BMW

iX2

3.782 matriculados en España desde enero de 2024.

Etiqueta 0 · eléctrico

BMW iX2BEVEléctrico de batería
Foto: Chanokchon · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

El BMW iX2 es un coche eléctrico con la etiqueta 0 de la DGT. Se matricula en España desde enero de 2024 y ya suma 3.782 unidades.

Su autonomía eléctrica va de 479 a 515 km, con baterías de 65 a 65,2 kWh.

Nuevo cuesta de 51.300 a 58.800 € según la versión, a precio de tarifa con impuestos.

Su potencia fiscal es de 13,2 a 20,19 CVF, muy baja porque en los eléctricos se calcula con la potencia continua del motor, lo que abarata el impuesto de circulación.

Hasta dónde llega

Con 515 km de autonomía: de Madrid a Alicante (420 km) sin recargar.

Precio nuevo

51.300 €–58.800 €

Precio de tarifa: sin descuentos ni ayudas

Plan Auto+: hasta 4.050 € de ayuda según la versión

Con impuestos, tarifa de 03/2026 (km77.com). Valor fiscal de Hacienda: 41.400 €–49.700 €.

Versiones y precios

  • iX2 eDrive2051.300 €Plan Auto+ 4.050 €

    204 CV 150 kW65,2 kWh515 km WLTP14,3 kWh/100 km0-100 8,6 sDelantera

  • iX2 xDrive3058.800 €Sin Plan Auto+

    313 CV 230 kW65 kWh479 km WLTP15,3 kWh/100 km0-100 5,6 sTotal

Precios de tarifa con impuestos (03/2026), sin descuentos ni ayudas. Datos homologados y precios publicados por km77.com.

Ayuda del Plan Auto+

Hasta 4.050 € para particulares, de un máximo de 4.500 €

Eléctrico puro
2.250 €
Precio entre 35.000 € y 45.000 € sin impuestos
675 €
Montado en la Unión Europea
675 €
Batería con contenido europeo
450 €

En la Lista Blanca del Ministerio de Industria como «iX2 eDrive20 (Desde prod 03/2024)», «iX2 eDrive20 (Desde prod 03/2026)», «iX2 xDrive30 (Desde prod 03/2026)».

Cálculo de etiqueta0 con las reglas oficiales del Programa Auto+ y la Lista Blanca del 14 de octubre de 2026. Cuenta el precio en factura sin impuestos y después de descuentos (aquí, la tarifa sin el 21 % de IVA). Los autónomos y las empresas tienen otros importes. Cómo funciona el Plan Auto+.

Datos del modelo

Tecnología
Eléctrico
Potencia
204–313 CV 150–230 kW
Potencia fiscal
13,2–20,19 CVF
Autonomía eléctrica WLTP
479–515 km
Batería
65–65,2 kWh
Consumo eléctrico
14,2–16,3 kWh/100 km
Longitud
4.554 mm
Anchura
1.845 mm
Altura
1.560 mm
Peso
1.960–2.095 kg
Maletero
525 l
Plazas
5

Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.

Carga

  • Todas las versiones

    Carga rápida máx. 130 kWDel 10 al 80 % 29 min a 130 kWCarga en CA máx. 22 kWCompleta a 11 kW 6,5 h

Tiempos homologados por el fabricante. La carga rápida depende del cargador, la temperatura y el estado de la batería.

Más medidas

Batalla
2.692 mm
Número de puertas
5
Maletero con asientos abatidos
1.400 litros
Altura libre al suelo
167 mm
Coeficiente aerodinámico (Cx)
0,25

De la versión más económica; el peso cambia según la batería y el equipamiento.

¿iX2 o un rival?

Los coches con etiqueta 0 que más se venden con su mismo tamaño (SUV medianos y grandes) y un precio de tarifa parecido, y en qué gana cada uno.

  1. BMW iX2 BEVdesde 51.300 €

    hasta 515 km, del 10 al 80 % en 29 min, 5 plazas, 345 matriculados en 3 meses

  2. BMW iX1 BEVdesde 49.800 €

    hasta 516 km, del 10 al 80 % en 29 min, 5 plazas, 422 matriculados en 3 meses

    el más baratoel más vendidoFrente al iX2: 1.500 € más barato.

  3. Audi Q4 e-tron BEVdesde 49.970 €

    hasta 592 km, del 10 al 80 % en 27 min, 5 plazas, 302 matriculados en 3 meses

    más autonomíacarga más rápidaFrente al iX2: 1.330 € más barato, 77 km más de autonomía.

  4. Lexus RZ BEVdesde 52.000 €

    hasta 568 km, del 10 al 80 % en 30 min, 5 plazas, 191 matriculados en 3 meses

    Frente al iX2: 53 km más de autonomía.

Precio de tarifa: sin descuentos ni ayudas

Matriculaciones

BMW iX2 con etiqueta 0 matriculados cada mes
Ver los datos en una tabla
ene 248
feb 2441
mar 2458
abr 2454
may 2470
jun 2496
jul 2472
ago 2474
sep 24175
oct 24121
nov 24139
dic 24114
ene 2570
feb 2599
mar 25143
abr 25112
may 25159
jun 25133
jul 25136
ago 25105
sep 25128
oct 25128
nov 25118
dic 25186
ene 2674
feb 26117
mar 26201
abr 2690
may 2689
jun 26176
jul 26129
ago 26102
sep 26111
oct 26132

Versiones matriculadas

TecnologíaPotencia fiscalAutonomíaPeriodoValor fiscalMatriculados
Eléctrico13,2 CVF455 km2024–202641.400 €2.236
Eléctrico13,2 CVF515 km202641.400 €642
Eléctrico20,19 CVF430 km2024–202649.700 €442
Eléctrico13,2 CVF450 km2024–202641.400 €298
Eléctrico13,2 CVF510 km202641.400 €63
Eléctrico20,19 CVF425 km2024–202649.700 €58
Eléctrico20,19 CVF475 km202649.700 €8
Eléctrico20,19 CVF480 km202649.700 €8
Eléctrico13,2 CVF505 km202641.400 €6
Eléctrico13,2 CVF500 km202641.400 €5
Eléctrico20,19 CVF470 km202649.700 €4
Eléctrico13,2 CVF490 km202641.400 €3
Eléctrico20,18 CVF420 km2026—2
Eléctrico20,18 CVF425 km202649.700 €2

Agrupadas por mecánica según los datos de matriculación de la DGT. La autonomía de esta tabla es la que figura en la ficha técnica de cada unidad.