemos foto de este modelo.

El Fiat E-Doblò es una furgoneta eléctrica con la etiqueta 0 de la DGT. Se matricula en España desde octubre de 2022 y ya suma 493 unidades.

Su autonomía eléctrica va de 259 a 336 km, con baterías de 50 kWh.

Su potencia fiscal es de 11,06 a 12,03 CVF, muy baja porque en los eléctricos se calcula con la potencia continua del motor, lo que abarata el impuesto de circulación.

Hasta dónde llega

Con 336 km de autonomía: de Madrid a Zaragoza (314 km) sin recargar.

Precio nuevo

25.000 €–27.561 € + IVA

Precio de tarifa sin IVA, sin descuentos ni ayudas

Versiones eléctricas, tarifa de noviembre 2026 (espaciofurgo.com, con datos de Fleetdata).

Versiones y precios

VersiónPotenciaPrecio sin IVA
e-Doblò Combi M 136 50kWh 5p Aut.136 CV25.000 €
e-Doblò Furgão M 136 50kWh 4p Aut.136 CV25.454 €
e-Doblò Furgão XL 136 50kWh 4p Aut.136 CV26.239 €
e-Doblò DC XL 136 50kWh 5p Aut.136 CV27.561 €

Tarifa de noviembre 2026, sin IVA, según espaciofurgo.com (datos de Fleetdata).

Versiones a la venta

VersiónPotenciaAutonomía WLTPBateríaConsumo
Fiat DOBLÒ VAN Nuevo Doblò Furgón L1 BEV Motor 100 kW Batería 50 kWh100 kW336 km50 kWh18,6 kWh/100 km
Fiat DOBLÒ VAN Nuevo Doblò Furgón L2 BEV Motor 100 kW Batería 50 kWh100 kW331 km50 kWh18,9 kWh/100 km
Fiat DOBLÒ VAN Nuevo Doblò Doble Cabina L2 BEV Motor 100 kW Batería 50 kWh100 kW326 km50 kWh19,2 kWh/100 km
Fiat E-Doblo FURGÓN Standard 100kW Batería 50kWH100 kW267 km50 kWh19,2 kWh/100 km
Fiat E-Doblo FURGÓN MAXI 100kW Batería 50kWH100 kW267 km50 kWh19,2 kWh/100 km
Fiat E-Doblo DOBLE CABINA 100kW Batería 50kWH100 kW267 km50 kWh19,2 kWh/100 km

Fuente: base de datos de consumo de vehículos del IDAE.

Datos del modelo

Tecnología
Eléctrico
Potencia
136 CV 100 kW
Potencia fiscal
11,06–12,03 CVF
Autonomía eléctrica
259–336 km
Batería
50 kWh
Consumo eléctrico
18,6–19,2 kWh/100 km
Plazas
5

Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.

Matriculaciones

Fiat E-Doblò con etiqueta 0 matriculados cada mes
Ver los datos en una tabla
oct 2249
nov 2225
dic 228
ene 2311
feb 237
mar 2329
abr 236
may 232
jun 236
jul 238
ago 231
sep 2315
oct 2324
nov 2315
dic 2340
ene 243
feb 2416
mar 2417
abr 245
jun 244
jul 241
sep 245
oct 248
nov 2426
dic 242
ene 252
feb 2525
abr 258
may 2514
jun 2516
jul 2517
ago 255
sep 259
oct 253
nov 259
dic 253
feb 263
mar 261
abr 264
may 264
jun 2616
jul 266
ago 266
sep 263
oct 266

Versiones matriculadas

TecnologíaPotencia fiscalAutonomíaPeriodoMatriculados
Eléctrico11,06 CVF280 km2022–2025102
Eléctrico11,06 CVF260 km2023–2025102
Eléctrico12,03 CVF330 km2024–2026101
Eléctrico11,06 CVF285 km2022–202579
Eléctrico12,03 CVF335 km2024–202651
Eléctrico11,06 CVF275 km2022–202525
Eléctrico12,03 CVF320 km2024–202615
Eléctrico11,06 CVF265 km20237
Eléctrico12,03 CVF310 km2024–20256
Eléctrico12,03 CVF325 km2024–20252

Agrupadas por mecánica según los datos de matriculación de la DGT. La autonomía de esta tabla es la que figura en la ficha técnica de cada unidad.