Peugeot
e-308
239 matriculados en España desde agosto de 2023.
Etiqueta 0 · eléctrico
BEVEléctrico de bateríaEl Peugeot e-308 es un coche eléctrico con la etiqueta 0 de la DGT. Se matricula en España desde agosto de 2023 y ya suma 239 unidades.
Su autonomía eléctrica va de 408 a 450 km, con baterías de 50,8 a 55,4 kWh.
Nuevo cuesta de 37.040 a 43.220 € según la versión, a precio de tarifa con impuestos.
Ha tenido 4 generaciones con etiqueta 0, lanzadas en 2022, 2022, 2026 y 2026, con diferencias importantes de autonomía y precio entre ellas.
Su potencia fiscal es de 12,03 CVF, muy baja porque en los eléctricos se calcula con la potencia continua del motor, lo que abarata el impuesto de circulación.
Hasta dónde llega
Precio nuevo
37.040 €–43.220 €
Precio de tarifa: sin descuentos ni ayudasPlan Auto+: hasta 4.500 € de ayuda según la versión
Con impuestos, tarifa de 09/2026 (km77.com). Valor fiscal de Hacienda: 24.000 €–28.000 €.
Versiones y precios
308 5 puertas 2026 4 versiones, desde 37.040 €
E-308 5p Style Electric 115 kW (156 CV)37.040 €Plan Auto+ 4.500 €
156 CV 115 kW55,4 kWh 58,4 brutos450 km WLTP14,9 kWh/100 km0-100 9,3 sDelantera
E-308 5p Allure Electric 115 kW (156 CV)37.470 €Plan Auto+ 4.500 €
156 CV 115 kW55,4 kWh 58,4 brutos449 km WLTP14,9 kWh/100 km0-100 9,3 sDelantera
E-308 5p GT Electric 115 kW (156 CV)40.020 €Plan Auto+ 4.500 €
156 CV 115 kW55,4 kWh 58,4 brutos447 km WLTP15 kWh/100 km0-100 9,3 sDelantera
E-308 5p GT Exclusive Electric 115 kW (156 CV)42.320 €Plan Auto+ 4.500 €
156 CV 115 kW55,4 kWh 58,4 brutos447 km WLTP15 kWh/100 km0-100 9,3 sDelantera
308 SW 2026 4 versiones, desde 37.940 €
E-308 SW Style Electric 115 kW (156 CV)37.940 €Plan Auto+ 4.500 €
156 CV 115 kW55,4 kWh 58,4 brutos444 km WLTP15,1 kWh/100 km0-100 10 sDelantera
E-308 SW Allure Electric 115 kW (156 CV)38.370 €Plan Auto+ 4.500 €
156 CV 115 kW55,4 kWh 58,4 brutos444 km WLTP15,1 kWh/100 km0-100 10 sDelantera
E-308 SW GT Electric 115 kW (156 CV)40.920 €Plan Auto+ 4.500 €
156 CV 115 kW55,4 kWh 58,4 brutos441 km WLTP15,2 kWh/100 km0-100 10 sDelantera
E-308 SW GT Exclusive Electric 115 kW (156 CV)43.220 €Plan Auto+ 4.050 €
156 CV 115 kW55,4 kWh 58,4 brutos441 km WLTP15,2 kWh/100 km0-100 10 sDelantera
Precios de tarifa con impuestos (09/2026), sin descuentos ni ayudas. Datos homologados y precios publicados por km77.com.
Ayuda del Plan Auto+
Hasta 4.500 € para particulares, de un máximo de 4.500 €
- Eléctrico puro
- 2.250 €
- Precio de hasta 35.000 € sin impuestos
- 1.125 €
- Montado en la Unión Europea
- 675 €
- Batería con contenido europeo
- 450 €
En la Lista Blanca del Ministerio de Industria como «E-308», «Nuevo E-308».
Cálculo de etiqueta0 con las reglas oficiales del Programa Auto+ y la Lista Blanca del 14 de octubre de 2026. Cuenta el precio en factura sin impuestos y después de descuentos (aquí, la tarifa sin el 21 % de IVA). Los autónomos y las empresas tienen otros importes. Cómo funciona el Plan Auto+.
Datos del modelo
Cambia según la generación: mira el desglose
- Tecnología
- Eléctrico
- Potencia
- 156 CV 115 kW
- Potencia fiscal
- 12,03 CVF
- Autonomía eléctrica WLTP
- 408–450 km
- 308 5 puertas 2022 410–416 km
- 308 SW 2022 408–410 km
- 308 5 puertas 2026 447–450 km
- 308 SW 2026 441–444 km
- Batería
- 50,8–55,4 kWh
- 308 5 puertas 2022 50,8 kWh
- 308 SW 2022 50,8 kWh
- 308 5 puertas 2026 55,4 kWh
- 308 SW 2026 55,4 kWh
- Consumo eléctrico
- 14,4 kWh/100 km
- Longitud
- 4.360–4.640 mm
- 308 5 puertas 2022 4.367 mm
- 308 SW 2022 4.636 mm
- 308 5 puertas 2026 4.360 mm
- 308 SW 2026 4.640 mm
- Anchura
- 1.850–1.852 mm
- 308 5 puertas 2022 1.852 mm
- 308 SW 2022 1.852 mm
- 308 5 puertas 2026 1.850 mm
- 308 SW 2026 1.850 mm
- Altura
- 1.460–1.491 mm
- 308 5 puertas 2022 1.481 mm
- 308 SW 2022 1.491 mm
- 308 5 puertas 2026 1.480 mm
- 308 SW 2026 1.460 mm
- Peso
- 1.749–1.834 kg
- 308 5 puertas 2022 1.759–1.834 kg
- 308 SW 2022 1.791 kg
- 308 5 puertas 2026 1.749 kg
- 308 SW 2026 1.783 kg
- Plazas
- 5
Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.
Carga
Todas las versiones
Carga rápida máx. 100 kWCarga en CA máx. 11 kW
Tiempos homologados por el fabricante. La carga rápida depende del cargador, la temperatura y el estado de la batería.
Más medidas (308 5 puertas 2026)
- Batalla
- 2.730 mm
- Número de puertas
- 5
- Diámetro de giro
- 11 m
- Coeficiente aerodinámico (Cx)
- 0,27
De la versión más económica; el peso cambia según la batería y el equipamiento.
Versiones que ya no se venden
| Generación | Estado | Precio nuevo | Autonomía | Batería | Versiones |
|---|---|---|---|---|---|
| 308 5 puertas 2022 | Descatalogado | 36.920 €–44.440 €* | 410–416 km | 50,8 kWh | 4 |
| 308 SW 2022 | Descatalogado | 37.820 €–40.800 €* | 408–410 km | 50,8 kWh | 3 |
* Última tarifa cuando se vendía nuevo. Datos de versiones y precios: km77.com.
¿e-308 o un rival?
Los coches con etiqueta 0 que más se venden con su mismo tamaño (compactos) y un precio de tarifa parecido, y en qué gana cada uno.
- Peugeot e-308 BEVdesde 37.040 €
hasta 450 km, 5 plazas, 18 matriculados en 3 meses
- Volkswagen ID.3 BEVdesde 31.370 €
hasta 628 km, del 10 al 80 % en 24 min, 5 plazas, 603 matriculados en 3 meses
el más baratocarga más rápidael más vendidoFrente al e-308: 5.670 € más barato, 178 km más de autonomía.
- Mini Aceman BEVdesde 31.510 €
hasta 405 km, del 10 al 80 % en 29 min, 5 plazas, 357 matriculados en 3 meses
Frente al e-308: 5.530 € más barato.
- Kia EV4 BEVdesde 35.992 €
hasta 632 km, del 10 al 80 % en 29 min, 5 plazas, 218 matriculados en 3 meses
más autonomíaFrente al e-308: 1.048 € más barato, 182 km más de autonomía.
Matriculaciones
Ver los datos en una tabla
| ago 23 | 7 |
|---|---|
| oct 23 | 7 |
| nov 23 | 22 |
| dic 23 | 37 |
| ene 24 | 10 |
| feb 24 | 9 |
| mar 24 | 1 |
| abr 24 | 1 |
| may 24 | 4 |
| jun 24 | 5 |
| jul 24 | 6 |
| ago 24 | 2 |
| sep 24 | 4 |
| oct 24 | 4 |
| nov 24 | 1 |
| dic 24 | 1 |
| ene 25 | 4 |
| feb 25 | 17 |
| mar 25 | 6 |
| abr 25 | 5 |
| may 25 | 3 |
| jun 25 | 5 |
| oct 25 | 4 |
| nov 25 | 7 |
| dic 25 | 4 |
| ene 26 | 8 |
| feb 26 | 5 |
| mar 26 | 7 |
| abr 26 | 8 |
| may 26 | 5 |
| jun 26 | 4 |
| jul 26 | 8 |
| ago 26 | 6 |
| sep 26 | 7 |
| oct 26 | 5 |
Versiones matriculadas
| Tecnología | Potencia fiscal | Autonomía | Periodo | Valor fiscal | Matriculados |
|---|---|---|---|---|---|
| Eléctrico | 12,03 CVF | 410 km | 2023–2025 | 24.000 €–36.300 € | 117 |
| Eléctrico | 12,03 CVF | 415 km | 2024–2026 | 24.000 €–36.300 € | 61 |
| Eléctrico | 12,03 CVF | 450 km | 2025–2026 | 24.000 €–36.300 € | 51 |
| Eléctrico | 12,03 CVF | 440 km | 2026 | 24.000 €–33.000 € | 5 |
| Eléctrico | 12,03 CVF | 445 km | 2026 | 24.000 €–33.000 € | 5 |
Agrupadas por mecánica según los datos de matriculación de la DGT. La autonomía de esta tabla es la que figura en la ficha técnica de cada unidad.