Zero Motorcycles
SR/S
51 matriculados en España desde noviembre de 2020.
Etiqueta 0 · eléctrico
BEVEléctrico de batería
El Zero Motorcycles SR/S es una moto eléctrica con la etiqueta 0 de la DGT. Se matricula en España desde noviembre de 2020 y ya suma 51 unidades.
Su autonomía eléctrica va de 150 a 180 km, con baterías de 14,4 a 17 kWh.
Hasta dónde llega
Versiones a la venta
| Versión | Potencia | Autonomía WLTP | Batería | Consumo |
|---|---|---|---|---|
| ZERO MOTORCYCLES SR/S SR/S | 40 kW | 180 km | 17 kWh | 9,4 kWh/100 km |
| ZERO MOTORCYCLES SR/S SR/S 17.3 | 35 kW | 180 km | 17 kWh | 9,4 kWh/100 km |
| ZERO MOTORCYCLES SR SR | 28 kW | 164 km | 15 kWh | 9,4 kWh/100 km |
| ZERO MOTORCYCLES SR/S Premium | 40 kW | 163 km | 15,6 kWh | 11,5 kWh/100 km |
| ZERO MOTORCYCLES SR/S Standard | 40 kW | 150 km | 14,4 kWh | 11,5 kWh/100 km |
Fuente: base de datos de consumo de vehículos del IDAE.
Datos del modelo
- Tecnología
- Eléctrico
- Potencia
- 38–54 CV 28–40 kW
- Potencia fiscal
- 6,79–7,76 CVF
- Autonomía eléctrica
- 150–180 km
- Batería
- 14,4–17 kWh
- Consumo eléctrico
- 9,4–11,5 kWh/100 km
Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.
Matriculaciones
Ver los datos en una tabla
| nov 20 | 3 |
|---|---|
| ene 21 | 1 |
| feb 21 | 3 |
| mar 21 | 2 |
| may 21 | 1 |
| jul 21 | 2 |
| ago 21 | 2 |
| sep 21 | 1 |
| nov 21 | 2 |
| feb 22 | 2 |
| abr 22 | 1 |
| may 22 | 3 |
| jun 22 | 2 |
| jul 22 | 2 |
| oct 22 | 4 |
| nov 22 | 1 |
| dic 22 | 1 |
| feb 23 | 1 |
| abr 23 | 2 |
| may 23 | 2 |
| jun 23 | 1 |
| ago 23 | 1 |
| feb 24 | 1 |
| abr 24 | 1 |
| sep 24 | 1 |
| nov 24 | 1 |
| dic 24 | 1 |
| ene 25 | 1 |
| abr 25 | 1 |
| may 25 | 1 |
| jul 25 | 1 |
| abr 26 | 1 |
| jun 26 | 1 |
Versiones matriculadas
| Tecnología | Potencia fiscal | Autonomía | Periodo | Matriculados |
|---|---|---|---|---|
| Eléctrico | 7,76 CVF | 155 km | 2020–2023 | 22 |
| Eléctrico | 7,76 CVF | 180 km | 2023–2025 | 11 |
| Eléctrico | 7,76 CVF | 165 km | 2022–2024 | 8 |
| Eléctrico | 7,76 CVF | 150 km | 2022 | 4 |
| Eléctrico | 6,79 CVF | 180 km | 2025–2026 | 4 |
| Eléctrico | 0,08 CVF | 155 km | 2021 | 2 |
Agrupadas por mecánica según los datos de matriculación de la DGT. La autonomía de esta tabla es la que figura en la ficha técnica de cada unidad.