Suzuki
e Vitara
90 matriculados en España desde febrero de 2026.
Etiqueta 0 · eléctrico
El Suzuki e Vitara es un coche eléctrico con la etiqueta 0 de la DGT. Se matricula en España desde febrero de 2026 y ya suma 90 unidades.
Su autonomía eléctrica va de 344 a 426 km, con baterías de 49 a 61 kWh.
Nuevo cuesta de 32.050 a 42.350 € según la versión, a precio de tarifa con impuestos.
Su potencia fiscal es de 11,45 a 18,44 CVF, muy baja porque en los eléctricos se calcula con la potencia continua del motor, lo que abarata el impuesto de circulación.
Hasta dónde llega
Precio nuevo
32.050 €–42.350 €
Precio de tarifa: sin descuentos ni ayudasPlan Auto+: hasta 3.375 € de ayuda según la versión
Con impuestos, tarifa de 03/2026 (km77.com).
Versiones y precios
e VITARA S2 49 kWh32.050 €Plan Auto+ 3.375 €
144 CV 106 kW49 kWh344 km WLTP14,9 kWh/100 km0-100 9,6 sDelantera
e VITARA S2 61 kWh36.550 €Plan Auto+ 3.375 €
174 CV 128 kW61 kWh426 km WLTP15,1 kWh/100 km0-100 8,7 sDelantera
e VITARA S3 61 kWh39.350 €Plan Auto+ 3.375 €
174 CV 128 kW61 kWh426 km WLTP15,1 kWh/100 km0-100 8,7 sDelantera
e VITARA S2 61 kWh 4WD39.550 €Plan Auto+ 3.375 €
184 CV 135 kW61 kWh395 km WLTP16,6 kWh/100 km0-100 7,4 sTotal
e VITARA S3 61 kWh 4WD42.350 €Plan Auto+ 3.375 €
184 CV 135 kW61 kWh395 km WLTP16,6 kWh/100 km0-100 7,4 sTotal
Precios de tarifa con impuestos (03/2026), sin descuentos ni ayudas. Datos homologados y precios publicados por km77.com.
Ayuda del Plan Auto+
Hasta 3.375 € para particulares, de un máximo de 4.500 €
- Eléctrico puro
- 2.250 €
- Precio de hasta 35.000 € sin impuestos
- 1.125 €
- Montado en la Unión Europea
- No
- Batería con contenido europeo
- No
Suzuki e Vitara eléctrico no está en la Lista Blanca: recibe la parte eléctrica y la de precio, pero no la del criterio europeo.
Cálculo de etiqueta0 con las reglas oficiales del Programa Auto+ y la Lista Blanca del 14 de octubre de 2026. Cuenta el precio en factura sin impuestos y después de descuentos (aquí, la tarifa sin el 21 % de IVA). Los autónomos y las empresas tienen otros importes. Cómo funciona el Plan Auto+.
Datos del modelo
- Tecnología
- Eléctrico
- Potencia
- 144–184 CV 106–135 kW
- Potencia fiscal
- 11,45–18,44 CVF
- Autonomía eléctrica WLTP
- 344–426 km
- Batería
- 49–61 kWh
- Consumo eléctrico
- 14,9–16,6 kWh/100 km
- Longitud
- 4.275 mm
- Anchura
- 1.800 mm
- Altura
- 1.635 mm
- Peso
- 1.775–1.935 kg
- Maletero
- 310 l
- Plazas
- 5
Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.
Más medidas
- Batalla
- 2.700 mm
- Número de puertas
- 5
- Maletero con asientos abatidos
- 1.052 litros
- Diámetro de giro
- 10,4 m
- Altura libre al suelo
- 180 mm
De la versión más económica; el peso cambia según la batería y el equipamiento.
¿e Vitara o un rival?
Los coches con etiqueta 0 que más se venden con su mismo tamaño (SUV pequeños) y un precio de tarifa parecido, y en qué gana cada uno.
- Suzuki e Vitara BEVdesde 32.050 €
hasta 426 km, 5 plazas, 33 matriculados en 3 meses
el más barato
- Kia EV3 BEVdesde 34.317 €
hasta 605 km, del 10 al 80 % en 29 min, 5 plazas, 1.690 matriculados en 3 meses
más autonomíacarga más rápidael más vendidoFrente al e Vitara: 179 km más de autonomía.
- Jaecoo 5 EV BEVdesde 33.500 €
hasta 402 km, 5 plazas, 326 matriculados en 3 meses
- Peugeot e-2008 BEVdesde 33.545 €
hasta 405 km, del 10 al 80 % en 30 min, 5 plazas, 137 matriculados en 3 meses
Matriculaciones
Ver los datos en una tabla
| feb 26 | 5 |
|---|---|
| mar 26 | 6 |
| may 26 | 6 |
| jun 26 | 7 |
| jul 26 | 33 |
| ago 26 | 5 |
| sep 26 | 10 |
| oct 26 | 18 |
Versiones matriculadas
| Tecnología | Potencia fiscal | Autonomía | Periodo | Matriculados |
|---|---|---|---|---|
| Eléctrico | 12,42 CVF | 425 km | 2026 | 41 |
| Eléctrico | 18,44 CVF | 395 km | 2026 | 40 |
| Eléctrico | 11,45 CVF | 345 km | 2026 | 9 |
Agrupadas por mecánica según los datos de matriculación de la DGT. La autonomía de esta tabla es la que figura en la ficha técnica de cada unidad.