Ford

Transit

1.224 matriculados en España desde abril de 2022.

Etiqueta 0 · eléctrico

BEVEléctrico de batería

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El Ford Transit es una furgoneta eléctrica con la etiqueta 0 de la DGT. Se matricula en España desde abril de 2022 y ya suma 1.224 unidades.

Su autonomía eléctrica va de 220 a 307 km, con baterías de 75,7 a 89 kWh.

Su potencia fiscal es de 16,5 a 19,41 CVF, muy baja porque en los eléctricos se calcula con la potencia continua del motor, lo que abarata el impuesto de circulación.

Hasta dónde llega

Con 307 km de autonomía: de Madrid a Salamanca (212 km) sin recargar.

Precio nuevo

59.930 €–70.699 € + IVA

Precio de tarifa sin IVA, sin descuentos ni ayudas

Versiones eléctricas, tarifa de noviembre 2026 (espaciofurgo.com, con datos de Fleetdata).

Versiones y precios

Versión	Potencia	Precio sin IVA
E-Transit BEV 350 L3 Ch. Cab. 184 75kWh Trend N1 TT 2p Aut.	184 CV	59.930 €
E-Transit BEV 350 L4 Ch. Cab. 184 75kWh Trend N1 TT 2p Aut.	184 CV	60.756 €
E-Transit BEV 350 L2 Van 184 75kWh Trend N1 TT 4p Aut.	184 CV	60.839 €
E-Transit BEV 350 L3 Van 184 75kWh Trend N1 TT 4p Aut.	184 CV	61.252 €
E-Transit BEV 350 L3 Ch. Cab. 269 75kWh Trend N1 TT 2p Aut.	269 CV	61.690 €
E-Transit BEV 350 L4 Van 184 75kWh Trend N1 TT 4p Aut.	184 CV	62.079 €
E-Transit BEV 350 L4 Ch. Cab. 269 75kWh Trend N1 TT 2p Aut.	269 CV	62.517 €
E-Transit BEV 350 L2 Van 269 75kWh Trend N1 TT 4p Aut.	269 CV	62.599 €
E-Transit BEV 350 L3 Van 269 75kWh Trend N1 TT 4p Aut.	269 CV	63.013 €
E-Transit BEV 350 L4 Van 269 75kWh Trend N1 TT 4p Aut.	269 CV	63.839 €
E-Transit BEV 350 L3 Ch. Cab. 184 116kWh Trend N1 TT 2p Aut.	184 CV	66.790 €
E-Transit BEV 350 L4 Ch. Cab. 184 116kWh Trend N1 TT 2p Aut.	184 CV	67.616 €
E-Transit BEV 350 L3 Van 184 116kWh Trend N1 TT 4p Aut.	184 CV	68.112 €
E-Transit BEV 350 L3 Ch. Cab. 269 116kWh Trend N1 TT 2p Aut.	269 CV	68.550 €
E-Transit BEV 350 L4 Van 184 116kWh Trend N1 TT 4p Aut.	184 CV	68.938 €
E-Transit BEV 350 L4 Ch. Cab. 269 116kWh Trend N1 TT 2p Aut.	269 CV	69.376 €
E-Transit BEV 350 L3 Van 269 116kWh Trend N1 TT 4p Aut.	269 CV	69.872 €
E-Transit BEV 350 L4 Van 269 116kWh Trend N1 TT 4p Aut.	269 CV	70.699 €

Tarifa de noviembre 2026, sin IVA, según espaciofurgo.com (datos de Fleetdata).

Versiones a la venta

Versión	Potencia	Autonomía WLTP	Batería	Consumo
Ford E-Transit Van batalla extralarga 116 kWh (89kWh útil) 135 kW (184 CV) Aut. Trend (N1) (11.2025)	135 kW	360 km	89 kWh	28,8 kWh/100 km
Ford E-Transit Van batalla extralarga 116 kWh (89kWh útil) 198 kW (269 CV) Aut. Trend (N1) (11.2025)	198 kW	360 km	89 kWh	28,8 kWh/100 km
Ford E-Transit Van batalla extralarga BEV 116 kWh (89kWh útil) 135 kW (184 CV) Aut. Trend (N1) (04.2025)	135 kW	360 km	89 kWh	28,8 kWh/100 km
Ford E-Transit Van batalla extralarga BEV 116 kWh (89kWh útil) 198 kW (269 CV) Aut. Trend (N1) (04.2025)	198 kW	360 km	89 kWh	28,8 kWh/100 km
Ford E-Transit Van batalla larga 116 kWh (89kWh útil) 135 kW (184 CV) Aut. Trend (N1) (11.2025)	135 kW	360 km	89 kWh	28,8 kWh/100 km
Ford E-Transit Van batalla larga 116 kWh (89kWh útil) 198 kW (269 CV) Aut. Trend (N1) (11.2025)	198 kW	360 km	89 kWh	28,8 kWh/100 km
Ford E-Transit Van batalla larga BEV 116 kWh (89kWh útil) 135 kW (184 CV) Aut. Trend (N1) (04.2025)	135 kW	360 km	89 kWh	28,8 kWh/100 km
Ford E-Transit Van batalla larga BEV 116 kWh (89kWh útil) 198 kW (269 CV) Aut. Trend (N1) (04.2025)	198 kW	360 km	89 kWh	28,8 kWh/100 km
Ford E-Transit Van batalla extralarga 75kWh (68kWh útil) 184CV Aut. Trend (N1) (11.2025)	135 kW	277 km	75,7 kWh	29,7 kWh/100 km
Ford E-Transit Van batalla extralarga 75kWh (68kWh útil) 269CV Aut. Trend (N1) (11.2025)	198 kW	277 km	75,7 kWh	29,7 kWh/100 km
Ford E-Transit Van batalla extralarga BEV 75kWh (68kWh útil) 184CV Aut. Trend (N1) (01.2025)	135 kW	277 km	75,7 kWh	29,7 kWh/100 km
Ford E-Transit Van batalla extralarga BEV 75kWh (68kWh útil) 269CV Aut. Trend (N1) (01.2025)	198 kW	277 km	75,7 kWh	29,7 kWh/100 km
Ford E-Transit Van batalla larga 75kWh (68kWh útil) 184CV Aut. Trend (N1) (11.2025)	135 kW	277 km	75,7 kWh	29,7 kWh/100 km
Ford E-Transit Van batalla larga 75kWh (68kWh útil) 269CV Aut. Trend (N1) (11.2025)	198 kW	277 km	75,7 kWh	29,7 kWh/100 km
Ford E-Transit Van batalla larga BEV 75kWh (68kWh útil) 184CV Aut. Trend (N1) (01.2025)	135 kW	277 km	75,7 kWh	29,7 kWh/100 km
Ford E-Transit Van batalla larga BEV 75kWh (68kWh útil) 269CV Aut. Trend (N1) (01.2025)	198 kW	277 km	75,7 kWh	29,7 kWh/100 km
Ford E-Transit Van batalla media 75kWh (68kWh útil) 184CV Aut. Trend (N1) (11.2025)	135 kW	277 km	75,7 kWh	29,7 kWh/100 km
Ford E-Transit Van batalla media 75kWh (68kWh útil) 269CV Aut. Trend (N1) (11.2025)	198 kW	277 km	75,7 kWh	29,7 kWh/100 km
Ford E-Transit Van batalla media BEV 75kWh (68kWh útil) 184CV Aut. Trend (N1) (01.2025)	135 kW	277 km	75,7 kWh	29,7 kWh/100 km
Ford E-Transit Van batalla media BEV 75kWh (68kWh útil) 269CV Aut. Trend (N1) (01.2025)	198 kW	277 km	75,7 kWh	29,7 kWh/100 km

Fuente: base de datos de consumo de vehículos del IDAE.

Datos del modelo

Tecnología: Eléctrico
Potencia: 184–269 CV 135–198 kW
Potencia fiscal: 16,5–19,41 CVF
Autonomía eléctrica: 220–307 km
Batería: 75,7–89 kWh
Consumo eléctrico: 28,8–29,7 kWh/100 km
Plazas: 3

Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.

Matriculaciones

Ford Transit con etiqueta 0 matriculados cada mes

Ver los datos en una tabla

abr 22	4
may 22	7
jun 22	8
jul 22	33
ago 22	32
sep 22	25
oct 22	29
nov 22	23
dic 22	35
ene 23	34
feb 23	32
mar 23	19
abr 23	15
may 23	38
jun 23	47
jul 23	63
ago 23	24
sep 23	21
oct 23	13
nov 23	13
dic 23	74
ene 24	5
feb 24	21
mar 24	36
abr 24	24
may 24	20
jun 24	20
jul 24	21
ago 24	28
sep 24	15
oct 24	27
nov 24	13
dic 24	78
ene 25	15
feb 25	2
mar 25	3
abr 25	8
may 25	10
jun 25	16
jul 25	35
ago 25	12
sep 25	6
oct 25	14
nov 25	7
dic 25	24
ene 26	5
feb 26	9
mar 26	29
abr 26	15
may 26	13
jun 26	42
jul 26	16
ago 26	21
sep 26	10
oct 26	15

Versiones matriculadas

Tecnología	Potencia fiscal	Autonomía	Periodo	Matriculados
Eléctrico	19,41 CVF	255 km	2022–2026	712
Eléctrico	19,41 CVF	—	2024–2026	230
Eléctrico	16,5 CVF	—	2025–2026	61
Eléctrico	19,4 CVF	220 km	2023–2024	47
Eléctrico	19,41 CVF	310 km	2022–2026	42
Eléctrico	19,41 CVF	260 km	2022–2024	32
Eléctrico	19,41 CVF	210 km	2024–2026	25
Eléctrico	19,41 CVF	240 km	2022–2024	22
Eléctrico	19,41 CVF	290 km	2023–2025	15
Eléctrico	19,41 CVF	305 km	2023–2025	11
Eléctrico	16,5 CVF	—	2025	10
Eléctrico	19,41 CVF	300 km	2023–2025	4
Eléctrico	19,41 CVF	235 km	2023	3
Eléctrico	19,41 CVF	280 km	2023	2
Eléctrico	19,4 CVF	255 km	2023–2025	2
Eléctrico	19,41 CVF	315 km	2023	2

Agrupadas por mecánica según los datos de matriculación de la DGT. La autonomía de esta tabla es la que figura en la ficha técnica de cada unidad.