Volkswagen

ID.3

6.196 matriculados en España desde septiembre de 2020.

Etiqueta 0 · eléctrico

Volkswagen ID.3 2027BEVEléctrico de batería
ID.3 Neo 2027 · Foto: Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

El Volkswagen ID.3 es un coche eléctrico con la etiqueta 0 de la DGT. Se matricula en España desde septiembre de 2020 y ya suma 6.196 unidades.

Su autonomía eléctrica va de 346 a 628 km, con baterías de 45 a 79 kWh.

Nuevo cuesta de 31.370 a 42.445 € según la versión, a precio de tarifa con impuestos.

Ha tenido 3 generaciones con etiqueta 0, lanzadas en 2020, 2024 y 2027, con diferencias importantes de autonomía y precio entre ellas.

Su potencia fiscal es de 13,58 CVF, muy baja porque en los eléctricos se calcula con la potencia continua del motor, lo que abarata el impuesto de circulación.

Hasta dónde llega

Con 628 km de autonomía: de Madrid a Barcelona (621 km) sin recargar.

Precio nuevo

31.370 €–42.445 €

Precio de tarifa: sin descuentos ni ayudas

Plan Auto+: hasta 4.500 € de ayuda según la versión

Con impuestos, tarifa de 04/2026 (km77.com). Valor fiscal de Hacienda: 24.000 €–36.400 €.

Versiones y precios

  • ID.3 Neo Life 125 kW (170 CV) 50 kWh31.370 €Plan Auto+ 4.500 €

    170 CV 125 kW50 kWh 52 brutos415 km WLTP14 kWh/100 km0-100 8,6 sTrasera

  • ID.3 Neo Life 140 kW (190 CV) 58 kWh34.050 €Plan Auto+ 4.500 €

    190 CV 140 kW58 kWh 61 brutos492 km WLTP13,9 kWh/100 km0-100 8 sTrasera

  • ID.3 Neo Style 140 kW (190 CV) 58 kWh37.555 €Plan Auto+ 4.500 €

    190 CV 140 kW58 kWh 61 brutos485 km WLTP14,2 kWh/100 km0-100 8 sTrasera

  • ID.3 Neo Life 170 kW (231 CV) 79 kWh38.945 €Plan Auto+ 4.500 €

    231 CV 170 kW79 kWh628 km WLTP14,4 kWh/100 km0-100 7,1 sTrasera

  • ID.3 Neo Style 170 kW (231 CV) 79 kWh42.445 €Plan Auto+ 4.050 €

    231 CV 170 kW79 kWh627 km WLTP14,4 kWh/100 km0-100 7,1 sTrasera

  • ID.3 GTI 240 kW (326 CV) 79 kWh

    326 CV 240 kW79 kWh 84 brutos601 km WLTP14,5 kWh/100 km0-100 5,6 sTrasera

Precios de tarifa con impuestos (04/2026), sin descuentos ni ayudas. Datos homologados y precios publicados por km77.com.

Ayuda del Plan Auto+

Hasta 4.500 € para particulares, de un máximo de 4.500 €

Eléctrico puro
2.250 €
Precio de hasta 35.000 € sin impuestos
1.125 €
Montado en la Unión Europea
675 €
Batería con contenido europeo
450 €

En la Lista Blanca del Ministerio de Industria como «ID.3», «ID.3 NEO».

Cálculo de etiqueta0 con las reglas oficiales del Programa Auto+ y la Lista Blanca del 14 de octubre de 2026. Cuenta el precio en factura sin impuestos y después de descuentos (aquí, la tarifa sin el 21 % de IVA). Los autónomos y las empresas tienen otros importes. Cómo funciona el Plan Auto+.

Datos del modelo

Cambia según la generación: mira el desglose

Tecnología
Eléctrico
Potencia
145–326 CV 107–240 kW
Potencia fiscal
13,58 CVF
Autonomía eléctrica WLTP
346–628 km
Batería
45–79 kWh
Consumo eléctrico
11,5–15,9 kWh/100 km
Longitud
4.261–4.265 mm
Anchura
1.809 mm
Altura
1.561–1.568 mm
Peso
1.772–2.000 kg
Maletero
383–385 l
Plazas
5

Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.

Carga

  • ID.3 Neo Life 125 kW (170 CV) 50 kWh

    Carga rápida máx. 100 kWDel 10 al 80 % 24 min a 100 kWCarga en CA máx. 11 kWCompleta a 11 kW 5,5 h

  • ID.3 Neo Life 140 kW (190 CV) 58 kWh · ID.3 Neo Style 140 kW (190 CV) 58 kWh

    Carga rápida máx. 105 kWDel 10 al 80 % 26 min a 105 kWCarga en CA máx. 11 kWCompleta a 11 kW 6,5 h

  • ID.3 Neo Life 170 kW (231 CV) 79 kWh · ID.3 Neo Style 170 kW (231 CV) 79 kWh · ID.3 GTI 240 kW (326 CV) 79 kWh

    Carga rápida máx. 183 kWDel 10 al 80 % 29 min a 183 kWCarga en CA máx. 11 kWCompleta a 11 kW 8,5 h

Tiempos homologados por el fabricante. La carga rápida depende del cargador, la temperatura y el estado de la batería.

Más medidas

Batalla
2.769 mm
Número de puertas
5
Maletero con asientos abatidos
1.336 litros

De la versión más económica; el peso cambia según la batería y el equipamiento.

Versiones que ya no se venden

Generaciones del Volkswagen ID.3 con etiqueta 0
GeneraciónEstadoPrecio nuevoAutonomíaBateríaVersiones
ID.3 2024Descatalogado31.800 €–54.445 €*387–604 km52–79 kWh19
ID.3 2020Descatalogado32.960 €–48.890 €*346–556 km45–77 kWh16

* Última tarifa cuando se vendía nuevo. Datos de versiones y precios: km77.com.

¿ID.3 o un rival?

Los coches con etiqueta 0 que más se venden con su mismo tamaño (compactos) y un precio de tarifa parecido, y en qué gana cada uno.

  1. Volkswagen ID.3 BEVdesde 31.370 €

    hasta 628 km, del 10 al 80 % en 24 min, 5 plazas, 603 matriculados en 3 meses

    más autonomíacarga más rápidael más vendido

  2. BYD Dolphin BEVdesde 29.490 €

    hasta 427 km, del 10 al 80 % en 35 min, 5 plazas, 594 matriculados en 3 meses

    el más baratoFrente al ID.3: 1.880 € más barato.

  3. Mini Aceman BEVdesde 31.510 €

    hasta 405 km, del 10 al 80 % en 29 min, 5 plazas, 357 matriculados en 3 meses

  4. Hyundai Ioniq 3 BEVdesde 29.995 €

    hasta 497 km, del 10 al 80 % en 29 min, 5 plazas, 135 matriculados en 3 meses

    Frente al ID.3: 1.375 € más barato.

Precio de tarifa: sin descuentos ni ayudas

Matriculaciones

Volkswagen ID.3 con etiqueta 0 matriculados cada mes
Ver los datos en una tabla
sep 20166
oct 20129
nov 20132
dic 20587
ene 2112
feb 2141
mar 2149
abr 2150
may 2159
jun 2192
jul 2189
ago 2181
sep 2198
oct 21103
nov 21111
dic 21134
ene 2250
feb 2239
mar 2225
abr 2223
may 2233
jun 2253
jul 2248
ago 2227
sep 2224
oct 2225
nov 2223
dic 2244
ene 2310
feb 2332
mar 2372
abr 2364
may 2342
jun 2390
jul 23145
ago 2358
sep 2358
oct 2354
nov 2326
dic 2337
ene 2423
feb 2461
mar 2459
abr 2446
may 2442
jun 2480
jul 2428
ago 2429
sep 2446
oct 2458
nov 2437
dic 2446
ene 2551
feb 2551
mar 2559
abr 2571
may 2553
jun 2578
jul 25105
ago 2576
sep 25114
oct 25200
nov 25152
dic 25110
ene 2663
feb 26103
mar 26116
abr 26121
may 26137
jun 26110
jul 26199
ago 26110
sep 26243
oct 26250

Versiones matriculadas

TecnologíaPotencia fiscalAutonomíaPeriodoValor fiscalMatriculados
Eléctrico13,58 CVF425 km2021–202616.300 €–40.800 €1.742
Eléctrico13,58 CVF420 km2020–202616.300 €–40.800 €1.155
Eléctrico13,58 CVF430 km2023–2026—553
Eléctrico13,58 CVF565 km2025–2026—521
Eléctrico13,58 CVF385 km2024–202614.300 €–24.000 €482
Eléctrico13,58 CVF415 km2023–202614.300 €–24.000 €253
Eléctrico13,58 CVF555 km2024–202516.300 €–40.300 €247
Eléctrico13,58 CVF490 km2026—174
Eléctrico13,58 CVF545 km2021–202516.300 €–40.800 €166
Eléctrico13,58 CVF350 km2021–202528.700 €–33.900 €164
Eléctrico13,58 CVF550 km2021–202630.100 €–40.800 €115
Eléctrico13,58 CVF485 km2026—99
Eléctrico13,58 CVF410 km2021–202614.300 €–40.800 €88
Eléctrico13,58 CVF610 km2026—80
Eléctrico0,14 CVF415 km2021–202228.700 €–32.100 €45
Eléctrico13,58 CVF330 km2022–202616.300 €–33.900 €44
Eléctrico17,27 CVF590 km2025–202622.000 €–36.400 €41
Eléctrico13,58 CVF540 km2021–202230.100 €–40.800 €38
Eléctrico13,58 CVF620 km2026—38
Eléctrico13,58 CVF515 km2021–202230.100 €–40.800 €14

Agrupadas por mecánica según los datos de matriculación de la DGT. La autonomía de esta tabla es la que figura en la ficha técnica de cada unidad.