Volkswagen

Caravelle

58 matriculados en España desde octubre de 2025.

Etiqueta 0 · híbrido enchufable y eléctrico

PHEVHíbrido enchufableBEVEléctrico de batería

Foto: Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

El Volkswagen Caravelle es un coche híbrido enchufable o eléctrico con la etiqueta 0 de la DGT. Se matricula en España desde octubre de 2025 y ya suma 58 unidades.

Su autonomía eléctrica (solo en modo eléctrico) va de 51 a 345 km, con baterías de 11,8 a 70,9 kWh.

Nuevo cuesta de 53.870 a 66.995 € según la versión, a precio de tarifa con impuestos.

Su potencia fiscal es de 15,18 a 16,49 CVF.

Hasta dónde llega

Con 345 km de autonomía eléctrica: de Madrid a Zaragoza (314 km) sin recargar.

Es un híbrido enchufable: la cifra es solo en modo eléctrico. Con el motor de combustión llega mucho más lejos.

Precio nuevo

53.870 €–66.995 €

Precio de tarifa: sin descuentos ni ayudas

Plan Auto+: hasta 1.800 € de ayuda según la versión

Con impuestos, tarifa de 01/2026 (km77.com).

Versiones y precios

Caravelle Batalla Corta 2.5 eHybrid 171 kW (232 CV) CVT53.870 €Plan Auto+ 1.800 €
232 CV 171 kW11,8 kWh 16,5 brutos53 km WLTPSin batería 3,9 l/100 kmDepósito 55 l0-100 11 sDelantera
Caravelle Batalla Larga 2.5 eHybrid 171 kW (232 CV) CVT54.650 €Sin Plan Auto+
232 CV 171 kW11,8 kWh 16,5 brutos53 km WLTPSin batería 4 l/100 kmDepósito 55 l0-100 11 sDelantera
e-Caravelle Batalla Corta 160 kW 70 kWh60.000 €Sin Plan Auto+
218 CV 160 kW70,9 kWh345 km WLTP23,7 kWh/100 kmDelantera
e-Caravelle Batalla Larga 160 kW 70 kWh60.955 €Sin Plan Auto+
218 CV 160 kW70,9 kWh341 km WLTP24 kWh/100 kmDelantera
Caravelle Batalla Larga Premium 2.5 eHybrid 171 kW (232 CV) CVT61.005 €Sin Plan Auto+
232 CV 171 kW11,8 kWh 16,5 brutos51 km WLTPSin batería 4,2 l/100 kmDepósito 55 l0-100 11 sDelantera
e-Caravelle Batalla Corta Premium 160 kW 70 kWh66.045 €Sin Plan Auto+
218 CV 160 kW70,9 kWh338 km WLTP24,1 kWh/100 kmDelantera
e-Caravelle Batalla Larga Premium 160 kW 70 kWh66.995 €Sin Plan Auto+
218 CV 160 kW70,9 kWh335 km WLTP24,4 kWh/100 kmDelantera

Precios de tarifa con impuestos (01/2026), sin descuentos ni ayudas. Datos homologados y precios publicados por km77.com.

Ayuda del Plan Auto+

Versiones híbrido enchufables

Hasta 1.800 € para particulares, de un máximo de 4.500 €

Enchufable o autonomía extendida: 1.125 €
Precio entre 35.000 € y 45.000 € sin impuestos: 675 €
Montado en la Unión Europea: No
Batería con contenido europeo: No

Volkswagen Caravelle híbrido enchufable no está en la Lista Blanca: recibe la parte eléctrica y la de precio, pero no la del criterio europeo.

Versiones eléctricos

Sin ayuda para particulares, de un máximo de 4.500 €

Ninguna versión baja de 45.000 € sin impuestos

Volkswagen Caravelle eléctrico no está en la Lista Blanca: recibe la parte eléctrica y la de precio, pero no la del criterio europeo.

Cálculo de etiqueta0 con las reglas oficiales del Programa Auto+ y la Lista Blanca del 14 de octubre de 2026. Cuenta el precio en factura sin impuestos y después de descuentos (aquí, la tarifa sin el 21 % de IVA). Los autónomos y las empresas tienen otros importes. Cómo funciona el Plan Auto+.

Datos del modelo

Tecnología: Híbrido enchufable y Eléctrico
Potencia: 218–232 CV 160–171 kW
Potencia fiscal: 15,18–16,49 CVF
Autonomía eléctrica WLTP: 51–345 km
Batería: 11,8–70,9 kWh
Consumo eléctrico: 12,7–24,7 kWh/100 km
Longitud: 5.050–5.450 mm
Anchura: 2.032 mm
Altura: 1.962–1.990 mm
Peso: 2.354–2.582 kg
Plazas: 8

Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.

Carga

Caravelle Batalla Corta 2.5 eHybrid 171 kW (232 CV) CVT · Caravelle Batalla Larga 2.5 eHybrid 171 kW (232 CV) CVT · Caravelle Batalla Larga Premium 2.5 eHybrid 171 kW (232 CV) CVT
Carga en CA máx. 3,6 kWCompleta a 3,7 kW 3,9 h
Con batería de 70,9 kWh (4 versiones)
Carga rápida máx. 125 kWDel 10 al 80 % 29 min a 125 kWCarga en CA máx. 11 kW

Tiempos homologados por el fabricante. La carga rápida depende del cargador, la temperatura y el estado de la batería.

Más medidas

Batalla: 3.100 mm
Número de puertas: 4

De la versión más económica; el peso cambia según la batería y el equipamiento.

¿Caravelle o un rival?

Los coches con etiqueta 0 que más se venden con su mismo tamaño (coches de 7 plazas) y un precio de tarifa parecido, y en qué gana cada uno.

Volkswagen Caravelle PHEVBEVdesde 53.870 €
hasta 345 km, del 10 al 80 % en 29 min, 8 plazas, 18 matriculados en 3 meses
más autonomía eléctricamás plazas
Ebro S900 PHEVdesde 49.773 €
hasta 140 km eléctricos, 7 plazas, 446 matriculados en 3 meses
el más baratoel más vendidoFrente al Caravelle: 4.097 € más barato.
Jaecoo 8 PHEVdesde 54.900 €
hasta 134 km eléctricos, 5 plazas, 333 matriculados en 3 meses
Volkswagen Multivan PHEVdesde 58.825 €
hasta 92 km eléctricos, del 10 al 80 % en 26 min, 7 plazas, 280 matriculados en 3 meses
carga más rápidaFrente al Caravelle: carga 3 min antes.

Precio de tarifa: sin descuentos ni ayudas

Matriculaciones

Volkswagen Caravelle con etiqueta 0 matriculados cada mes

Ver los datos en una tabla

oct 25	1
dic 25	1
may 26	24
jun 26	10
jul 26	4
ago 26	6
sep 26	3
oct 26	9

Versiones matriculadas

Tecnología	Potencia fiscal	Autonomía	Cilindrada	Periodo	Matriculados
Híbrido enchufable	15,18 CVF	55 km	2.488 cm³	2026	31
Híbrido enchufable	15,18 CVF	50 km	2.488 cm³	2026	21

Agrupadas por mecánica según los datos de matriculación de la DGT. La autonomía de esta tabla es la que figura en la ficha técnica de cada unidad.