MG

Cyberster

75 matriculados en España desde octubre de 2024.

Etiqueta 0 · eléctrico

MG CybersterBEVEléctrico de batería
Foto: Calreyn88 · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

El MG Cyberster es un coche eléctrico con la etiqueta 0 de la DGT. Se matricula en España desde octubre de 2024 y ya suma 75 unidades.

Su autonomía eléctrica va de 443 a 507 km, con baterías de 74,4 kWh.

Nuevo cuesta de 63.940 a 68.940 € según la versión, a precio de tarifa con impuestos.

Su potencia fiscal es de 31,05 a 45,61 CVF, muy baja porque en los eléctricos se calcula con la potencia continua del motor, lo que abarata el impuesto de circulación.

Hasta dónde llega

Con 507 km de autonomía: de Madrid a Alicante (420 km) sin recargar.

Precio nuevo

63.940 €–68.940 €

Precio de tarifa: sin descuentos ni ayudas

Con impuestos, tarifa de 09/2026 (km77.com).

Versiones y precios

  • Cyberster Trophy Single Motor63.940 €Sin Plan Auto+

    340 CV 250 kW74,4 kWh 77 brutos507 km WLTP16,7 kWh/100 km0-100 5 sTrasera

  • Cyberster GT Dual Motor68.940 €Sin Plan Auto+

    510 CV 375 kW74,4 kWh 77 brutos443 km WLTP19,1 kWh/100 km0-100 3,2 sTotal

Precios de tarifa con impuestos (09/2026), sin descuentos ni ayudas. Datos homologados y precios publicados por km77.com.

Ayuda del Plan Auto+

Sin ayuda para particulares, de un máximo de 4.500 €

Ninguna versión baja de 45.000 € sin impuestos

MG Cyberster eléctrico no está en la Lista Blanca: recibe la parte eléctrica y la de precio, pero no la del criterio europeo.

Cálculo de etiqueta0 con las reglas oficiales del Programa Auto+ y la Lista Blanca del 14 de octubre de 2026. Cuenta el precio en factura sin impuestos y después de descuentos (aquí, la tarifa sin el 21 % de IVA). Los autónomos y las empresas tienen otros importes. Cómo funciona el Plan Auto+.

Datos del modelo

Tecnología
Eléctrico
Potencia
340–510 CV 250–375 kW
Potencia fiscal
31,05–45,61 CVF
Autonomía eléctrica WLTP
443–507 km
Batería
74,4 kWh
Consumo eléctrico
16–18,7 kWh/100 km
Longitud
4.535 mm
Anchura
1.913 mm
Altura
1.329 mm
Peso
1.960–2.060 kg
Plazas
2

Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.

Carga

  • Todas las versiones

    Carga rápida máx. 144 kWDel 10 al 80 % 38 min a 150 kWCarga en CA máx. 11 kWCompleta a 7,4 kW 10,5 h

Tiempos homologados por el fabricante. La carga rápida depende del cargador, la temperatura y el estado de la batería.

Más medidas

Batalla
2.690 mm
Número de puertas
2
Diámetro de giro
10,9 m

De la versión más económica; el peso cambia según la batería y el equipamiento.

¿Cyberster o un rival?

Los coches con etiqueta 0 que más se venden con su mismo tamaño (deportivos) y un precio de tarifa parecido, y en qué gana cada uno.

  1. MG Cyberster BEVdesde 63.940 €

    hasta 507 km, del 10 al 80 % en 38 min, 2 plazas, 4 matriculados en 3 meses

  2. Ford Mustang Mach-E BEVdesde 49.219 €

    hasta 600 km, del 10 al 80 % en 32 min, 5 plazas, 64 matriculados en 3 meses

    el más baratomás autonomíacarga más rápidael más vendidoFrente al Cyberster: 14.721 € más barato, 93 km más de autonomía, carga 6 min antes, 5 plazas.

  3. Alpine A390 BEVdesde 67.500 €

    hasta 557 km, 5 plazas, 25 matriculados en 3 meses

    Frente al Cyberster: 50 km más de autonomía, 5 plazas.

  4. Mercedes-Benz CLE PHEVdesde 71.606 €

    hasta 113 km eléctricos, 4 plazas, 52 matriculados en 3 meses

    Frente al Cyberster: 4 plazas, motor de gasolina para viajes largos sin cargar.

Precio de tarifa: sin descuentos ni ayudas

Matriculaciones

MG Cyberster con etiqueta 0 matriculados cada mes
Ver los datos en una tabla
oct 241
nov 2410
dic 243
ene 252
feb 255
mar 251
abr 256
may 254
jun 252
jul 254
ago 252
oct 253
nov 254
dic 255
ene 263
mar 262
abr 264
may 262
jun 267
jul 261
ago 261
sep 262
oct 261

Versiones matriculadas

TecnologíaPotencia fiscalAutonomíaPeriodoMatriculados
Eléctrico45,61 CVF445 km2024–202665
Eléctrico31,05 CVF505 km2024–202610

Agrupadas por mecánica según los datos de matriculación de la DGT. La autonomía de esta tabla es la que figura en la ficha técnica de cada unidad.