Alpine
A390
75 matriculados en España desde enero de 2026.
Etiqueta 0 · eléctrico
BEVEléctrico de bateríaEl Alpine A390 es un coche eléctrico con la etiqueta 0 de la DGT. Se matricula en España desde enero de 2026 y ya suma 75 unidades.
Su autonomía eléctrica va de 503 a 557 km, con baterías de 89 kWh.
Nuevo cuesta de 67.500 a 78.000 € según la versión, a precio de tarifa con impuestos.
Su potencia fiscal es de 35,52 CVF, muy baja porque en los eléctricos se calcula con la potencia continua del motor, lo que abarata el impuesto de circulación.
Hasta dónde llega
Precio nuevo
67.500 €–78.000 €
Precio de tarifa: sin descuentos ni ayudasCon impuestos, tarifa de 06/2026 (km77.com). Valor fiscal de Hacienda: 39.800 €–46.000 €.
Versiones y precios
A390 GT67.500 €Sin Plan Auto+
401 CV 295 kW89 kWh557 km WLTP18,7 kWh/100 km0-100 4,8 sTotal
A390 GTS78.000 €Sin Plan Auto+
469 CV 345 kW89 kWh503 km WLTP20,4 kWh/100 km0-100 3,9 sTotal
Precios de tarifa con impuestos (06/2026), sin descuentos ni ayudas. Datos homologados y precios publicados por km77.com.
Ayuda del Plan Auto+
Sin ayuda para particulares, de un máximo de 4.500 €
Ninguna versión baja de 45.000 € sin impuestosAlpine A390 eléctrico no está en la Lista Blanca: recibe la parte eléctrica y la de precio, pero no la del criterio europeo.
Cálculo de etiqueta0 con las reglas oficiales del Programa Auto+ y la Lista Blanca del 14 de octubre de 2026. Cuenta el precio en factura sin impuestos y después de descuentos (aquí, la tarifa sin el 21 % de IVA). Los autónomos y las empresas tienen otros importes. Cómo funciona el Plan Auto+.
Datos del modelo
- Tecnología
- Eléctrico
- Potencia
- 401–469 CV 295–345 kW
- Potencia fiscal
- 35,52 CVF
- Autonomía eléctrica WLTP
- 503–557 km
- Batería
- 89 kWh
- Consumo eléctrico
- 18,1–18,3 kWh/100 km
- Longitud
- 4.615 mm
- Anchura
- 1.885 mm
- Altura
- 1.525 mm
- Peso
- 2.196–2.199 kg
- Maletero
- 532 l
- Plazas
- 5
Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.
Carga
Todas las versiones
Carga rápida máx. 190 kWCarga en CA máx. 22 kW
Tiempos homologados por el fabricante. La carga rápida depende del cargador, la temperatura y el estado de la batería.
Más medidas
- Batalla
- 2.708 mm
- Número de puertas
- 5
- Maletero con asientos abatidos
- 1.643 litros
- Diámetro de giro
- 11 m
De la versión más económica; el peso cambia según la batería y el equipamiento.
¿A390 o un rival?
Los coches con etiqueta 0 que más se venden con su mismo tamaño (deportivos) y un precio de tarifa parecido, y en qué gana cada uno.
- Alpine A390 BEVdesde 67.500 €
hasta 557 km, 5 plazas, 25 matriculados en 3 meses
- Ford Mustang Mach-E BEVdesde 49.219 €
hasta 600 km, del 10 al 80 % en 32 min, 5 plazas, 64 matriculados en 3 meses
el más baratomás autonomíacarga más rápidael más vendidoFrente al A390: 18.281 € más barato, 43 km más de autonomía.
- MG Cyberster BEVdesde 63.940 €
hasta 507 km, del 10 al 80 % en 38 min, 2 plazas, 4 matriculados en 3 meses
Frente al A390: 3.560 € más barato.
- Mercedes-Benz CLE PHEVdesde 71.606 €
hasta 113 km eléctricos, 4 plazas, 52 matriculados en 3 meses
Frente al A390: motor de gasolina para viajes largos sin cargar.
Matriculaciones
Ver los datos en una tabla
| ene 26 | 3 |
|---|---|
| feb 26 | 8 |
| mar 26 | 20 |
| abr 26 | 7 |
| may 26 | 2 |
| jun 26 | 3 |
| jul 26 | 6 |
| ago 26 | 5 |
| sep 26 | 10 |
| oct 26 | 10 |
Versiones matriculadas
| Tecnología | Potencia fiscal | Autonomía | Periodo | Valor fiscal | Matriculados |
|---|---|---|---|---|---|
| Eléctrico | 35,52 CVF | 500 km | 2026 | 39.800 €–46.000 € | 72 |
| Eléctrico | 35,52 CVF | 490 km | 2026 | — | 2 |
Agrupadas por mecánica según los datos de matriculación de la DGT. La autonomía de esta tabla es la que figura en la ficha técnica de cada unidad.