Fiat
Scudo
486 matriculados en España desde marzo de 2022.
Etiqueta 0 · eléctrico
El Fiat Scudo es una furgoneta eléctrica con la etiqueta 0 de la DGT. Se matricula en España desde marzo de 2022 y ya suma 486 unidades.
Su autonomía eléctrica va de 222 a 346 km.
Su potencia fiscal es de 11,06 a 12,03 CVF, muy baja porque en los eléctricos se calcula con la potencia continua del motor, lo que abarata el impuesto de circulación.
Hasta dónde llega
Precio nuevo
31.487 €–39.669 € + IVA
Precio de tarifa sin IVA, sin descuentos ni ayudasVersiones eléctricas, tarifa de noviembre 2026 (espaciofurgo.com, con datos de Fleetdata).
Versiones y precios
| Versión | Potencia | Precio sin IVA |
|---|---|---|
| E-Scudo Plataforma M 136 49kWh 4p Aut. | 136 CV | 31.487 € |
| E-Scudo Furgão M 136 49kWh 4p Aut. | 136 CV | 31.818 € |
| E-Scudo Furgão XL 136 49kWh 4p Aut. | 136 CV | 32.438 € |
| E-Scudo DC Fija M 136 49kWh 4p Aut. | 136 CV | 34.297 € |
| E-Scudo DC Fija XL 136 49kWh 4p Aut. | 136 CV | 35.537 € |
| E-Scudo Plataforma M 136 75kWh 4p Aut. | 136 CV | 35.619 € |
| E-Scudo Furgão M 136 75kWh 4p Aut. | 136 CV | 35.950 € |
| E-Scudo Furgão XL 136 75kWh 4p Aut. | 136 CV | 36.570 € |
| E-Scudo DC Fija M 136 75kWh 4p Aut. | 136 CV | 38.429 € |
| E-Scudo DC Fija XL 136 75kWh 4p Aut. | 136 CV | 39.669 € |
Tarifa de noviembre 2026, sin IVA, según espaciofurgo.com (datos de Fleetdata).
Datos del modelo
- Tecnología
- Eléctrico
- Potencia fiscal
- 11,06–12,03 CVF
- Autonomía eléctrica
- 222–346 km
Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.
Matriculaciones
Ver los datos en una tabla
| mar 22 | 1 |
|---|---|
| abr 22 | 13 |
| may 22 | 1 |
| jun 22 | 1 |
| jul 22 | 23 |
| ago 22 | 18 |
| sep 22 | 101 |
| oct 22 | 18 |
| nov 22 | 4 |
| dic 22 | 1 |
| ene 23 | 2 |
| feb 23 | 4 |
| mar 23 | 20 |
| may 23 | 4 |
| jun 23 | 5 |
| jul 23 | 3 |
| ago 23 | 1 |
| sep 23 | 1 |
| nov 23 | 10 |
| dic 23 | 1 |
| ene 24 | 8 |
| feb 24 | 3 |
| mar 24 | 5 |
| abr 24 | 1 |
| may 24 | 2 |
| jun 24 | 4 |
| jul 24 | 1 |
| sep 24 | 1 |
| oct 24 | 21 |
| nov 24 | 3 |
| dic 24 | 1 |
| ene 25 | 4 |
| feb 25 | 3 |
| mar 25 | 3 |
| abr 25 | 3 |
| jul 25 | 15 |
| sep 25 | 112 |
| oct 25 | 6 |
| nov 25 | 11 |
| dic 25 | 8 |
| ene 26 | 2 |
| feb 26 | 1 |
| abr 26 | 2 |
| may 26 | 3 |
| jun 26 | 4 |
| jul 26 | 2 |
| ago 26 | 4 |
| sep 26 | 3 |
| oct 26 | 18 |
Versiones matriculadas
| Tecnología | Potencia fiscal | Autonomía | Periodo | Matriculados |
|---|---|---|---|---|
| Eléctrico | 11,06 CVF | 225 km | 2022–2024 | 201 |
| Eléctrico | 12,03 CVF | 345 km | 2024–2026 | 124 |
| Eléctrico | 12,03 CVF | 340 km | 2024–2026 | 46 |
| Eléctrico | 11,06 CVF | 320 km | 2022–2025 | 29 |
| Eléctrico | 11,06 CVF | 220 km | 2022–2025 | 23 |
| Eléctrico | 12,03 CVF | 360 km | 2026 | 17 |
| Eléctrico | 11,06 CVF | 215 km | 2023 | 13 |
| Eléctrico | 11,06 CVF | 340 km | 2025 | 13 |
| Eléctrico | 11,06 CVF | 315 km | 2022–2025 | 10 |
| Eléctrico | 11,06 CVF | 310 km | 2022–2023 | 2 |
| Eléctrico | 19,41 CVF | 315 km | 2023 | 2 |
| Eléctrico | 12,03 CVF | 330 km | 2025 | 2 |
Agrupadas por mecánica según los datos de matriculación de la DGT. La autonomía de esta tabla es la que figura en la ficha técnica de cada unidad.