eFun
Lion
362 matriculados en España desde mayo de 2025.
Etiqueta 0 · eléctrico
BEVEléctrico de bateríaEl eFun Lion es una moto eléctrica con la etiqueta 0 de la DGT. Se matricula en España desde mayo de 2025 y ya suma 362 unidades.
Su autonomía eléctrica va de 216 a 290 km, con baterías de 10,8 a 12,6 kWh.
Nuevo cuesta de 6.590 a 7.290 € según la versión, a precio de tarifa con impuestos.
Hasta dónde llega
Precio nuevo
6.590 €–7.290 €
Precio de tarifa: sin descuentos ni ayudasPlan Auto+: hasta 825 € de ayuda según la versión
Con IVA, según la web de eFun el 15 de octubre de 2026.
Ayuda del Plan Auto+
Hasta 825 € para particulares, de un máximo de 1.100 €
- Eléctrico puro
- 550 €
- Criterio económico
- 275 €
- Montado en la Unión Europea
- No
- Batería con contenido europeo
- No
eFun Lion eléctrico no está en la Lista Blanca: recibe la parte eléctrica y la de precio, pero no la del criterio europeo.
Cálculo de etiqueta0 con las reglas oficiales del Programa Auto+ y la Lista Blanca del 14 de octubre de 2026. Cuenta el precio en factura sin impuestos y después de descuentos (aquí, la tarifa sin el 21 % de IVA). Los autónomos y las empresas tienen otros importes. Cómo funciona el Plan Auto+.
Versiones y precios
| Versión | Precio |
|---|---|
| Lion 150 | 6.590 € |
| Lion 180 | 7.290 € |
Precio de venta al público con IVA, sin ayudas ni descuentos, según efunmotos.com (consultado el 15 de octubre de 2026).
Versiones a la venta
| Versión | Potencia | Autonomía WLTP | Batería | Consumo |
|---|---|---|---|---|
| EFUN LION 0-0 | 11 kW | 290 km | 12,6 kWh | 5,7 kWh/100 km |
| EFUN LION 1-0 | 11 kW | 216 km | 10,8 kWh | 5,7 kWh/100 km |
Fuente: base de datos de consumo de vehículos del IDAE.
Datos del modelo
- Tecnología
- Eléctrico
- Potencia
- 15 CV 11 kW
- Potencia fiscal
- 2,14 CVF
- Autonomía eléctrica
- 216–290 km
- Batería
- 10,8–12,6 kWh
- Consumo eléctrico
- 5,7 kWh/100 km
Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.
Análisis
La eFun Lion es un maxiscooter eléctrico de una marca con sede en Sevilla, y una de las motos eléctricas con más autonomía del mercado: las unidades matriculadas homologan entre 216 y 290 km, con baterías de 10,8 y 12,6 kWh. Llegó en mayo de 2025 y lleva 361 matriculadas.
Su motor de 11 kW la sitúa entre las 125 más potentes, y se conduce con el carnet A1 o con el B y tres años de antigüedad.
La Lion 150 cuesta 6.590 € y la Lion 180, la de más autonomía, 7.290 €. Sus rivales son la Velca Eon, con la misma potencia, y la BMW CE 04, mucho más cara.
Análisis de etiqueta0, octubre de 2026.
Matriculaciones
Ver los datos en una tabla
| may 25 | 2 |
|---|---|
| sep 25 | 1 |
| oct 25 | 39 |
| nov 25 | 44 |
| dic 25 | 29 |
| ene 26 | 20 |
| feb 26 | 16 |
| mar 26 | 27 |
| abr 26 | 38 |
| may 26 | 53 |
| jun 26 | 3 |
| jul 26 | 14 |
| ago 26 | 49 |
| sep 26 | 24 |
| oct 26 | 3 |
Versiones matriculadas
| Tecnología | Potencia fiscal | Autonomía | Periodo | Matriculados |
|---|---|---|---|---|
| Eléctrico | 2,14 CVF | 290 km | 2025–2026 | 329 |
| Eléctrico | 2,14 CVF | 215 km | 2025–2026 | 33 |
Agrupadas por mecánica según los datos de matriculación de la DGT. La autonomía de esta tabla es la que figura en la ficha técnica de cada unidad.