Abarth
500e
117 matriculados en España desde julio de 2023.
Etiqueta 0 · eléctrico
El Abarth 500e es un coche eléctrico con la etiqueta 0 de la DGT. Se matricula en España desde julio de 2023 y ya suma 117 unidades.
Su autonomía eléctrica va de 243 a 266 km, con baterías de 37,8 kWh.
Nuevo cuesta de 32.230 a 39.230 € según la versión, a precio de tarifa con impuestos.
Ha tenido 2 generaciones con etiqueta 0, lanzadas en 2023 y 2023, con diferencias importantes de autonomía y precio entre ellas.
Su potencia fiscal es de 9,12 CVF, muy baja porque en los eléctricos se calcula con la potencia continua del motor, lo que abarata el impuesto de circulación.
Hasta dónde llega
Precio nuevo
32.230 €–39.230 €
Precio de tarifa: sin descuentos ni ayudasPlan Auto+: hasta 4.500 € de ayuda según la versión
Con impuestos, tarifa de 08/2026 (km77.com). Valor fiscal de Hacienda: 32.200 €–38.500 €.
Versiones y precios
500 3 puertas 2023 3 versiones, desde 32.230 €
500e32.230 €Plan Auto+ 4.500 €
155 CV 7 kW37,8 kWh 42,2 brutos266 km WLTP17,1 kWh/100 km0-100 7 sDelantera
500e Turismo Light35.730 €Plan Auto+ 4.500 €
155 CV 7 kW37,8 kWh 42,2 brutos255 km WLTP17,9 kWh/100 km0-100 7 sDelantera
500e Turismo36.230 €Plan Auto+ 4.500 €
155 CV 7 kW37,8 kWh 42,2 brutos253 km WLTP18,1 kWh/100 km0-100 7 sDelantera
500 Cabrio 2023 3 versiones, desde 35.230 €
Cabrio 500e35.230 €Plan Auto+ 4.500 €
155 CV 7 kW37,8 kWh 42,2 brutos255 km WLTP17,9 kWh/100 km0-100 7 sDelantera
Cabrio 500e Turismo Light38.730 €Plan Auto+ 4.500 €
155 CV 7 kW37,8 kWh 42,2 brutos244 km WLTP18,7 kWh/100 km0-100 7 sDelantera
Cabrio 500e Turismo39.230 €Plan Auto+ 4.500 €
155 CV 7 kW37,8 kWh 42,2 brutos243 km WLTP18,8 kWh/100 km0-100 7 sDelantera
Precios de tarifa con impuestos (08/2026), sin descuentos ni ayudas. Datos homologados y precios publicados por km77.com.
Ayuda del Plan Auto+
Hasta 4.500 € para particulares, de un máximo de 4.500 €
- Eléctrico puro
- 2.250 €
- Precio de hasta 35.000 € sin impuestos
- 1.125 €
- Montado en la Unión Europea
- 675 €
- Batería con contenido europeo
- 450 €
En la Lista Blanca del Ministerio de Industria como «Abarth 500 BEV».
Cálculo de etiqueta0 con las reglas oficiales del Programa Auto+ y la Lista Blanca del 14 de octubre de 2026. Cuenta el precio en factura sin impuestos y después de descuentos (aquí, la tarifa sin el 21 % de IVA). Los autónomos y las empresas tienen otros importes. Cómo funciona el Plan Auto+.
Datos del modelo
Cambia según la generación: mira el desglose
- Tecnología
- Eléctrico
- Potencia
- 155 CV 7 kW
- Potencia fiscal
- 9,12 CVF
- Batería
- 37,8 kWh
- Consumo eléctrico
- 18,1–18,8 kWh/100 km
- Longitud
- 3.673 mm
- Anchura
- 1.682 mm
- Altura
- 1.518 mm
- Maletero
- 185 l
- Plazas
- 4
Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.
Carga
Todas las versiones
Carga rápida máx. 85 kWDel 10 al 80 % 35 min a 85 kWCarga en CA máx. 11 kWCompleta a 11 kW 4,2 h
Tiempos homologados por el fabricante. La carga rápida depende del cargador, la temperatura y el estado de la batería.
Más medidas (500 3 puertas 2023)
- Batalla
- 2.322 mm
- Número de puertas
- 3
- Diámetro de giro
- 9,4 m
De la versión más económica; el peso cambia según la batería y el equipamiento.
¿500e o un rival?
Los coches con etiqueta 0 que más se venden con su mismo tamaño (coches urbanos) y un precio de tarifa parecido, y en qué gana cada uno.
- Abarth 500e BEVdesde 32.230 €
hasta 266 km, del 10 al 80 % en 35 min, 4 plazas, 4 matriculados en 3 meses
- Renault 5 BEVdesde 25.085 €
hasta 431 km, del 10 al 80 % en 30 min, 5 plazas, 802 matriculados en 3 meses
el más baratomás autonomíamás plazasel más vendidoFrente al 500e: 7.145 € más barato, 165 km más de autonomía, carga 5 min antes, 5 plazas.
- Mini Cooper BEVdesde 30.720 €
hasta 400 km, del 10 al 80 % en 28 min, 4 plazas, 435 matriculados en 3 meses
carga más rápidaFrente al 500e: 1.510 € más barato, 134 km más de autonomía, carga 7 min antes.
- Hyundai Inster BEVdesde 25.140 €
hasta 370 km, del 10 al 80 % en 30 min, 4 plazas, 353 matriculados en 3 meses
Frente al 500e: 7.090 € más barato, 104 km más de autonomía, carga 5 min antes.
Matriculaciones
Ver los datos en una tabla
| jul 23 | 7 |
|---|---|
| ago 23 | 1 |
| sep 23 | 8 |
| oct 23 | 6 |
| nov 23 | 4 |
| dic 23 | 4 |
| ene 24 | 3 |
| feb 24 | 3 |
| mar 24 | 4 |
| abr 24 | 2 |
| may 24 | 2 |
| jun 24 | 1 |
| jul 24 | 2 |
| ago 24 | 3 |
| sep 24 | 1 |
| oct 24 | 17 |
| nov 24 | 2 |
| dic 24 | 1 |
| ene 25 | 1 |
| feb 25 | 1 |
| mar 25 | 2 |
| abr 25 | 2 |
| may 25 | 4 |
| jun 25 | 6 |
| jul 25 | 9 |
| sep 25 | 2 |
| oct 25 | 1 |
| nov 25 | 1 |
| dic 25 | 5 |
| ene 26 | 2 |
| abr 26 | 3 |
| jun 26 | 2 |
| jul 26 | 1 |
| sep 26 | 2 |
| oct 26 | 2 |
Versiones matriculadas
| Tecnología | Potencia fiscal | Autonomía | Periodo | Valor fiscal | Matriculados |
|---|---|---|---|---|---|
| Eléctrico | 9,12 CVF | 255 km | 2023–2026 | 32.200 €–38.500 € | 72 |
| Eléctrico | 9,12 CVF | 245 km | 2023–2026 | 32.200 €–38.500 € | 41 |
| Eléctrico | 9,12 CVF | 265 km | 2026 | — | 2 |
Agrupadas por mecánica según los datos de matriculación de la DGT. La autonomía de esta tabla es la que figura en la ficha técnica de cada unidad.