BMW

i7 2022

Descatalogado. 3 versiones con etiqueta 0, unos 225 matriculados en España en su periodo.

BEVEléctrico de batería
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Último precio nuevo

115.750 €–187.200 €

Ya no se vende nueva: de segunda mano cuesta bastante menos

Última tarifa (04/2025).

Versiones

  • i7 eDrive50 (2023-2026)115.750 €

    455 CV 335 kW101,7 kWh 105,7 brutos611 km WLTP19,1 kWh/100 km0-100 5,5 sTrasera

  • i7 xDrive60 (2022-2026)139.600 €

    544 CV 400 kW101,7 kWh 105,7 brutos624 km WLTP18,5 kWh/100 km0-100 4,7 sTotal

  • i7 M70 xDrive (2023-2026)187.200 €

    659 CV 485 kW101,7 kWh 105,7 brutos559 km WLTP20,8 kWh/100 km0-100 3,7 sTotal

Datos homologados y precios de tarifa publicados por km77.com.

Carga

  • i7 eDrive50 (2023-2026)

    Carga rápida máx. 195 kWDel 10 al 80 % 34 min a 195 kWCarga en CA máx. 11 kWCompleta a 11 kW 10,5 h

  • i7 xDrive60 (2022-2026)

    Carga rápida máx. 195 kWDel 10 al 80 % 34 min a 195 kWCarga en CA máx. 22 kWCompleta a 11 kW 10,5 h

  • i7 M70 xDrive (2023-2026)

    Carga rápida máx. 195 kWDel 10 al 80 % 34 min a 195 kWCarga en CA máx. 22 kWCompleta a 22 kW 5,5 h

Tiempos homologados por el fabricante. La carga rápida depende del cargador, la temperatura y el estado de la batería.

Dimensiones y peso

Longitud
5.391 mm
Anchura
1.950 mm
Altura
1.544 mm
Batalla
3.215 mm
Peso
2.595 kg
Número de plazas
5
Número de puertas
4
Maletero
500 litros
Coeficiente aerodinámico (Cx)
0,24

De la versión más económica; el peso cambia según la batería y el equipamiento.

Hasta dónde llega

Con 624 km de autonomía WLTP: de Madrid a Barcelona (621 km) sin recargar.

Otras generaciones del BMW i7

  • i7 2026 (a la venta, desde 121.400 €)

Ficha completa y matriculaciones del i7