Citroen
ë-C3 Aircross
277 matriculados en España desde mayo de 2026.
Etiqueta 0 · eléctrico
BEVEléctrico de bateríaEl Citroen ë-C3 Aircross es un coche eléctrico con la etiqueta 0 de la DGT. Se matricula en España desde mayo de 2026 y ya suma 277 unidades.
Su autonomía eléctrica va de 394 a 400 km, con baterías de 43,8 kWh.
Nuevo cuesta de 28.190 a 30.390 € según la versión, a precio de tarifa con impuestos.
Su potencia fiscal es de 10,28 CVF, muy baja porque en los eléctricos se calcula con la potencia continua del motor, lo que abarata el impuesto de circulación.
Hasta dónde llega
Precio nuevo
28.190 €–30.390 €
Precio de tarifa: sin descuentos ni ayudasPlan Auto+: hasta 4.500 € de ayuda según la versión
Con impuestos, tarifa de 02/2026 (km77.com). Valor fiscal de Hacienda: 20.200 €–23.700 €.
Versiones y precios
Citroën ë-C3 Aircross Plus Eléctrico 83 kW28.190 €Plan Auto+ 4.500 €
113 CV 83 kW43,8 kWh394 km WLTP16,3 kWh/100 km0-100 13 sDelantera
Citroën ë-C3 Aircross Max Eléctrico 83 kW30.390 €Plan Auto+ 4.500 €
113 CV 83 kW43,8 kWh400 km WLTP16,1 kWh/100 km0-100 13 sDelantera
Precios de tarifa con impuestos (02/2026), sin descuentos ni ayudas. Datos homologados y precios publicados por km77.com.
Ayuda del Plan Auto+
Hasta 4.500 € para particulares, de un máximo de 4.500 €
- Eléctrico puro
- 2.250 €
- Precio de hasta 35.000 € sin impuestos
- 1.125 €
- Montado en la Unión Europea
- 675 €
- Batería con contenido europeo
- 450 €
En la Lista Blanca del Ministerio de Industria como «Nuevo ëC3 Aircross».
Cálculo de etiqueta0 con las reglas oficiales del Programa Auto+ y la Lista Blanca del 14 de octubre de 2026. Cuenta el precio en factura sin impuestos y después de descuentos (aquí, la tarifa sin el 21 % de IVA). Los autónomos y las empresas tienen otros importes. Cómo funciona el Plan Auto+.
Datos del modelo
- Tecnología
- Eléctrico
- Potencia
- 113 CV 83 kW
- Potencia fiscal
- 10,28 CVF
- Autonomía eléctrica WLTP
- 394–400 km
- Batería
- 43,8 kWh
- Consumo eléctrico
- 16,1–18,1 kWh/100 km
- Longitud
- 4.395 mm
- Anchura
- 1.795 mm
- Altura
- 1.633 mm
- Peso
- 1.607 kg
- Maletero
- 460 l
- Plazas
- 5
Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.
Carga
Todas las versiones
Carga rápida máx. 100 kWCarga en CA máx. 11 kWCompleta a 11 kW 5 hCompleta a 7,4 kW 7,8 h
Tiempos homologados por el fabricante. La carga rápida depende del cargador, la temperatura y el estado de la batería.
Más medidas
- Batalla
- 2.670 mm
- Número de puertas
- 5
- Maletero con asientos abatidos
- 1.600 litros
- Diámetro de giro
- 10,9 m
- Altura libre al suelo
- 193 mm
De la versión más económica; el peso cambia según la batería y el equipamiento.
¿ë-C3 Aircross o un rival?
Los coches con etiqueta 0 que más se venden con su mismo tamaño (SUV medianos y grandes) y un precio de tarifa parecido, y en qué gana cada uno.
- Citroen ë-C3 Aircross BEVdesde 28.190 €
hasta 400 km, 5 plazas, 148 matriculados en 3 meses
- Leapmotor B10 BEVdesde 27.000 €
hasta 434 km, 5 plazas, 1.245 matriculados en 3 meses
el más baratoel más vendidoFrente al ë-C3 Aircross: 1.190 € más barato, 34 km más de autonomía.
- Deepal S05 BEVdesde 33.748 €
hasta 485 km, del 10 al 80 % en 23 min, 5 plazas, 1.016 matriculados en 3 meses
más autonomíaFrente al ë-C3 Aircross: 85 km más de autonomía.
- Opel Frontera BEVdesde 28.400 €
hasta 406 km, 5 plazas, 470 matriculados en 3 meses
Matriculaciones
Ver los datos en una tabla
| may 26 | 13 |
|---|---|
| jun 26 | 55 |
| jul 26 | 56 |
| ago 26 | 41 |
| sep 26 | 65 |
| oct 26 | 42 |
Versiones matriculadas
| Tecnología | Potencia fiscal | Autonomía | Periodo | Valor fiscal | Matriculados |
|---|---|---|---|---|---|
| Eléctrico | 10,28 CVF | 400 km | 2026 | 20.200 €–23.700 € | 203 |
| Eléctrico | 10,28 CVF | 395 km | 2026 | 20.200 €–23.700 € | 74 |
Agrupadas por mecánica según los datos de matriculación de la DGT. La autonomía de esta tabla es la que figura en la ficha técnica de cada unidad.