Renault

Trafic

160 matriculados en España desde junio de 2024.

Etiqueta 0 · eléctrico

BEVEléctrico de batería
Aún no tenemos foto de este modelo.

El Renault Trafic es una furgoneta eléctrica con la etiqueta 0 de la DGT. Se matricula en España desde junio de 2024 y ya suma 160 unidades.

Su autonomía eléctrica va de 240 a 317 km.

Su potencia fiscal es de 9,89 CVF, muy baja porque en los eléctricos se calcula con la potencia continua del motor, lo que abarata el impuesto de circulación.

Hasta dónde llega

Con 317 km de autonomía: de Madrid a Zaragoza (314 km) sin recargar.

Precio nuevo

38.961 €–39.661 € + IVA

Precio de tarifa sin IVA, sin descuentos ni ayudas

Versiones eléctricas, tarifa de noviembre 2026 (espaciofurgo.com, con datos de Fleetdata).

Versiones y precios

VersiónPotenciaPrecio sin IVA
Trafic E-Tech Electric Furgon L1H1 120 52kWh 4p Aut.122 CV38.961 €
Trafic E-Tech Electric Furgon L2H1 120 52kWh 4p Aut.122 CV39.661 €

Tarifa de noviembre 2026, sin IVA, según espaciofurgo.com (datos de Fleetdata).

Datos del modelo

Tecnología
Eléctrico
Potencia fiscal
9,89 CVF
Autonomía eléctrica
240–317 km

Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.

Matriculaciones

Renault Trafic con etiqueta 0 matriculados cada mes
Ver los datos en una tabla
jun 242
jul 243
ago 241
sep 241
oct 242
nov 243
dic 241
ene 2524
feb 257
mar 251
jun 253
jul 2512
ago 254
sep 256
oct 254
nov 254
dic 257
ene 263
feb 262
mar 268
abr 268
may 2610
jun 2610
jul 2620
ago 268
sep 262
oct 264

Versiones matriculadas

TecnologíaPotencia fiscalAutonomíaPeriodoMatriculados
Eléctrico9,89 CVF240 km2024–2026110
Eléctrico9,89 CVF315 km2025–202636
Eléctrico9,89 CVF—2025–20269
Eléctrico9,9 CVF240 km20253
Eléctrico9,9 CVF—20252

Agrupadas por mecánica según los datos de matriculación de la DGT. La autonomía de esta tabla es la que figura en la ficha técnica de cada unidad.