BYD
Dolphin
4.221 matriculados en España desde junio de 2023.
Etiqueta 0 · eléctrico
BEVEléctrico de bateríaEl BYD Dolphin es un coche eléctrico con la etiqueta 0 de la DGT. Se matricula en España desde junio de 2023 y ya suma 4.221 unidades.
Su autonomía eléctrica va de 427 km, con baterías de 60,4 kWh.
Nuevo cuesta de 29.490 a 31.490 € según la versión, a precio de tarifa con impuestos.
Ha tenido 2 generaciones con etiqueta 0, lanzadas en 2024 y 2025, con diferencias importantes de autonomía y precio entre ellas.
Su potencia fiscal es de 6,79 a 12,62 CVF, muy baja porque en los eléctricos se calcula con la potencia continua del motor, lo que abarata el impuesto de circulación.
Hasta dónde llega
Precio nuevo
29.490 €–31.490 €
Precio de tarifa: sin descuentos ni ayudasPlan Auto+: hasta 3.375 € de ayuda según la versión
Con impuestos, tarifa de 02/2026 (km77.com). Valor fiscal de Hacienda: 23.000 €–30.300 €.
Versiones y precios
Dolphin Comfort29.490 €Plan Auto+ 3.375 €
204 CV 150 kW60,4 kWh427 km WLTP15,9 kWh/100 km0-100 7 sDelantera
Dolphin Design31.490 €Plan Auto+ 3.375 €
204 CV 150 kW60,4 kWh427 km WLTP15,9 kWh/100 km0-100 7 sDelantera
Precios de tarifa con impuestos (02/2026), sin descuentos ni ayudas. Datos homologados y precios publicados por km77.com.
Ayuda del Plan Auto+
Hasta 3.375 € para particulares, de un máximo de 4.500 €
- Eléctrico puro
- 2.250 €
- Precio de hasta 35.000 € sin impuestos
- 1.125 €
- Montado en la Unión Europea
- No
- Batería con contenido europeo
- No
BYD Dolphin eléctrico no está en la Lista Blanca: recibe la parte eléctrica y la de precio, pero no la del criterio europeo.
Cálculo de etiqueta0 con las reglas oficiales del Programa Auto+ y la Lista Blanca del 14 de octubre de 2026. Cuenta el precio en factura sin impuestos y después de descuentos (aquí, la tarifa sin el 21 % de IVA). Los autónomos y las empresas tienen otros importes. Cómo funciona el Plan Auto+.
Datos del modelo
Cambia según la generación: mira el desglose
- Tecnología
- Eléctrico
- Potencia
- 204 CV 150 kW
- Potencia fiscal
- 6,79–12,62 CVF
- Autonomía eléctrica WLTP
- 427 km
- Batería
- 60,4 kWh
- Consumo eléctrico
- 15,9 kWh/100 km
- Longitud
- 4.290 mm
- Anchura
- 1.770 mm
- Altura
- 1.570 mm
- Peso
- 1.658 kg
- Plazas
- 5
Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.
Carga
Todas las versiones
Carga rápida máx. 110 kWDel 10 al 80 % 35 min a 110 kWCarga en CA máx. 11 kWCompleta a 11 kW 6,2 h
Tiempos homologados por el fabricante. La carga rápida depende del cargador, la temperatura y el estado de la batería.
Más medidas
- Batalla
- 2.700 mm
- Número de puertas
- 5
- Maletero con asientos abatidos
- 1.329 litros
- Diámetro de giro
- 10,5 m
De la versión más económica; el peso cambia según la batería y el equipamiento.
Versiones que ya no se venden
| Generación | Estado | Precio nuevo | Autonomía | Batería | Versiones |
|---|---|---|---|---|---|
| Dolphin 2024 | Descatalogado | 30.990 €–32.190 €* | 427 km | 60,4 kWh | 2 |
* Última tarifa cuando se vendía nuevo. Datos de versiones y precios: km77.com.
¿Dolphin o un rival?
Los coches con etiqueta 0 que más se venden con su mismo tamaño (compactos) y un precio de tarifa parecido, y en qué gana cada uno.
- BYD Dolphin BEVdesde 29.490 €
hasta 427 km, del 10 al 80 % en 35 min, 5 plazas, 594 matriculados en 3 meses
- Volkswagen ID.3 BEVdesde 31.370 €
hasta 628 km, del 10 al 80 % en 24 min, 5 plazas, 603 matriculados en 3 meses
más autonomíael más vendidoFrente al Dolphin: 201 km más de autonomía, carga 11 min antes.
- Cupra Raval BEVdesde 28.320 €
hasta 445 km, del 10 al 80 % en 23 min, 5 plazas, 575 matriculados en 3 meses
el más baratocarga más rápidaFrente al Dolphin: 1.170 € más barato, 18 km más de autonomía, carga 12 min antes.
- Mini Aceman BEVdesde 31.510 €
hasta 405 km, del 10 al 80 % en 29 min, 5 plazas, 357 matriculados en 3 meses
Frente al Dolphin: carga 6 min antes.
Matriculaciones
Ver los datos en una tabla
| mar 22 | 1 |
|---|---|
| jun 23 | 15 |
| sep 23 | 12 |
| oct 23 | 21 |
| nov 23 | 66 |
| dic 23 | 56 |
| ene 24 | 35 |
| feb 24 | 67 |
| mar 24 | 32 |
| abr 24 | 53 |
| may 24 | 38 |
| jun 24 | 63 |
| jul 24 | 42 |
| ago 24 | 63 |
| sep 24 | 132 |
| oct 24 | 159 |
| nov 24 | 165 |
| dic 24 | 306 |
| ene 25 | 395 |
| feb 25 | 234 |
| mar 25 | 211 |
| abr 25 | 146 |
| may 25 | 139 |
| jun 25 | 69 |
| jul 25 | 63 |
| ago 25 | 54 |
| sep 25 | 44 |
| oct 25 | 74 |
| nov 25 | 102 |
| dic 25 | 111 |
| ene 26 | 60 |
| feb 26 | 83 |
| mar 26 | 81 |
| abr 26 | 100 |
| may 26 | 124 |
| jun 26 | 90 |
| jul 26 | 78 |
| ago 26 | 79 |
| sep 26 | 179 |
| oct 26 | 336 |
Versiones matriculadas
| Tecnología | Potencia fiscal | Autonomía | Periodo | Valor fiscal | Matriculados |
|---|---|---|---|---|---|
| Eléctrico | 12,62 CVF | 425 km | 2023–2026 | 28.700 €–30.300 € | 3.977 |
| Eléctrico | 6,79 CVF | 320 km | 2026 | — | 215 |
| Eléctrico | 11,65 CVF | 310 km | 2026 | — | 25 |
| Eléctrico | 13,59 CVF | 400 km | 2022–2024 | 23.000 € | 2 |
| Eléctrico | 6,79 CVF | 220 km | 2026 | — | 2 |
Agrupadas por mecánica según los datos de matriculación de la DGT. La autonomía de esta tabla es la que figura en la ficha técnica de cada unidad.