Volvo
EX30
5.766 matriculados en España desde noviembre de 2023.
Etiqueta 0 · eléctrico
BEVEléctrico de bateríaEl Volvo EX30 es un coche eléctrico con la etiqueta 0 de la DGT. Se matricula en España desde noviembre de 2023 y ya suma 5.766 unidades.
Su autonomía eléctrica va de 335 a 476 km, con baterías de 49 a 64 kWh.
Nuevo cuesta de 35.800 a 53.406 € según la versión, a precio de tarifa con impuestos.
Ha tenido 2 generaciones con etiqueta 0, lanzadas en 2023 y 2025, con diferencias importantes de autonomía y precio entre ellas.
Su potencia fiscal es de 14,55 a 22,51 CVF, muy baja porque en los eléctricos se calcula con la potencia continua del motor, lo que abarata el impuesto de circulación.
Hasta dónde llega
Precio nuevo
35.800 €–53.406 €
Precio de tarifa: sin descuentos ni ayudasPlan Auto+: hasta 4.500 € de ayuda según la versión
Con impuestos, tarifa de 11/2025 (km77.com). Valor fiscal de Hacienda: 30.500 €–42.900 €.
Versiones y precios
EX30 2023 10 versiones, desde 35.800 €
EX30 Essential Single Motor35.800 €Plan Auto+ 4.500 €
272 CV 200 kW49 kWh 51 brutos335 km WLTP17,2 kWh/100 km0-100 5,7 sTrasera
EX30 Core Single Motor36.950 €Plan Auto+ 4.500 €
272 CV 200 kW49 kWh 51 brutos337 km WLTP17,1 kWh/100 km0-100 5,7 sTrasera
EX30 Plus Single Motor39.854 €Plan Auto+ 4.500 €
272 CV 200 kW49 kWh 51 brutos337 km WLTP17,1 kWh/100 km0-100 5,7 sTrasera
EX30 Core Single Motor Extended Range41.790 €Plan Auto+ 4.500 €
272 CV 200 kW64 kWh 69 brutos475 km WLTP17 kWh/100 km0-100 5,3 sTrasera
EX30 Plus Single Motor Extended Range45.299 €Plan Auto+ 4.050 €
272 CV 200 kW64 kWh 69 brutos476 km WLTP17 kWh/100 km0-100 5,3 sTrasera
EX30 Plus Twin Motor Performance47.961 €Plan Auto+ 4.050 €
428 CV 315 kW64 kWh 69 brutos450 km WLTP17,5 kWh/100 km0-100 3,6 sTotal
EX30 Ultra Single Motor Extended Range48.687 €Plan Auto+ 4.050 €
272 CV 200 kW64 kWh 69 brutos475 km WLTP17 kWh/100 km0-100 5,3 sTrasera
EX30 Ultra Twin Motor Performance51.349 €Plan Auto+ 4.050 €
428 CV 315 kW64 kWh 69 brutos450 km WLTP17,5 kWh/100 km0-100 3,6 sTotal
EX30 110 kW (150 CV) batería 51 kWh
150 CV 110 kW49 kWh 51 brutos339 km WLTPTrasera
EX30 110 kW (150 CV) batería 69 kWh
150 CV 110 kW64 kWh 69 brutos476 km WLTPTrasera
EX30 Cross Country 2025 1 versión, desde 53.406 €
EX30 Cross Country Ultra Twin Motor Performance53.406 €Plan Auto+ 4.050 €
428 CV 315 kW64 kWh 69 brutos436 km WLTP18,3 kWh/100 km0-100 3,7 sTrasera
Precios de tarifa con impuestos (11/2025), sin descuentos ni ayudas. Datos homologados y precios publicados por km77.com.
Ayuda del Plan Auto+
Hasta 4.500 € para particulares, de un máximo de 4.500 €
- Eléctrico puro
- 2.250 €
- Precio de hasta 35.000 € sin impuestos
- 1.125 €
- Montado en la Unión Europea
- 675 €
- Batería con contenido europeo
- 450 €
En la Lista Blanca del Ministerio de Industria como «EX30 Cross Country», «EX30».
Cálculo de etiqueta0 con las reglas oficiales del Programa Auto+ y la Lista Blanca del 14 de octubre de 2026. Cuenta el precio en factura sin impuestos y después de descuentos (aquí, la tarifa sin el 21 % de IVA). Los autónomos y las empresas tienen otros importes. Cómo funciona el Plan Auto+.
Datos del modelo
Cambia según la generación: mira el desglose
- Tecnología
- Eléctrico
- Potencia fiscal
- 14,55–22,51 CVF
- Consumo eléctrico
- 16,8–18,5 kWh/100 km
- Longitud
- 4.233 mm
- Anchura
- 1.837 mm
- Maletero
- 318 l
- Plazas
- 5
Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.
Carga
EX30 Essential Single Motor · EX30 Core Single Motor · EX30 Plus Single Motor
Carga rápida máx. 134 kWDel 10 al 80 % 26 min a 134 kWCarga en CA máx. 11 kWCompleta a 11 kW 6 hCompleta a 7,4 kW 9,5 h
Con batería de 64 kWh (6 versiones)
Carga rápida máx. 153 kWDel 10 al 80 % 26 min a 153 kWCarga en CA máx. 22 kWCompleta a 22 kW 4 hCompleta a 11 kW 7,5 hCompleta a 7,4 kW 11,5 h
EX30 110 kW (150 CV) batería 51 kWh
Carga en CA máx. 11 kWCompleta a 11 kW 6 hCompleta a 7,4 kW 9,5 h
EX30 110 kW (150 CV) batería 69 kWh
Carga en CA máx. 22 kWCompleta a 22 kW 4 hCompleta a 11 kW 7,5 hCompleta a 7,4 kW 11,5 h
Tiempos homologados por el fabricante. La carga rápida depende del cargador, la temperatura y el estado de la batería.
Más medidas (EX30 2023)
- Batalla
- 2.650 mm
- Número de puertas
- 5
- Maletero con asientos abatidos
- 1.000 litros
- Maletero delantero
- 7 litros
- Diámetro de giro
- 10,7 m
- Altura libre al suelo
- 177 mm
- Coeficiente aerodinámico (Cx)
- 0,28
De la versión más económica; el peso cambia según la batería y el equipamiento.
¿EX30 o un rival?
Los coches con etiqueta 0 que más se venden con su mismo tamaño (SUV pequeños) y un precio de tarifa parecido, y en qué gana cada uno.
- Volvo EX30 BEVdesde 35.800 €
hasta 476 km, del 10 al 80 % en 26 min, 5 plazas, 730 matriculados en 3 meses
carga más rápida
- Kia EV3 BEVdesde 34.317 €
hasta 605 km, del 10 al 80 % en 29 min, 5 plazas, 1.690 matriculados en 3 meses
más autonomíael más vendidoFrente al EX30: 1.483 € más barato, 129 km más de autonomía.
- Jaecoo 5 EV BEVdesde 33.500 €
hasta 402 km, 5 plazas, 326 matriculados en 3 meses
el más baratoFrente al EX30: 2.300 € más barato.
- Lynk & Co 02 BEVdesde 35.495 €
hasta 445 km, del 10 al 80 % en 30 min, 5 plazas, 190 matriculados en 3 meses
Matriculaciones
Ver los datos en una tabla
| nov 23 | 27 |
|---|---|
| dic 23 | 85 |
| ene 24 | 113 |
| feb 24 | 141 |
| mar 24 | 127 |
| abr 24 | 249 |
| may 24 | 367 |
| jun 24 | 315 |
| jul 24 | 356 |
| ago 24 | 126 |
| sep 24 | 147 |
| oct 24 | 120 |
| nov 24 | 122 |
| dic 24 | 176 |
| ene 25 | 68 |
| feb 25 | 59 |
| mar 25 | 104 |
| abr 25 | 117 |
| may 25 | 146 |
| jun 25 | 201 |
| jul 25 | 188 |
| ago 25 | 56 |
| sep 25 | 73 |
| oct 25 | 142 |
| nov 25 | 139 |
| dic 25 | 219 |
| ene 26 | 90 |
| feb 26 | 116 |
| mar 26 | 155 |
| abr 26 | 157 |
| may 26 | 131 |
| jun 26 | 155 |
| jul 26 | 195 |
| ago 26 | 126 |
| sep 26 | 315 |
| oct 26 | 289 |
Versiones matriculadas
| Tecnología | Potencia fiscal | Autonomía | Periodo | Valor fiscal | Matriculados |
|---|---|---|---|---|---|
| Eléctrico | 14,55 CVF | 475 km | 2023–2026 | 30.500 €–40.700 € | 3.388 |
| Eléctrico | 14,55 CVF | 335 km | 2024–2026 | 30.500 €–40.700 € | 1.906 |
| Eléctrico | 22,51 CVF | 450 km | 2023–2026 | 39.400 €–42.900 € | 350 |
| Eléctrico | 22,51 CVF | 425 km | 2025–2026 | 39.400 €–42.900 € | 54 |
| Eléctrico | 22,51 CVF | 435 km | 2025–2026 | 39.400 €–42.900 € | 34 |
| Eléctrico | 14,55 CVF | 465 km | 2026 | 30.500 €–40.700 € | 30 |
Agrupadas por mecánica según los datos de matriculación de la DGT. La autonomía de esta tabla es la que figura en la ficha técnica de cada unidad.