BMW
CE 04
1.139 matriculados en España desde abril de 2022.
Etiqueta 0 · eléctrico
BEVEléctrico de bateríaEl BMW CE 04 es una moto eléctrica con la etiqueta 0 de la DGT. Se matricula en España desde abril de 2022 y ya suma 1.139 unidades.
Su autonomía eléctrica va de 100 a 130 km, con baterías de 6,2 a 8,9 kWh.
Nuevo cuesta de 12.260 € según la versión, a precio de tarifa con impuestos.
Hasta dónde llega
Precio nuevo
12.260 €
Precio de tarifa: sin descuentos ni ayudasCon IVA, según la web de BMW el 15 de octubre de 2026.
Ayuda del Plan Auto+
Sin ayuda para particulares, de un máximo de 1.100 €
Ninguna versión baja de 10.000 € sin impuestosEn la Lista Blanca del Ministerio de Industria como «CE 04 (11 kW)», «CE 04 (15 kW)».
Cálculo de etiqueta0 con las reglas oficiales del Programa Auto+ y la Lista Blanca del 14 de octubre de 2026. Cuenta el precio en factura sin impuestos y después de descuentos (aquí, la tarifa sin el 21 % de IVA). Los autónomos y las empresas tienen otros importes. Cómo funciona el Plan Auto+.
Versiones a la venta
| Versión | Potencia | Autonomía WLTP | Batería | Consumo |
|---|---|---|---|---|
| BMW Motorrad CE 04 (15 kW) A | 15 kW | 130 km | 8,9 kWh | 7,7 kWh/100 km |
| BMW Motorrad CE 04 (11 kW) B | 11 kW | 100 km | 6,2 kWh | 7,7 kWh/100 km |
Fuente: base de datos de consumo de vehículos del IDAE.
Datos del modelo
- Tecnología
- Eléctrico
- Potencia
- 15–20 CV 11–15 kW
- Potencia fiscal
- 2,13–2,91 CVF
- Autonomía eléctrica
- 100–130 km
- Batería
- 6,2–8,9 kWh
- Consumo eléctrico
- 7,7 kWh/100 km
Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.
Análisis
La BMW CE 04 es el maxiscooter eléctrico de BMW Motorrad, con un diseño muy distinto al de cualquier otro scooter. Desde 2022 se han matriculado más de 1.100 en España, la mayoría en su versión más potente.
Tiene dos versiones: una de 11 kW, equivalente a 125, y otra de 15 kW, que pide el carnet A2. Su batería de 8,9 kWh homologa unos 130 km.
Cuesta 12.260 €. Es el más caro de su clase; por menos de la mitad, la eFun Lion y la Velca Eon tienen la misma potencia que la versión de 125. Su hermano pequeño es el BMW CE 02.
Análisis de etiqueta0, octubre de 2026.
Matriculaciones
Ver los datos en una tabla
| abr 22 | 1 |
|---|---|
| may 22 | 59 |
| jun 22 | 33 |
| jul 22 | 23 |
| ago 22 | 17 |
| sep 22 | 16 |
| oct 22 | 17 |
| nov 22 | 23 |
| dic 22 | 86 |
| ene 23 | 32 |
| feb 23 | 28 |
| mar 23 | 36 |
| abr 23 | 10 |
| may 23 | 14 |
| jun 23 | 34 |
| jul 23 | 25 |
| ago 23 | 21 |
| sep 23 | 34 |
| oct 23 | 35 |
| nov 23 | 58 |
| dic 23 | 11 |
| ene 24 | 23 |
| feb 24 | 22 |
| mar 24 | 25 |
| abr 24 | 13 |
| may 24 | 21 |
| jun 24 | 20 |
| jul 24 | 9 |
| ago 24 | 5 |
| sep 24 | 18 |
| oct 24 | 20 |
| nov 24 | 97 |
| dic 24 | 11 |
| ene 25 | 9 |
| feb 25 | 6 |
| mar 25 | 13 |
| abr 25 | 6 |
| may 25 | 7 |
| jun 25 | 16 |
| jul 25 | 13 |
| ago 25 | 5 |
| sep 25 | 14 |
| oct 25 | 7 |
| nov 25 | 5 |
| dic 25 | 20 |
| ene 26 | 4 |
| feb 26 | 7 |
| mar 26 | 8 |
| abr 26 | 4 |
| may 26 | 11 |
| jun 26 | 51 |
| jul 26 | 14 |
| ago 26 | 5 |
| sep 26 | 10 |
| oct 26 | 7 |
Versiones matriculadas
| Tecnología | Potencia fiscal | Autonomía | Periodo | Matriculados |
|---|---|---|---|---|
| Eléctrico | 2,91 CVF | 130 km | 2022–2026 | 964 |
| Eléctrico | 2,13 CVF | 100 km | 2022–2026 | 161 |
| Eléctrico | 2,91 CVF | 100 km | 2025–2026 | 14 |
Agrupadas por mecánica según los datos de matriculación de la DGT. La autonomía de esta tabla es la que figura en la ficha técnica de cada unidad.