Cupra
Born
4.461 matriculados en España desde julio de 2021.
Etiqueta 0 · eléctrico
BEVEléctrico de bateríaEl Cupra Born es un coche eléctrico con la etiqueta 0 de la DGT. Se matricula en España desde julio de 2021 y ya suma 4.461 unidades.
Su autonomía eléctrica va de 407 a 628 km, con baterías de 58 a 79 kWh.
Nuevo cuesta de 38.000 a 49.040 € según la versión, a precio de tarifa con impuestos.
Ha tenido 2 generaciones con etiqueta 0, lanzadas en 2021 y 2026, con diferencias importantes de autonomía y precio entre ellas.
Su potencia fiscal es de 13,58 CVF, muy baja porque en los eléctricos se calcula con la potencia continua del motor, lo que abarata el impuesto de circulación.
Hasta dónde llega
Precio nuevo
38.000 €–49.040 €
Precio de tarifa: sin descuentos ni ayudasPlan Auto+: hasta 4.500 € de ayuda según la versión
Con impuestos, tarifa de 04/2026 (km77.com). Valor fiscal de Hacienda: 32.000 €–42.600 €.
Versiones y precios
Born + 140 kW (190 CV) 58 kWh38.000 €Plan Auto+ 4.500 €
190 CV 140 kW58 kWh 61 brutos482 km WLTP14,3 kWh/100 km0-100 8 sTrasera
Born Endurance 170 kW (231 CV) 79 kWh42.000 €Plan Auto+ 4.500 €
231 CV 170 kW79 kWh 84 brutos625 km WLTP14,5 kWh/100 km0-100 7 sTrasera
Born VZ 240 kW (326 CV) 79 kWh49.040 €Plan Auto+ 4.050 €
326 CV 240 kW79 kWh 84 brutos628 km WLTP14,2 kWh/100 km0-100 5,6 sTrasera
Precios de tarifa con impuestos (04/2026), sin descuentos ni ayudas. Datos homologados y precios publicados por km77.com.
Ayuda del Plan Auto+
Hasta 4.500 € para particulares, de un máximo de 4.500 €
- Eléctrico puro
- 2.250 €
- Precio de hasta 35.000 € sin impuestos
- 1.125 €
- Montado en la Unión Europea
- 675 €
- Batería con contenido europeo
- 450 €
En la Lista Blanca del Ministerio de Industria como «BORN».
Cálculo de etiqueta0 con las reglas oficiales del Programa Auto+ y la Lista Blanca del 14 de octubre de 2026. Cuenta el precio en factura sin impuestos y después de descuentos (aquí, la tarifa sin el 21 % de IVA). Los autónomos y las empresas tienen otros importes. Cómo funciona el Plan Auto+.
Datos del modelo
Cambia según la generación: mira el desglose
- Tecnología
- Eléctrico
- Potencia fiscal
- 13,58 CVF
- Batería
- 58–79 kWh
- Consumo eléctrico
- 14,1–18,2 kWh/100 km
- Anchura
- 1.809 mm
- Maletero
- 385 l
- Plazas
- 5
Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.
Carga
Born + 140 kW (190 CV) 58 kWh
Carga rápida máx. 105 kWDel 10 al 80 % 26 min a 105 kWCarga en CA máx. 11 kWCompleta a 11 kW 6,5 h
Born Endurance 170 kW (231 CV) 79 kWh
Carga rápida máx. 185 kWDel 10 al 80 % 26 min a 185 kWCarga en CA máx. 11 kWCompleta a 11 kW 8,5 h
Born VZ 240 kW (326 CV) 79 kWh
Carga rápida máx. 185 kWDel 10 al 80 % 29 min a 185 kWCarga en CA máx. 11 kWCompleta a 11 kW 8,5 h
Tiempos homologados por el fabricante. La carga rápida depende del cargador, la temperatura y el estado de la batería.
Más medidas
- Batalla
- 2.766 mm
- Número de puertas
- 5
De la versión más económica; el peso cambia según la batería y el equipamiento.
Versiones que ya no se venden
| Generación | Estado | Precio nuevo | Autonomía | Batería | Versiones |
|---|---|---|---|---|---|
| Born 2021 | Descatalogado | 34.460 €–46.110 €* | 407–591 km | 58–79 kWh | 17 |
* Última tarifa cuando se vendía nuevo. Datos de versiones y precios: km77.com.
¿Born o un rival?
Los coches con etiqueta 0 que más se venden con su mismo tamaño (compactos) y un precio de tarifa parecido, y en qué gana cada uno.
- Cupra Born BEVdesde 38.000 €
hasta 628 km, del 10 al 80 % en 26 min, 5 plazas, 172 matriculados en 3 meses
- Volkswagen ID.3 BEVdesde 31.370 €
hasta 628 km, del 10 al 80 % en 24 min, 5 plazas, 603 matriculados en 3 meses
el más baratocarga más rápidael más vendidoFrente al Born: 6.630 € más barato.
- Mini Aceman BEVdesde 31.510 €
hasta 405 km, del 10 al 80 % en 29 min, 5 plazas, 357 matriculados en 3 meses
Frente al Born: 6.490 € más barato.
- Kia EV4 BEVdesde 35.992 €
hasta 632 km, del 10 al 80 % en 29 min, 5 plazas, 218 matriculados en 3 meses
más autonomíaFrente al Born: 2.008 € más barato.
Matriculaciones
Ver los datos en una tabla
| sep 20 | 1 |
|---|---|
| nov 20 | 4 |
| mar 21 | 1 |
| abr 21 | 1 |
| may 21 | 1 |
| jul 21 | 5 |
| ago 21 | 23 |
| sep 21 | 96 |
| oct 21 | 86 |
| nov 21 | 74 |
| dic 21 | 49 |
| ene 22 | 29 |
| feb 22 | 42 |
| mar 22 | 16 |
| abr 22 | 21 |
| may 22 | 88 |
| jun 22 | 96 |
| jul 22 | 105 |
| ago 22 | 67 |
| sep 22 | 54 |
| oct 22 | 74 |
| nov 22 | 88 |
| dic 22 | 85 |
| ene 23 | 109 |
| feb 23 | 121 |
| mar 23 | 161 |
| abr 23 | 73 |
| may 23 | 117 |
| jun 23 | 57 |
| jul 23 | 73 |
| ago 23 | 36 |
| sep 23 | 56 |
| oct 23 | 237 |
| nov 23 | 126 |
| dic 23 | 51 |
| ene 24 | 34 |
| feb 24 | 40 |
| mar 24 | 52 |
| abr 24 | 72 |
| may 24 | 75 |
| jun 24 | 78 |
| jul 24 | 149 |
| ago 24 | 29 |
| sep 24 | 36 |
| oct 24 | 163 |
| nov 24 | 120 |
| dic 24 | 93 |
| ene 25 | 70 |
| feb 25 | 89 |
| mar 25 | 81 |
| abr 25 | 44 |
| may 25 | 134 |
| jun 25 | 83 |
| jul 25 | 31 |
| ago 25 | 11 |
| sep 25 | 42 |
| oct 25 | 38 |
| nov 25 | 47 |
| dic 25 | 44 |
| ene 26 | 35 |
| feb 26 | 40 |
| mar 26 | 52 |
| abr 26 | 70 |
| may 26 | 36 |
| jun 26 | 9 |
| jul 26 | 61 |
| ago 26 | 27 |
| sep 26 | 67 |
| oct 26 | 78 |
Versiones matriculadas
| Tecnología | Potencia fiscal | Autonomía | Periodo | Valor fiscal | Matriculados |
|---|---|---|---|---|---|
| Eléctrico | 13,58 CVF | 420 km | 2022–2026 | 32.000 €–42.600 € | 1.549 |
| Eléctrico | 13,58 CVF | 425 km | 2020–2026 | 32.000 €–42.600 € | 1.089 |
| Eléctrico | 13,58 CVF | 550 km | 2022–2026 | 32.000 €–42.600 € | 634 |
| Eléctrico | 13,58 CVF | 405 km | 2021–2026 | 37.400 € | 445 |
| Eléctrico | 13,58 CVF | 555 km | 2025–2026 | 32.000 €–42.600 € | 107 |
| Eléctrico | 13,58 CVF | 625 km | 2026 | 32.000 €–42.600 € | 88 |
| Eléctrico | 13,58 CVF | 360 km | 2021–2024 | 32.000 €–42.600 € | 77 |
| Eléctrico | 13,58 CVF | 480 km | 2026 | — | 66 |
| Eléctrico | 17,27 CVF | 535 km | 2024–2026 | 38.600 €–40.200 € | 61 |
| Eléctrico | 13,58 CVF | 505 km | 2021–2026 | 38.600 €–40.200 € | 59 |
| Eléctrico | 17,27 CVF | 580 km | 2024–2026 | 38.600 €–40.200 € | 38 |
| Eléctrico | 13,58 CVF | 495 km | 2022–2025 | 32.000 €–42.600 € | 37 |
| Eléctrico | 13,58 CVF | 415 km | 2022–2025 | 37.400 € | 36 |
| Eléctrico | 13,58 CVF | 510 km | 2024–2026 | 32.000 €–42.600 € | 34 |
| Eléctrico | 13,58 CVF | 380 km | 2022–2025 | 32.000 €–42.600 € | 33 |
| Eléctrico | 13,58 CVF | 560 km | 2026 | 32.000 €–42.600 € | 25 |
| Eléctrico | 17,27 CVF | 590 km | 2025–2026 | 38.600 €–40.200 € | 24 |
| Eléctrico | 13,58 CVF | 485 km | 2026 | — | 16 |
| Eléctrico | 13,58 CVF | 385 km | 2024–2025 | 32.000 €–42.600 € | 9 |
| Eléctrico | 13,58 CVF | 330 km | 2020–2026 | — | 8 |
Agrupadas por mecánica según los datos de matriculación de la DGT. La autonomía de esta tabla es la que figura en la ficha técnica de cada unidad.