GWM
ORA 5 SUV
74 matriculados en España desde junio de 2026.
Etiqueta 0 · eléctrico
El GWM ORA 5 SUV es un coche eléctrico con la etiqueta 0 de la DGT. Se matricula en España desde junio de 2026 y ya suma 74 unidades.
Su autonomía eléctrica va de 435 km, con baterías de 58,3 kWh.
Nuevo cuesta de 34.950 a 37.500 € según la versión, a precio de tarifa con impuestos.
Su potencia fiscal es de 14,55 CVF, muy baja porque en los eléctricos se calcula con la potencia continua del motor, lo que abarata el impuesto de circulación.
Hasta dónde llega
Precio nuevo
34.950 €–37.500 €
Precio de tarifa: sin descuentos ni ayudasPlan Auto+: hasta 3.375 € de ayuda según la versión
Con impuestos, tarifa de 09/2026 (km77.com).
Versiones y precios
ORA 5 EV 164 kW (204 CV) Explore34.950 €Plan Auto+ 3.375 €
204 CV 150 kW58,3 kWh435 km WLTP15,5 kWh/100 km0-100 7,7 sDelantera
ORA 5 EV 164 kW (204 CV) Advance37.500 €Plan Auto+ 3.375 €
204 CV 150 kW58,3 kWh435 km WLTP15,5 kWh/100 km0-100 7,7 sDelantera
Precios de tarifa con impuestos (09/2026), sin descuentos ni ayudas. Datos homologados y precios publicados por km77.com.
Ayuda del Plan Auto+
Hasta 3.375 € para particulares, de un máximo de 4.500 €
- Eléctrico puro
- 2.250 €
- Precio de hasta 35.000 € sin impuestos
- 1.125 €
- Montado en la Unión Europea
- No
- Batería con contenido europeo
- No
GWM ORA 5 SUV eléctrico no está en la Lista Blanca: recibe la parte eléctrica y la de precio, pero no la del criterio europeo.
Cálculo de etiqueta0 con las reglas oficiales del Programa Auto+ y la Lista Blanca del 14 de octubre de 2026. Cuenta el precio en factura sin impuestos y después de descuentos (aquí, la tarifa sin el 21 % de IVA). Los autónomos y las empresas tienen otros importes. Cómo funciona el Plan Auto+.
Datos del modelo
- Tecnología
- Eléctrico
- Potencia
- 204 CV 150 kW
- Potencia fiscal
- 14,55 CVF
- Autonomía eléctrica WLTP
- 435 km
- Batería
- 58,3 kWh
- Longitud
- 4.471 mm
- Anchura
- 1.833 mm
- Altura
- 1.641 mm
- Peso
- 1.760 kg
- Maletero
- 422 l
- Plazas
- 5
Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.
Carga
Todas las versiones
Carga rápida máx. 120 kWDel 10 al 80 % 30 min a 120 kWCarga en CA máx. 11 kWCompleta a 11 kW 6,6 h
Tiempos homologados por el fabricante. La carga rápida depende del cargador, la temperatura y el estado de la batería.
Más medidas
- Batalla
- 2.720 mm
- Número de puertas
- 5
- Maletero con asientos abatidos
- 1.120 litros
- Diámetro de giro
- 10,9 m
- Altura libre al suelo
- 175 mm
De la versión más económica; el peso cambia según la batería y el equipamiento.
¿ORA 5 SUV o un rival?
Los coches con etiqueta 0 que más se venden con su mismo tamaño (SUV medianos y grandes) y un precio de tarifa parecido, y en qué gana cada uno.
- GWM ORA 5 SUV BEVdesde 34.950 €
hasta 435 km, del 10 al 80 % en 30 min, 5 plazas, 63 matriculados en 3 meses
- BYD Atto 3 Evo BEVdesde 36.320 €
hasta 510 km, del 10 al 80 % en 25 min, 5 plazas, 1.127 matriculados en 3 meses
el más vendidoFrente al ORA 5 SUV: 75 km más de autonomía, carga 5 min antes.
- Toyota C-HR+ BEVdesde 35.375 €
hasta 607 km, del 10 al 80 % en 28 min, 5 plazas, 1.105 matriculados en 3 meses
más autonomíaFrente al ORA 5 SUV: 172 km más de autonomía.
- Deepal S05 BEVdesde 33.748 €
hasta 485 km, del 10 al 80 % en 23 min, 5 plazas, 1.016 matriculados en 3 meses
el más baratocarga más rápidaFrente al ORA 5 SUV: 1.202 € más barato, 50 km más de autonomía, carga 7 min antes.
Matriculaciones
Ver los datos en una tabla
| jun 26 | 6 |
|---|---|
| ago 26 | 20 |
| sep 26 | 20 |
| oct 26 | 23 |
Versiones matriculadas
| Tecnología | Potencia fiscal | Autonomía | Periodo | Matriculados |
|---|---|---|---|---|
| Eléctrico | 14,55 CVF | 435 km | 2026 | 73 |
Agrupadas por mecánica según los datos de matriculación de la DGT. La autonomía de esta tabla es la que figura en la ficha técnica de cada unidad.