Lexus
RZ
768 matriculados en España desde marzo de 2023.
Etiqueta 0 · eléctrico
BEVEléctrico de bateríaEl Lexus RZ es un coche eléctrico con la etiqueta 0 de la DGT. Se matricula en España desde marzo de 2023 y ya suma 768 unidades.
Su autonomía eléctrica va de 404 a 568 km, con baterías de 71,4 a 95,8 kWh.
Nuevo cuesta de 52.000 a 70.900 € según la versión, a precio de tarifa con impuestos.
Ha tenido 2 generaciones con etiqueta 0, lanzadas en 2022 y 2026, con diferencias importantes de autonomía y precio entre ellas.
Su potencia fiscal es de 12,42 a 25,62 CVF, muy baja porque en los eléctricos se calcula con la potencia continua del motor, lo que abarata el impuesto de circulación.
Hasta dónde llega
Precio nuevo
52.000 €–70.900 €
Precio de tarifa: sin descuentos ni ayudasPlan Auto+: hasta 2.925 € de ayuda según la versión
Con impuestos, tarifa de 02/2026 (km77.com). Valor fiscal de Hacienda: 34.800 €–65.600 €.
Versiones y precios
RZ 350e e-Premium Efficiency FWD52.000 €Plan Auto+ 2.925 €
224 CV 165 kW77 kWh568 km WLTP14,4 kWh/100 km0-100 7,5 sDelantera
RZ 350e e-Premium FWD52.900 €Plan Auto+ 2.925 €
224 CV 165 kW77 kWh508 km WLTP16,2 kWh/100 km0-100 7,5 sDelantera
RZ 350e e-Executive FWD55.900 €Sin Plan Auto+
224 CV 165 kW77 kWh508 km WLTP16,2 kWh/100 km0-100 7,5 sDelantera
RZ 500e e-Executive AWD61.900 €Sin Plan Auto+
381 CV 280 kW77 kWh456 km WLTP18,2 kWh/100 km0-100 4,6 sTotal
RZ 500e e-Luxury AWD70.900 €Sin Plan Auto+
381 CV 280 kW77 kWh456 km WLTP18,2 kWh/100 km0-100 4,6 sTotal
RZ 550e F Sport AWD70.900 €Sin Plan Auto+
408 CV 300 kW95,8 kWh450 km WLTP18,4 kWh/100 km0-100 4,4 sTotal
Precios de tarifa con impuestos (02/2026), sin descuentos ni ayudas. Datos homologados y precios publicados por km77.com.
Ayuda del Plan Auto+
Hasta 2.925 € para particulares, de un máximo de 4.500 €
- Eléctrico puro
- 2.250 €
- Precio entre 35.000 € y 45.000 € sin impuestos
- 675 €
- Montado en la Unión Europea
- No
- Batería con contenido europeo
- No
Lexus RZ eléctrico no está en la Lista Blanca: recibe la parte eléctrica y la de precio, pero no la del criterio europeo.
Cálculo de etiqueta0 con las reglas oficiales del Programa Auto+ y la Lista Blanca del 14 de octubre de 2026. Cuenta el precio en factura sin impuestos y después de descuentos (aquí, la tarifa sin el 21 % de IVA). Los autónomos y las empresas tienen otros importes. Cómo funciona el Plan Auto+.
Datos del modelo
Cambia según la generación: mira el desglose
- Tecnología
- Eléctrico
- Potencia fiscal
- 12,42–25,62 CVF
- Consumo eléctrico
- 15–18 kWh/100 km
- Longitud
- 4.805 mm
- Anchura
- 1.895 mm
- Altura
- 1.635 mm
- Maletero
- 522 l
- Plazas
- 5
Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.
Carga
Todas las versiones
Carga rápida máx. 150 kWDel 10 al 80 % 30 min a 150 kWCarga en CA máx. 22 kWCompleta a 22 kW 3,5 h
Tiempos homologados por el fabricante. La carga rápida depende del cargador, la temperatura y el estado de la batería.
Más medidas
- Batalla
- 2.850 mm
- Número de puertas
- 5
- Maletero con asientos abatidos
- 1.451 litros
De la versión más económica; el peso cambia según la batería y el equipamiento.
Versiones que ya no se venden
| Generación | Estado | Precio nuevo | Autonomía | Batería | Versiones |
|---|---|---|---|---|---|
| RZ 2022 | Descatalogado | 52.900 €–77.900 €* | 404–479 km | 71,4 kWh | 7 |
* Última tarifa cuando se vendía nuevo. Datos de versiones y precios: km77.com.
¿RZ o un rival?
Los coches con etiqueta 0 que más se venden con su mismo tamaño (SUV medianos y grandes) y un precio de tarifa parecido, y en qué gana cada uno.
- Lexus RZ BEVdesde 52.000 €
hasta 568 km, del 10 al 80 % en 30 min, 5 plazas, 191 matriculados en 3 meses
- BMW iX1 BEVdesde 49.800 €
hasta 516 km, del 10 al 80 % en 29 min, 5 plazas, 422 matriculados en 3 meses
el más baratoel más vendidoFrente al RZ: 2.200 € más barato.
- BMW iX2 BEVdesde 51.300 €
hasta 515 km, del 10 al 80 % en 29 min, 5 plazas, 345 matriculados en 3 meses
Frente al RZ: 700 € más barato.
- Audi Q4 e-tron BEVdesde 49.970 €
hasta 592 km, del 10 al 80 % en 27 min, 5 plazas, 302 matriculados en 3 meses
más autonomíacarga más rápidaFrente al RZ: 2.030 € más barato, 24 km más de autonomía, carga 3 min antes.
Matriculaciones
Ver los datos en una tabla
| mar 23 | 1 |
|---|---|
| abr 23 | 1 |
| may 23 | 2 |
| jun 23 | 7 |
| jul 23 | 17 |
| ago 23 | 4 |
| sep 23 | 6 |
| oct 23 | 7 |
| nov 23 | 2 |
| dic 23 | 4 |
| ene 24 | 2 |
| feb 24 | 1 |
| mar 24 | 11 |
| abr 24 | 2 |
| may 24 | 5 |
| jun 24 | 2 |
| jul 24 | 3 |
| ago 24 | 1 |
| sep 24 | 3 |
| oct 24 | 3 |
| nov 24 | 2 |
| dic 24 | 6 |
| ene 25 | 18 |
| feb 25 | 1 |
| mar 25 | 6 |
| abr 25 | 4 |
| may 25 | 1 |
| jun 25 | 21 |
| jul 25 | 18 |
| ago 25 | 6 |
| sep 25 | 8 |
| oct 25 | 4 |
| nov 25 | 1 |
| ene 26 | 18 |
| feb 26 | 42 |
| mar 26 | 48 |
| abr 26 | 60 |
| may 26 | 96 |
| jun 26 | 66 |
| jul 26 | 45 |
| ago 26 | 42 |
| sep 26 | 77 |
| oct 26 | 72 |
Versiones matriculadas
| Tecnología | Potencia fiscal | Autonomía | Periodo | Valor fiscal | Matriculados |
|---|---|---|---|---|---|
| Eléctrico | 12,42 CVF | 560 km | 2026 | 34.800 €–37.500 € | 354 |
| Eléctrico | 12,42 CVF | 510 km | 2026 | 34.800 €–37.500 € | 168 |
| Eléctrico | 14,16 CVF | 430 km | 2024–2026 | 46.900 €–55.900 € | 86 |
| Eléctrico | 25,62 CVF | 405 km | 2023–2025 | 46.900 €–55.900 € | 76 |
| Eléctrico | 24,84 CVF | 460 km | 2026 | 34.800 €–37.500 € | 37 |
| Eléctrico | 24,84 CVF | 455 km | 2026 | 34.800 €–37.500 € | 26 |
| Eléctrico | 25,62 CVF | 435 km | 2023–2024 | 46.900 €–55.900 € | 15 |
| Eléctrico | 25,62 CVF | 440 km | 2023 | — | 2 |
| Eléctrico | 14,16 CVF | 480 km | 2025 | 46.900 €–55.900 € | 2 |
| Eléctrico | 24,84 CVF | 465 km | 2026 | 34.800 €–37.500 € | 2 |
Agrupadas por mecánica según los datos de matriculación de la DGT. La autonomía de esta tabla es la que figura en la ficha técnica de cada unidad.