Citroen
ë-Jumper
36 matriculados en España desde junio de 2022.
Etiqueta 0 · eléctrico
El Citroen ë-Jumper es una furgoneta eléctrica con la etiqueta 0 de la DGT. Se matricula en España desde junio de 2022 y ya suma 36 unidades.
Su autonomía eléctrica va de 117 a 225 km, con baterías de 37 a 70 kWh.
Su potencia fiscal es de 16,49 a 17,46 CVF, muy baja porque en los eléctricos se calcula con la potencia continua del motor, lo que abarata el impuesto de circulación.
Precio nuevo
50.499 €–67.499 € + IVA
Precio de tarifa sin IVA, sin descuentos ni ayudasVersiones eléctricas, tarifa de octubre 2026 (espaciofurgo.com, con datos de Fleetdata).
Datos del modelo
- Tecnología
- Eléctrico
- Potencia
- 122–272 CV 90–200 kW
- Potencia fiscal
- 16,49–17,46 CVF
- Autonomía eléctrica
- 117–225 km
- Batería
- 37–70 kWh
- Consumo eléctrico
- 29,4–36,6 kWh/100 km
- Plazas
- 3
Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.
Hasta dónde llega
Matriculaciones
Ver los datos en una tabla
| jun 22 | 1 |
|---|---|
| sep 22 | 1 |
| oct 22 | 6 |
| nov 22 | 1 |
| dic 22 | 3 |
| ene 23 | 1 |
| feb 23 | 11 |
| mar 23 | 2 |
| oct 24 | 2 |
| dic 24 | 2 |
| jun 25 | 1 |
| sep 25 | 1 |
| nov 25 | 1 |
| feb 26 | 1 |
| sep 26 | 1 |
Versiones y precios
| Versión | Potencia | Precio sin IVA |
|---|---|---|
| ë-Jumper Ch. Cab. 3.5t L3 Max 272 110kWh 2p Aut. | 272 CV | 50.499 € |
| ë-Jumper Ch. Cab. 3.5t L4 Max 272 110kWh 2p Aut. | 272 CV | 50.799 € |
| ë-Jumper Ch. Cab. 4.2t L3 Max 272 110kWh 2p Aut. | 272 CV | 51.399 € |
| ë-Jumper Ch. Cab. 4.2t L4 Max 272 110kWh 2p Aut. | 272 CV | 51.699 € |
| ë-Jumper Furgón 3.5t L3H2 Max 272 110kWh 4p Aut. | 272 CV | 53.199 € |
| ë-Jumper Furgón 3.5t L3H3 Max 272 110kWh 4p Aut. | 272 CV | 53.199 € |
| ë-Jumper Furgón 3.5t L4H3 max 272 110kWh 4p Aut. | 272 CV | 54.999 € |
| ë-Jumper Furgón 4.25t L4H3 Max 272 110kWh 4p Aut. | 272 CV | 55.899 € |
| ë-Jumper Caja Paquetera 4.2t L3 Max 272 110kWh 2p Aut. | 272 CV | 63.399 € |
| ë-Jumper Caja Paquetera 4.2t L4 Max 272 110kWh 2p Aut. | 272 CV | 63.699 € |
| ë-Jumper Caja Paquetera Portón 4.1t L3 Max 272 110kWh 2p Aut. | 272 CV | 67.199 € |
| ë-Jumper Caja Paquetera Portón 4.1t L4 Max 272 110kWh 2p Aut. | 272 CV | 67.499 € |
Tarifa de octubre 2026, sin IVA, según espaciofurgo.com (datos de Fleetdata).
Versiones matriculadas
| Tecnología | Potencia fiscal | Autonomía | Periodo | Matriculados |
|---|---|---|---|---|
| Eléctrico | 17,46 CVF | 115 km | 2022–2023 | 18 |
| Eléctrico | 16,49 CVF | — | 2024–2026 | 10 |
| Eléctrico | 17,46 CVF | 225 km | 2022–2023 | 8 |
Agrupadas por mecánica según los datos de matriculación de la DGT. La autonomía de esta tabla es la que figura en la ficha técnica de cada unidad.
Versiones a la venta
| Versión | Potencia | Autonomía WLTP | Batería | Consumo |
|---|---|---|---|---|
| Citroën ë-Jumper Furgón 3.5 L3 H2 Heavy Electric 200 kW Batería 110 kWh | 200 kW | 378 km | — | 29,4 kWh/100 km |
| Citroën ë-Jumper Furgón 3.5 L3 H3 Heavy Electric 200 kW Batería 110 kWh | 200 kW | 358 km | — | 31 kWh/100 km |
| Citroën ë-Jumper Furgón 3.5 L4 H3 Heavy Electric 200 kW Batería 110 kWh | 200 kW | 356 km | — | 31,2 kWh/100 km |
| Citroën ë-Jumper Batería 70 kWh 35 L3 H2 | 90 kW | 213 km | 70 kWh | 36,6 kWh/100 km |
| Citroën ë-Jumper Batería 37 kWh 35 L2 H2 | 90 kW | 116 km | 37 kWh | 36,2 kWh/100 km |
Fuente: base de datos de consumo de vehículos del IDAE.