Nuuk

Ziclyk

926 matriculados en España desde septiembre de 2023.

Etiqueta 0 · eléctrico

BEVEléctrico de batería
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El Nuuk Ziclyk es una moto eléctrica con la etiqueta 0 de la DGT. Se matricula en España desde septiembre de 2023 y ya suma 926 unidades.

Su autonomía eléctrica va de 70 km, con baterías de 2,2 a 2,7 kWh.

Hasta dónde llega

Con 70 km de autonomía: de Madrid a Guadalajara (60 km) sin recargar.

Versiones a la venta

VersiónPotenciaAutonomía WLTPBateríaConsumo
NUUK ZICLYK U +4 kW70 km2,7 kWh3,5 kWh/100 km
NUUK ZICLYK P +4 kW70 km2,7 kWh3,5 kWh/100 km
NUUK ZICLYK P 60V 45Ah4 kW70 km2,7 kWh3,5 kWh/100 km
NUUK ZICLYK U 60V 45Ah4 kW70 km2,7 kWh3,5 kWh/100 km
NUUK ZICLYK P 74V 30Ah4 kW70 km2,2 kWh3,5 kWh/100 km
NUUK ZICLYK U 74V 30Ah4 kW70 km2,2 kWh3,5 kWh/100 km

Fuente: base de datos de consumo de vehículos del IDAE.

Datos del modelo

Tecnología
Eléctrico
Potencia
5 CV 4 kW
Potencia fiscal
0,68 CVF
Autonomía eléctrica
70 km
Batería
2,2–2,7 kWh
Consumo eléctrico
3,5 kWh/100 km

Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.

Matriculaciones

Nuuk Ziclyk con etiqueta 0 matriculados cada mes
Ver los datos en una tabla
sep 23297
oct 23316
nov 23247
dic 2353
feb 251
may 252
abr 2610

Versiones matriculadas

TecnologíaPotencia fiscalAutonomíaPeriodoMatriculados
Eléctrico0,68 CVF70 km2023–2025915
Eléctrico0,58 CVF125 km2025–202611

Agrupadas por mecánica según los datos de matriculación de la DGT. La autonomía de esta tabla es la que figura en la ficha técnica de cada unidad.