Renault

Master

623 matriculados en España desde enero de 2019.

Etiqueta 0 · eléctrico

BEVEléctrico de batería

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El Renault Master es una furgoneta eléctrica con la etiqueta 0 de la DGT. Se matricula en España desde enero de 2019 y ya suma 623 unidades.

Su autonomía eléctrica va de 117 a 446 km, con baterías de 33 a 87 kWh.

Su potencia fiscal es de 8,34 a 10,68 CVF, muy baja porque en los eléctricos se calcula con la potencia continua del motor, lo que abarata el impuesto de circulación.

Hasta dónde llega

Con 446 km de autonomía: de Madrid a Alicante (420 km) sin recargar.

Precio nuevo

54.477 €–71.277 € + IVA

Precio de tarifa sin IVA, sin descuentos ni ayudas

Versiones eléctricas, tarifa de noviembre 2026 (espaciofurgo.com, con datos de Fleetdata).

Versiones y precios

Versión	Potencia	Precio sin IVA
Master E-Tech Electric Autonomía Urbana Furgón T L2H2 3500 130 40kWh 4p A...	131 CV	54.477 €
Master E-Tech Electric Autonomía Urbana Furgón T L2H2 3800 130 40kWh 4p A...	131 CV	54.977 €
Master E-Tech Electric Autonomía Urbana Furgón T L3H2 3500 130 40kWh 4p A...	131 CV	56.097 €
Master E-Tech Electric Autonomía Urbana Furgón T L3H2 3800 130 40kWh 4p A...	131 CV	56.597 €
Master E-Tech Electric Piso Cabina L2 3500 140 87kWh 2p Aut.	143 CV	59.927 €
Master E-Tech Electric Chasis Cabina L2 3500 140 87kWh 2p Aut.	143 CV	59.927 €
Master E-Tech Electric Gran Autonomía Furgón T L2H2 3500 140 87kWh 4p Aut...	143 CV	60.477 €
Master E-Tech Electric Piso Cabina L3 3500 140 87kWh 2p Aut.	143 CV	60.877 €
Master E-Tech Electric Chasis Cabina L3 3500 140 87kWh 2p Aut.	143 CV	60.877 €
Master E-Tech Electric Gran Autonomía Furgón T L2H2 4000 140 87kWh 4p Aut...	143 CV	61.477 €
Master E-Tech Electric Piso Cabina L3 4000 140 87kWh 2p Aut.	143 CV	61.877 €
Master E-Tech Electric Chasis Cabina L3 4000 140 87kWh 2p Aut.	143 CV	61.877 €
Master E-Tech Electric Gran Autonomía Furgón T L3H2 3500 140 87kWh 4p Aut...	143 CV	62.097 €
Master E-Tech Electric Gran Autonomía Furgón T L3H2 4000 140 87kWh 4p Aut...	143 CV	63.097 €
Master E-Tech Electric Gran Autonomía Furgón T L3H3 3500 140 87kWh 4p Aut...	143 CV	63.297 €
Master E-Tech Electric Gran Autonomía Furgón T L3H2 4000 140 87kWh Trabus...	143 CV	63.397 €
Master E-Tech Electric Caja Abierta Cabina Simple L2 3500 140 87kWh 2p Aut.	143 CV	64.727 €
Master E-Tech Electric Caja Abierta Cabina Simple L3 3500 140 87kWh 2p Aut.	143 CV	65.677 €
Master E-Tech Electric Volqueta Cabina Simple L2 3500 140 87kWh 2p Aut.	143 CV	66.827 €
Master E-Tech Electric Volqueta Cabina Simple L3 3500 140 87kWh 2p Aut.	143 CV	67.777 €
Master E-Tech Electric Piso Cabina Gran Volumen L3 3500 140 87kWh 2p Aut.	143 CV	71.277 €
Master E-Tech Electric Chasis Cabina Gran Volumen L3 3500 140 87kWh 2p Aut.	143 CV	71.277 €

Tarifa de noviembre 2026, sin IVA, según espaciofurgo.com (datos de Fleetdata).

Versiones a la venta

Versión	Potencia	Autonomía WLTP	Batería	Consumo
Renault Master E-Tech -M6E Furgón T L2H2 3500 E-Tech eléctrico gran autonomía (semi: TFG 1 223 A7)	105 kW	466 km	87 kWh	21,5 kWh/100 km
Renault Master E-Tech -M6E Furgón T L2H2 3500 E-Tech eléctrico gran autonomía (semi: TFG 1 223 A7 Opc. PCU06 ó PCV08)	105 kW	466 km	87 kWh	21,5 kWh/100 km
Renault Master E-Tech -M6E Furgón T L3H2 3500 E-Tech eléctrico gran autonomía (semi: TFG 1 323 A7)	105 kW	466 km	87 kWh	21,5 kWh/100 km
Renault Master E-Tech -M6E Furgón T L3H2 3500 E-Tech eléctrico gran autonomía (semi: TFG 1 323 A7 Opc. PCU06 ó PCV08)	105 kW	466 km	87 kWh	21,5 kWh/100 km
Renault Master E-Tech - M1E Furgón Tracción L2H2 3500 (semi: TFG 1 223 FAZ)	57 kW	320 km	33 kWh	13,7 kWh/100 km
Renault Master E-Tech -M6E Furgón T L2H2 3500 E-Tech eléctrico autonomía urbana (semi: TFG 1 223 23)	96 kW	206 km	40 kWh	22 kWh/100 km
Renault Master E-Tech -M6E Furgón T L2H2 3500 E-Tech eléctrico autonomía urbana (semi: TFG 1 223 23 Opc. PCU06 ó PCV08)	96 kW	206 km	40 kWh	22 kWh/100 km
Renault Master E-Tech -M6E Furgón T L3H2 3500 E-Tech eléctrico autonomía urbana (semi: TFG 1 323 23)	96 kW	206 km	40 kWh	22 kWh/100 km
Renault Master E-Tech -M6E Furgón T L3H2 3500 E-Tech eléctrico autonomía urbana (semi: TFG 1 323 23 Opc. PCU06 ó PCV08)	96 kW	206 km	40 kWh	22 kWh/100 km
Renault Master E-Tech - M1E Furgón Tracción L1H2 3500 (semi:TFG 1 123FBZ)	57 kW	204 km	52 kWh	21,5 kWh/100 km
Renault Master E-Tech - M1E Furgón Tracción L2H2 3500 (semi:TFG 1 223FBZ)	57 kW	204 km	52 kWh	21,5 kWh/100 km
Renault Master E-Tech - M1E Furgón Tracción L3H2 3500 (semi:TFG 1 323FBZ)	57 kW	204 km	52 kWh	21,5 kWh/100 km
Renault Trucks MASTER E-TECH FURGON FWD 3T5 - L1H1	57 kW	195 km	52 kWh	31 kWh/100 km
Renault Trucks MASTER E-TECH FURGON FWD 3T5 - L2H2	57 kW	195 km	52 kWh	31 kWh/100 km
Renault Trucks MASTER E-TECH FURGON FWD 3T5 - L3H2	57 kW	195 km	52 kWh	31 kWh/100 km
Renault Master E-Tech - M1E Furgón Tracción L1H1 3100 (semi:TFG 1 110FBZ)	57 kW	174 km	52 kWh	31 kWh/100 km
Renault Master E-Tech - M1E Furgón Tracción L1H2 3100 (semi:TFG 1 120FBZ)	57 kW	174 km	52 kWh	31 kWh/100 km
Renault Master E-Tech - M1E Furgón Tracción L2H2 3100 (semi:TFG 1 220FBZ)	57 kW	174 km	52 kWh	31 kWh/100 km
Renault Master E-Tech - M1E Furgón Tracción L3H2 3100 (semi:TFG 1 320FBZ)	57 kW	174 km	52 kWh	31 kWh/100 km
Renault Trucks MASTER E-TECH FURGON FWD 3T1 - L1H1	57 kW	170 km	52 kWh	32 kWh/100 km
Renault Trucks MASTER E-TECH FURGON FWD 3T1 - L2H2	57 kW	170 km	52 kWh	32 kWh/100 km
Renault Trucks MASTER E-TECH FURGON FWD 3T1 - L3H2	57 kW	170 km	52 kWh	32 kWh/100 km
Renault Trucks MASTER E-TECH PCAB 3T1 - L2H1	57 kW	147 km	52 kWh	36 kWh/100 km
Renault Trucks MASTER E-TECH PCAB 3T1 - L3H1	57 kW	147 km	52 kWh	36 kWh/100 km
Renault Trucks MASTER E-TECH PCAB 3T5 - L2H1	57 kW	147 km	52 kWh	39 kWh/100 km
Renault Trucks MASTER E-TECH PCAB 3T5 - L3H1	57 kW	147 km	52 kWh	39 kWh/100 km
Renault Trucks MASTER E-TECH CCAB 3T5 - L2H1	57 kW	147 km	52 kWh	39 kWh/100 km
Renault Trucks MASTER E-TECH CCAB 3T5 - L3H1	57 kW	147 km	52 kWh	39 kWh/100 km
Renault Master E-Tech - M1E Chasis Cabina L2 (semi: TCC 1C2 3FBZ)	57 kW	147 km	52 kWh	39,5 kWh/100 km
Renault Master E-Tech - M1E Chasis Cabina L3 (semi: TCC 1C3 3FBZ)	57 kW	147 km	52 kWh	39,5 kWh/100 km
Renault Trucks MASTER FURGON Z.E. L1H1 3T5	57 kW	129 km	33 kWh	29 kWh/100 km
Renault Trucks MASTER FURGON Z.E. L1H2 3T5	57 kW	129 km	33 kWh	29 kWh/100 km
Renault Trucks MASTER FURGON Z.E. L2H2 3T5	57 kW	129 km	33 kWh	29 kWh/100 km
Renault Trucks MASTER FURGON Z.E. L3H2 3T5	57 kW	129 km	33 kWh	29 kWh/100 km
Renault Trucks MASTER FURGON Z.E. L1H1	57 kW	120 km	33 kWh	32 kWh/100 km
Renault Trucks MASTER FURGON Z.E. L1H2	57 kW	120 km	33 kWh	32 kWh/100 km
Renault Trucks MASTER FURGON Z.E. L2H2	57 kW	120 km	33 kWh	32 kWh/100 km
Renault Trucks MASTER FURGON Z.E. L3H2	57 kW	120 km	33 kWh	32 kWh/100 km
Renault Furgón Tracción L1H2 Renault Master Z.E. M1E (Semi: TFG 1 110FAZ)	57 kW	120 km	33 kWh	32,3 kWh/100 km
Renault Furgón Tracción L1H3 Renault Master Z.E. M1E (Semi: TFG 1 120FAZ)	57 kW	120 km	33 kWh	32,3 kWh/100 km

Fuente: base de datos de consumo de vehículos del IDAE.

Datos del modelo

Tecnología: Eléctrico
Potencia: 78–143 CV 57–105 kW
Potencia fiscal: 8,34–10,68 CVF
Autonomía eléctrica: 117–446 km
Batería: 33–87 kWh
Consumo eléctrico: 13,7–40 kWh/100 km
Plazas: 3

Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.

Matriculaciones

Renault Master con etiqueta 0 matriculados cada mes

Ver los datos en una tabla

jul 18	1
ene 19	4
abr 19	1
may 19	1
ago 19	2
oct 19	1
dic 19	4
ene 20	1
mar 20	1
jun 20	5
oct 20	1
nov 20	1
dic 20	1
ene 21	1
mar 21	5
abr 21	4
nov 21	5
dic 21	7
ene 22	5
feb 22	1
abr 22	1
jun 22	18
jul 22	13
sep 22	2
oct 22	3
nov 22	3
dic 22	1
ene 23	3
mar 23	1
may 23	2
jun 23	8
jul 23	17
ago 23	3
sep 23	2
oct 23	10
nov 23	4
dic 23	13
ene 24	4
feb 24	3
mar 24	1
abr 24	5
may 24	2
jun 24	2
jul 24	4
ago 24	3
nov 24	2
dic 24	1
ene 25	32
feb 25	11
mar 25	12
abr 25	3
may 25	10
jun 25	24
jul 25	32
ago 25	3
sep 25	5
oct 25	21
nov 25	12
dic 25	5
ene 26	4
feb 26	15
mar 26	64
abr 26	75
may 26	16
jun 26	27
jul 26	19
ago 26	9
sep 26	22
oct 26	19

Versiones matriculadas

Tecnología	Potencia fiscal	Autonomía	Periodo	Matriculados
Eléctrico	10,67 CVF	420 km	2024–2026	135
Eléctrico	10,67 CVF	295 km	2026	80
Eléctrico	10,67 CVF	445 km	2026	44
Eléctrico	10,68 CVF	405 km	2025–2026	36
Eléctrico	10,67 CVF	410 km	2025–2026	34
Eléctrico	8,34 CVF	185 km	2023–2025	28
Eléctrico	10,67 CVF	460 km	2026	28
Eléctrico	8,34 CVF	195 km	2018–2021	24
Eléctrico	8,34 CVF	115 km	2021–2024	24
Eléctrico	11,06 CVF	320 km	2023–2024	19
Eléctrico	8,34 CVF	105 km	2021–2023	18
Eléctrico	8,34 CVF	120 km	2020–2023	17
Eléctrico	10,67 CVF	405 km	2025–2026	15
Eléctrico	10,67 CVF	415 km	2025–2026	14
Eléctrico	8,34 CVF	175 km	2023	11
Eléctrico	10,67 CVF	175 km	2025–2026	11
Eléctrico	10,68 CVF	400 km	2025–2026	8
Eléctrico	0,09 CVF	115 km	2021–2022	7
Eléctrico	8,35 CVF	185 km	2022–2025	7
Eléctrico	11,06 CVF	185 km	2023–2025	7

Agrupadas por mecánica según los datos de matriculación de la DGT. La autonomía de esta tabla es la que figura en la ficha técnica de cada unidad.