Geely
E5
944 matriculados en España desde abril de 2026.
Etiqueta 0 · eléctrico
BEVEléctrico de bateríaEl Geely E5 es un coche eléctrico con la etiqueta 0 de la DGT. Se matricula en España desde abril de 2026 y ya suma 944 unidades.
Su autonomía eléctrica va de 430 a 475 km, con baterías de 60,2 a 68,4 kWh.
Nuevo cuesta de 37.490 a 41.990 € según la versión, a precio de tarifa con impuestos.
Su potencia fiscal es de 13,58 CVF, muy baja porque en los eléctricos se calcula con la potencia continua del motor, lo que abarata el impuesto de circulación.
Hasta dónde llega
Precio nuevo
37.490 €–41.990 €
Precio de tarifa: sin descuentos ni ayudasPlan Auto+: hasta 3.375 € de ayuda según la versión
Con impuestos, tarifa de 04/2026 (km77.com).
Versiones y precios
E5 PRO37.490 €Plan Auto+ 3.375 €
218 CV 160 kW60,2 kWh430 km WLTP15,8 kWh/100 km0-100 6,9 sDelantera
E5 PRO+39.990 €Plan Auto+ 3.375 €
218 CV 160 kW68,4 kWh475 km WLTP16 kWh/100 km0-100 7,4 sDelantera
E5 MAX+41.990 €Plan Auto+ 3.375 €
218 CV 160 kW68,4 kWh455 km WLTP16,7 kWh/100 km0-100 7,6 sDelantera
Precios de tarifa con impuestos (04/2026), sin descuentos ni ayudas. Datos homologados y precios publicados por km77.com.
Ayuda del Plan Auto+
Hasta 3.375 € para particulares, de un máximo de 4.500 €
- Eléctrico puro
- 2.250 €
- Precio de hasta 35.000 € sin impuestos
- 1.125 €
- Montado en la Unión Europea
- No
- Batería con contenido europeo
- No
Geely E5 eléctrico no está en la Lista Blanca: recibe la parte eléctrica y la de precio, pero no la del criterio europeo.
Cálculo de etiqueta0 con las reglas oficiales del Programa Auto+ y la Lista Blanca del 14 de octubre de 2026. Cuenta el precio en factura sin impuestos y después de descuentos (aquí, la tarifa sin el 21 % de IVA). Los autónomos y las empresas tienen otros importes. Cómo funciona el Plan Auto+.
Datos del modelo
- Tecnología
- Eléctrico
- Potencia
- 218 CV 160 kW
- Potencia fiscal
- 13,58 CVF
- Autonomía eléctrica WLTP
- 430–475 km
- Batería
- 60,2–68,4 kWh
- Consumo eléctrico
- 15,8–16,9 kWh/100 km
- Longitud
- 4.615 mm
- Anchura
- 1.901 mm
- Altura
- 1.670 mm
- Peso
- 1.790–1.890 kg
- Maletero
- 461 l
- Plazas
- 5
Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.
Carga
E5 PRO
Carga rápida máx. 120 kWCarga en CA máx. 11 kWCompleta a 11 kW 6,1 h
E5 PRO+ · E5 MAX+
Carga rápida máx. 135 kWCarga en CA máx. 11 kWCompleta a 11 kW 7 h
Tiempos homologados por el fabricante. La carga rápida depende del cargador, la temperatura y el estado de la batería.
Más medidas
- Batalla
- 2.750 mm
- Número de puertas
- 5
De la versión más económica; el peso cambia según la batería y el equipamiento.
¿E5 o un rival?
Los coches con etiqueta 0 que más se venden con su mismo tamaño (SUV medianos y grandes) y un precio de tarifa parecido, y en qué gana cada uno.
- Geely E5 BEVdesde 37.490 €
hasta 475 km, 5 plazas, 750 matriculados en 3 meses
- BYD Atto 3 Evo BEVdesde 36.320 €
hasta 510 km, del 10 al 80 % en 25 min, 5 plazas, 1.127 matriculados en 3 meses
el más baratocarga más rápidael más vendidoFrente al E5: 1.170 € más barato, 35 km más de autonomía.
- Hyundai Kona BEVdesde 38.050 €
hasta 510 km, del 10 al 80 % en 45 min, 5 plazas, 383 matriculados en 3 meses
Frente al E5: 35 km más de autonomía.
- Toyota bZ4X BEVdesde 39.375 €
hasta 569 km, del 10 al 80 % en 30 min, 5 plazas, 282 matriculados en 3 meses
más autonomíaFrente al E5: 94 km más de autonomía.
Matriculaciones
Ver los datos en una tabla
| abr 26 | 36 |
|---|---|
| may 26 | 6 |
| jun 26 | 31 |
| jul 26 | 86 |
| ago 26 | 131 |
| sep 26 | 383 |
| oct 26 | 236 |
Versiones matriculadas
| Tecnología | Potencia fiscal | Autonomía | Periodo | Matriculados |
|---|---|---|---|---|
| Eléctrico | 13,58 CVF | 450 km | 2026 | 838 |
| Eléctrico | 13,58 CVF | 430 km | 2026 | 104 |
| Eléctrico | 13,58 CVF | 410 km | 2026 | 2 |
Agrupadas por mecánica según los datos de matriculación de la DGT. La autonomía de esta tabla es la que figura en la ficha técnica de cada unidad.