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B05

1.177 matriculados en España desde junio de 2026.

Etiqueta 0 · eléctrico

Leapmotor B05BEVEléctrico de batería
Foto: Leapmotor (material de prensa) · Uso editorial

El Leapmotor B05 es un coche eléctrico con la etiqueta 0 de la DGT. Se matricula en España desde junio de 2026 y ya suma 1.177 unidades.

Su autonomía eléctrica va de 401 a 482 km, con baterías de 56,2 a 67,1 kWh.

Nuevo cuesta de 23.775 a 30.900 € según la versión, a precio de tarifa con impuestos.

Su potencia fiscal es de 13,59 CVF, muy baja porque en los eléctricos se calcula con la potencia continua del motor, lo que abarata el impuesto de circulación.

Hasta dónde llega

Con 482 km de autonomía: de Madrid a Alicante (420 km) sin recargar.

Precio nuevo

23.775 €–30.900 €

Precio de tarifa: sin descuentos ni ayudas

Plan Auto+: hasta 3.375 € de ayuda según la versión

Con impuestos, tarifa de 06/2026 (km77.com).

Versiones y precios

  • B05 BEV 56,2 kWh Life Pro23.775 €Plan Auto+ 3.375 €

    218 CV 160 kW56,2 kWh401 km WLTP15,8 kWh/100 km0-100 7,5 sTrasera

  • B05 BEV 67,1 kWh Design ProMax30.900 €Plan Auto+ 3.375 €

    218 CV 160 kW67,1 kWh482 km WLTP15,9 kWh/100 km0-100 6,6 sTrasera

Precios de tarifa con impuestos (06/2026), sin descuentos ni ayudas. Datos homologados y precios publicados por km77.com.

Ayuda del Plan Auto+

Hasta 3.375 € para particulares, de un máximo de 4.500 €

Eléctrico puro
2.250 €
Precio de hasta 35.000 € sin impuestos
1.125 €
Montado en la Unión Europea
No
Batería con contenido europeo
No

Leapmotor B05 eléctrico no está en la Lista Blanca: recibe la parte eléctrica y la de precio, pero no la del criterio europeo.

Cálculo de etiqueta0 con las reglas oficiales del Programa Auto+ y la Lista Blanca del 14 de octubre de 2026. Cuenta el precio en factura sin impuestos y después de descuentos (aquí, la tarifa sin el 21 % de IVA). Los autónomos y las empresas tienen otros importes. Cómo funciona el Plan Auto+.

Datos del modelo

Tecnología
Eléctrico
Potencia
218 CV 160 kW
Potencia fiscal
13,59 CVF
Autonomía eléctrica WLTP
401–482 km
Batería
56,2–67,1 kWh
Consumo eléctrico
15,8–15,9 kWh/100 km
Longitud
4.430 mm
Anchura
1.880 mm
Altura
1.520 mm
Peso
1.749–1.837 kg
Maletero
345 l
Plazas
5

Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.

Carga

  • B05 BEV 56,2 kWh Life Pro

    Carga rápida máx. 140 kWCarga en CA máx. 11 kWCompleta a 11 kW 6,8 h

  • B05 BEV 67,1 kWh Design ProMax

    Carga rápida máx. 168 kWCarga en CA máx. 11 kWCompleta a 11 kW 8 h

Tiempos homologados por el fabricante. La carga rápida depende del cargador, la temperatura y el estado de la batería.

Más medidas

Batalla
2.735 mm
Número de puertas
5
Maletero con asientos abatidos
1.400 litros
Coeficiente aerodinámico (Cx)
0,26

De la versión más económica; el peso cambia según la batería y el equipamiento.

¿B05 o un rival?

Los coches con etiqueta 0 que más se venden con su mismo tamaño (compactos) y un precio de tarifa parecido, y en qué gana cada uno.

  1. Leapmotor B05 BEVdesde 23.775 €

    hasta 482 km, 5 plazas, 773 matriculados en 3 meses

    el más baratoel más vendido

  2. BYD Dolphin BEVdesde 29.490 €

    hasta 427 km, del 10 al 80 % en 35 min, 5 plazas, 594 matriculados en 3 meses

  3. Cupra Raval BEVdesde 28.320 €

    hasta 445 km, del 10 al 80 % en 23 min, 5 plazas, 575 matriculados en 3 meses

    carga más rápida

  4. MG MG4 BEVdesde 23.865 €

    hasta 545 km, del 10 al 80 % en 25 min, 5 plazas, 466 matriculados en 3 meses

    más autonomíaFrente al B05: 63 km más de autonomía.

Precio de tarifa: sin descuentos ni ayudas

Matriculaciones

Leapmotor B05 con etiqueta 0 matriculados cada mes
Ver los datos en una tabla
jun 262
jul 2691
ago 26107
sep 26290
oct 26376

Versiones matriculadas

TecnologíaPotencia fiscalAutonomíaPeriodoMatriculados
Eléctrico13,59 CVF480 km20261.134
Eléctrico13,59 CVF400 km202643

Agrupadas por mecánica según los datos de matriculación de la DGT. La autonomía de esta tabla es la que figura en la ficha técnica de cada unidad.