Ford
Mustang Mach-E
2.653 matriculados en España desde mayo de 2021.
Etiqueta 0 · eléctrico
BEVEléctrico de bateríaEl Ford Mustang Mach-E es un coche eléctrico con la etiqueta 0 de la DGT. Se matricula en España desde mayo de 2021 y ya suma 2.653 unidades.
Su autonomía eléctrica va de 435 a 600 km, con baterías de 72,6 a 91 kWh.
Nuevo cuesta de 49.219 a 81.182 € según la versión, a precio de tarifa con impuestos.
Su potencia fiscal es de 19,41 a 38,82 CVF, muy baja porque en los eléctricos se calcula con la potencia continua del motor, lo que abarata el impuesto de circulación.
Hasta dónde llega
Precio nuevo
49.219 €–81.182 €
Precio de tarifa: sin descuentos ni ayudasPlan Auto+: hasta 2.925 € de ayuda según la versión
Con impuestos, tarifa de 10/2025 (km77.com). Valor fiscal de Hacienda: 45.200 €–68.000 €.
Versiones y precios
Mustang Mach-E Base RWD 197 kW (268 CV) Rango Standard49.219 €Plan Auto+ 2.925 €
268 CV 197 kW73 kWh470 km WLTP18,5 kWh/100 km0-100 6,2 sTrasera
Mustang Mach-E Premium AWD 242 kW (329 CV) Rango Standard52.219 €Plan Auto+ 2.925 €
329 CV 242 kW72,6 kWh435 km WLTP19,1 kWh/100 km0-100 5,5 sTotal
Mustang Mach-E Premium RWD 203 kW (276 CV) Rango Extendido66.998 €Sin Plan Auto+
276 CV 203 kW88 kWh600 km WLTP17,7 kWh/100 km0-100 6,1 sTrasera
Mustang Mach-E Premium AWD 276 kW (375 CV) Rango Extendido71.407 €Sin Plan Auto+
375 CV 276 kW88 kWh550 km WLTP19,3 kWh/100 km0-100 4,8 sTotal
Mustang Mach-E GT AWD 358 kW (487 CV) Rango Extendido78.182 €Sin Plan Auto+
487 CV 358 kW91 kWh515 km WLTP21 kWh/100 km0-100 3,8 sTotal
Mustang Mach-E Rally AWD 358 kW (487 CV) Rango Extendido81.182 €Sin Plan Auto+
487 CV 358 kW91 kWh510 km WLTP21,3 kWh/100 km0-100 3,5 sTotal
Precios de tarifa con impuestos (10/2025), sin descuentos ni ayudas. Datos homologados y precios publicados por km77.com.
Ayuda del Plan Auto+
Hasta 2.925 € para particulares, de un máximo de 4.500 €
- Eléctrico puro
- 2.250 €
- Precio entre 35.000 € y 45.000 € sin impuestos
- 675 €
- Montado en la Unión Europea
- No
- Batería con contenido europeo
- No
Ford Mustang Mach-E eléctrico no está en la Lista Blanca: recibe la parte eléctrica y la de precio, pero no la del criterio europeo.
Cálculo de etiqueta0 con las reglas oficiales del Programa Auto+ y la Lista Blanca del 14 de octubre de 2026. Cuenta el precio en factura sin impuestos y después de descuentos (aquí, la tarifa sin el 21 % de IVA). Los autónomos y las empresas tienen otros importes. Cómo funciona el Plan Auto+.
Datos del modelo
- Tecnología
- Eléctrico
- Potencia
- 268–487 CV 197–358 kW
- Potencia fiscal
- 19,41–38,82 CVF
- Autonomía eléctrica WLTP
- 435–600 km
- Batería
- 72,6–91 kWh
- Consumo eléctrico
- 17,3–21,2 kWh/100 km
- Longitud
- 4.713–4.749 mm
- Anchura
- 1.881 mm
- Altura
- 1.586–1.597 mm
- Peso
- 2.161–2.351 kg
- Maletero
- 402 l
- Plazas
- 5
Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.
Carga
Mustang Mach-E Base RWD 197 kW (268 CV) Rango Standard
Carga rápida máx. 150 kWDel 10 al 80 % 32 min a 150 kW
Mustang Mach-E Premium AWD 242 kW (329 CV) Rango Standard
Carga rápida máx. 150 kWDel 10 al 80 % 33 min a 150 kW
4 versiones
Carga rápida máx. 150 kWDel 10 al 80 % 36 min a 150 kW
Tiempos homologados por el fabricante. La carga rápida depende del cargador, la temperatura y el estado de la batería.
Más medidas
- Batalla
- 2.984 mm
- Número de puertas
- 5
- Maletero con asientos abatidos
- 1.420 litros
- Maletero delantero
- 100 litros
- Diámetro de giro
- 11,6 m
- Altura libre al suelo
- 147 mm
De la versión más económica; el peso cambia según la batería y el equipamiento.
¿Mustang Mach-E o un rival?
Los coches con etiqueta 0 que más se venden con su mismo tamaño (deportivos) y un precio de tarifa parecido, y en qué gana cada uno.
- Ford Mustang Mach-E BEVdesde 49.219 €
hasta 600 km, del 10 al 80 % en 32 min, 5 plazas, 64 matriculados en 3 meses
- Alpine A290 BEVdesde 38.700 €
hasta 378 km, del 10 al 80 % en 30 min, 5 plazas, 163 matriculados en 3 meses
el más baratocarga más rápidael más vendidoFrente al Mustang Mach-E: 10.519 € más barato.
- Ford Capri BEVdesde 39.808 €
hasta 627 km, 5 plazas, 114 matriculados en 3 meses
más autonomíaFrente al Mustang Mach-E: 9.411 € más barato, 27 km más de autonomía.
- Alpine A390 BEVdesde 67.500 €
hasta 557 km, 5 plazas, 25 matriculados en 3 meses
Matriculaciones
Ver los datos en una tabla
| may 21 | 4 |
|---|---|
| jun 21 | 62 |
| jul 21 | 65 |
| ago 21 | 73 |
| sep 21 | 43 |
| oct 21 | 11 |
| nov 21 | 39 |
| dic 21 | 58 |
| ene 22 | 57 |
| feb 22 | 33 |
| mar 22 | 43 |
| abr 22 | 46 |
| may 22 | 55 |
| jun 22 | 44 |
| jul 22 | 51 |
| ago 22 | 22 |
| sep 22 | 21 |
| oct 22 | 51 |
| nov 22 | 44 |
| dic 22 | 38 |
| ene 23 | 164 |
| feb 23 | 49 |
| mar 23 | 88 |
| abr 23 | 18 |
| may 23 | 47 |
| jun 23 | 45 |
| jul 23 | 35 |
| ago 23 | 37 |
| sep 23 | 49 |
| oct 23 | 54 |
| nov 23 | 122 |
| dic 23 | 76 |
| ene 24 | 46 |
| feb 24 | 38 |
| mar 24 | 97 |
| abr 24 | 79 |
| may 24 | 82 |
| jun 24 | 72 |
| jul 24 | 56 |
| ago 24 | 23 |
| sep 24 | 30 |
| oct 24 | 23 |
| nov 24 | 24 |
| dic 24 | 31 |
| ene 25 | 4 |
| feb 25 | 15 |
| mar 25 | 31 |
| abr 25 | 18 |
| may 25 | 15 |
| jun 25 | 11 |
| jul 25 | 17 |
| ago 25 | 12 |
| sep 25 | 21 |
| oct 25 | 21 |
| nov 25 | 12 |
| dic 25 | 12 |
| ene 26 | 12 |
| feb 26 | 23 |
| mar 26 | 24 |
| abr 26 | 20 |
| may 26 | 25 |
| jun 26 | 19 |
| jul 26 | 27 |
| ago 26 | 13 |
| sep 26 | 24 |
| oct 26 | 27 |
Versiones matriculadas
| Tecnología | Potencia fiscal | Autonomía | Periodo | Valor fiscal | Matriculados |
|---|---|---|---|---|---|
| Eléctrico | 19,41 CVF | 440 km | 2021–2026 | — | 469 |
| Eléctrico | 24,07 CVF | 540 km | 2021–2026 | — | 408 |
| Eléctrico | 19,41 CVF | 600 km | 2023–2026 | 56.600 € | 373 |
| Eléctrico | 19,41 CVF | 610 km | 2021–2026 | — | 365 |
| Eléctrico | 19,41 CVF | 470 km | 2023–2026 | 56.600 € | 341 |
| Eléctrico | 24,07 CVF | 400 km | 2021–2026 | — | 193 |
| Eléctrico | 24,07 CVF | 550 km | 2023–2026 | — | 174 |
| Eléctrico | 27,1 CVF | 430 km | 2024–2025 | — | 88 |
| Eléctrico | 38,82 CVF | 500 km | 2021–2026 | 45.200 € | 82 |
| Eléctrico | 27,1 CVF | 435 km | 2024–2025 | — | 53 |
| Eléctrico | 38,82 CVF | 490 km | 2023–2025 | 45.200 € | 50 |
| Eléctrico | 19,41 CVF | 615 km | 2026 | 56.600 € | 10 |
| Eléctrico | 38,82 CVF | 510 km | 2024 | — | 9 |
| Eléctrico | 38,82 CVF | 515 km | 2025–2026 | — | 9 |
| Eléctrico | 24,06 CVF | 540 km | 2023–2026 | — | 5 |
| Eléctrico | 24,07 CVF | 555 km | 2026 | — | 3 |
| Eléctrico | 19,41 CVF | — | 2024–2026 | 56.600 € | 2 |
| Eléctrico | 38,82 CVF | — | 2025 | — | 2 |
| Eléctrico | 24,06 CVF | 400 km | 2026 | — | 2 |
| Eléctrico | 39,4 CVF | 465 km | 2026 | 45.200 € | 2 |
Agrupadas por mecánica según los datos de matriculación de la DGT. La autonomía de esta tabla es la que figura en la ficha técnica de cada unidad.