Logotipo de BYDBYD

Dolphin Surf

8.801 matriculados en España desde mayo de 2025.

Etiqueta 0 · eléctrico

BYD Dolphin SurfBEVEléctrico de batería
Foto: Alexander-93 · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

El BYD Dolphin Surf es un coche eléctrico con la etiqueta 0 de la DGT. Se matricula en España desde mayo de 2025 y ya suma 8.801 unidades.

Su autonomía eléctrica va de 220 a 322 km, con baterías de 30 a 43,2 kWh.

Nuevo cuesta de 18.930 a 25.280 € según la versión, a precio de tarifa con impuestos.

Su potencia fiscal es de 6,79 a 11,65 CVF, muy baja porque en los eléctricos se calcula con la potencia continua del motor, lo que abarata el impuesto de circulación.

Hasta dónde llega

Con 322 km de autonomía: de Madrid a Zaragoza (314 km) sin recargar.

Precio nuevo

18.930 €–25.280 €

Precio de tarifa: sin descuentos ni ayudas

Plan Auto+: hasta 3.375 € de ayuda según la versión

Con impuestos, tarifa de 09/2026 (km77.com). Valor fiscal de Hacienda: 11.900 €–16.100 €.

Versiones y precios

  • Dolphin Surf Active 4 plazas18.930 €Plan Auto+ 3.375 €

    88 CV 65 kW30 kWh220 km WLTP15,5 kWh/100 km0-100 11,1 sDelantera

  • Dolphin Surf Boost 4 plazas22.430 €Plan Auto+ 3.375 €

    88 CV 65 kW43,2 kWh322 km WLTP15,6 kWh/100 km0-100 12,1 sDelantera

  • Dolphin Surf Boost 5 plazas22.780 €Plan Auto+ 3.375 €

    88 CV 65 kW43,2 kWh322 km WLTP15,6 kWh/100 km0-100 12,1 sDelantera

  • Dolphin Surf Comfort 4 plazas24.930 €Plan Auto+ 3.375 €

    156 CV 115 kW43,2 kWh310 km WLTP16 kWh/100 km0-100 9,1 sDelantera

  • Dolphin Surf Comfort 5 plazas25.280 €Plan Auto+ 3.375 €

    156 CV 115 kW43,2 kWh310 km WLTP16 kWh/100 km0-100 9,1 sDelantera

Precios de tarifa con impuestos (09/2026), sin descuentos ni ayudas. Datos homologados y precios publicados por km77.com.

Ayuda del Plan Auto+

Hasta 3.375 € para particulares, de un máximo de 4.500 €

Eléctrico puro
2.250 €
Precio de hasta 35.000 € sin impuestos
1.125 €
Montado en la Unión Europea
No
Batería con contenido europeo
No

BYD Dolphin Surf eléctrico no está en la Lista Blanca: recibe la parte eléctrica y la de precio, pero no la del criterio europeo.

Cálculo de etiqueta0 con las reglas oficiales del Programa Auto+ y la Lista Blanca del 14 de octubre de 2026. Cuenta el precio en factura sin impuestos y después de descuentos (aquí, la tarifa sin el 21 % de IVA). Los autónomos y las empresas tienen otros importes. Cómo funciona el Plan Auto+.

Datos del modelo

Tecnología
Eléctrico
Potencia
88–156 CV 65–115 kW
Potencia fiscal
6,79–11,65 CVF
Autonomía eléctrica WLTP
220–322 km
Batería
30–43,2 kWh
Consumo eléctrico
15,5–16 kWh/100 km
Longitud
3.990 mm
Anchura
1.720 mm
Altura
1.590 mm
Peso
1.369–1.465 kg
Maletero
308 l
Plazas
4

Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.

Carga

  • Dolphin Surf Active 4 plazas

    Carga rápida máx. 65 kWDel 10 al 80 % 30 min a 65 kWCarga en CA máx. 11 kWCompleta a 11 kW 3,5 h

  • Con batería de 43,2 kWh (4 versiones)

    Carga rápida máx. 85 kWDel 10 al 80 % 30 min a 85 kWCarga en CA máx. 11 kWCompleta a 11 kW 5 h

Tiempos homologados por el fabricante. La carga rápida depende del cargador, la temperatura y el estado de la batería.

Más medidas

Batalla
2.500 mm
Número de puertas
5
Maletero con asientos abatidos
1.037 litros
Diámetro de giro
9,9 m

De la versión más económica; el peso cambia según la batería y el equipamiento.

Análisis

El Dolphin Surf es el coche urbano eléctrico más vendido de España en el último trimestre y una de las formas más baratas de conseguir la etiqueta 0: parte de 18.780 € de tarifa. Mide 3,99 metros, tiene cuatro plazas y 308 litros de maletero, que llegan a 1.037 con los asientos traseros abatidos.

La versión Active, con batería de 30 kWh, homologa 220 km: suficiente para el día a día en ciudad. La Boost sube a 43,2 kWh y 322 km por 22.780 €, y es la que tiene más sentido para quien sale a menudo a carretera. La Comfort añade un motor de 156 CV, frente a los 88 CV de las otras dos, por 25.280 €. Todas cargan del 10 al 80 % en unos 30 minutos en un cargador rápido.

Desde que llegó, en mayo de 2025, se han matriculado más de 8.500. Entre los urbanos eléctricos, el Renault Twingo y el Leapmotor T03 se mueven en precios parecidos; el Renault 5 y el Hyundai Inster cuestan más, pero llegan más lejos.

Análisis de etiqueta0, octubre de 2026.

¿Dolphin Surf o un rival?

Los coches con etiqueta 0 que más se venden con su mismo tamaño (coches urbanos) y un precio de tarifa parecido, y en qué gana cada uno.

  1. BYD Dolphin Surf BEVdesde 18.930 €

    hasta 322 km, del 10 al 80 % en 30 min, 4 plazas, 1.265 matriculados en 3 meses

    el más vendido

  2. Renault 5 BEVdesde 25.085 €

    hasta 431 km, del 10 al 80 % en 30 min, 5 plazas, 802 matriculados en 3 meses

    más autonomíamás plazasFrente al Dolphin Surf: 109 km más de autonomía, 5 plazas.

  3. Leapmotor T03 BEVdesde 18.552 €

    hasta 265 km, 4 plazas, 668 matriculados en 3 meses

  4. Renault Twingo BEVdesde 18.232 €

    hasta 263 km, del 10 al 80 % en 30 min, 4 plazas, 668 matriculados en 3 meses

    el más baratoFrente al Dolphin Surf: 698 € más barato.

Precio de tarifa: sin descuentos ni ayudas

Matriculaciones

BYD Dolphin Surf con etiqueta 0 matriculados cada mes
Ver los datos en una tabla
may 25104
jun 25361
jul 25531
ago 25451
sep 25502
oct 25849
nov 25688
dic 25697
ene 26289
feb 26435
mar 26608
abr 26544
may 26587
jun 26480
jul 26386
ago 26343
sep 26625
oct 26297

Versiones matriculadas

TecnologíaPotencia fiscalAutonomíaPeriodoValor fiscalMatriculados
Eléctrico6,79 CVF320 km2025–202611.900 €–14.500 €4.877
Eléctrico11,65 CVF310 km2025–202616.100 €2.739
Eléctrico6,79 CVF220 km2025–202611.900 €–14.500 €1.185

Agrupadas por mecánica según los datos de matriculación de la DGT. La autonomía de esta tabla es la que figura en la ficha técnica de cada unidad.