Rgnt
NO 1
13 matriculados en España desde mayo de 2022, 2 de ellos ya usados al matricularse aquí.
Etiqueta 0 · eléctrico
BEVEléctrico de batería
El Rgnt NO 1 es una moto eléctrica con la etiqueta 0 de la DGT. Se matricula en España desde mayo de 2022 y ya suma 13 unidades.
Su autonomía eléctrica va de 93 a 148 km.
Hasta dónde llega
Datos del modelo
- Tecnología
- Eléctrico
- Potencia fiscal
- 1,55–1,75 CVF
- Autonomía eléctrica
- 93–148 km
Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.
Matriculaciones
Ver los datos en una tabla
| may 22 | 1 |
|---|---|
| ene 23 | 2 |
| abr 23 | 1 |
| jul 23 | 1 |
| may 24 | 1 |
| sep 24 | 5 |
| jun 26 | 1 |
| ago 26 | 1 |
Versiones matriculadas
| Tecnología | Potencia fiscal | Autonomía | Periodo | Matriculados |
|---|---|---|---|---|
| Eléctrico | 1,75 CVF | 150 km | 2023–2026 | 7 |
| Eléctrico | 1,64 CVF | 95 km | 2022–2026 | 3 |
| Eléctrico | 1,74 CVF | 150 km | 2023 | 2 |
Agrupadas por mecánica según los datos de matriculación de la DGT. La autonomía de esta tabla es la que figura en la ficha técnica de cada unidad.