Kia

EV2

1.979 matriculados en España desde marzo de 2026.

Etiqueta 0 · eléctrico

Kia EV2BEVEléctrico de batería
Foto: Peżot · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

El Kia EV2 es un coche eléctrico con la etiqueta 0 de la DGT. Se matricula en España desde marzo de 2026 y ya suma 1.979 unidades.

Su autonomía eléctrica va de 314 a 444 km, con baterías de 42,2 a 61 kWh.

Nuevo cuesta de 27.635 a 43.360 € según la versión, a precio de tarifa con impuestos.

Su potencia fiscal es de 6,4 a 6,6 CVF, muy baja porque en los eléctricos se calcula con la potencia continua del motor, lo que abarata el impuesto de circulación.

Hasta dónde llega

Con 444 km de autonomía: de Madrid a Alicante (420 km) sin recargar.

Precio nuevo

27.635 €–43.360 €

Precio de tarifa: sin descuentos ni ayudas

Plan Auto+: hasta 4.500 € de ayuda según la versión

Con impuestos, tarifa de 10/2026 (km77.com).

Versiones y precios

  • EV2 Standard Range Air 5 plazas27.635 €Plan Auto+ 4.500 €

    147 CV 108 kW42,2 kWh315 km WLTP15,2 kWh/100 km0-100 8,7 sDelantera

  • EV2 Long Range Air 5 plazas31.635 €Plan Auto+ 4.500 €

    135 CV 5 kW61 kWh444 km WLTP15,2 kWh/100 km0-100 9,5 sDelantera

  • EV2 Standard Range Earth 5 plazas31.760 €Plan Auto+ 4.500 €

    147 CV 108 kW42,2 kWh314 km WLTP15,2 kWh/100 km0-100 8,7 sDelantera

  • EV2 Long Range Earth 5 plazas35.760 €Plan Auto+ 4.500 €

    135 CV 5 kW61 kWh438 km WLTP15,5 kWh/100 km0-100 9,5 sDelantera

  • EV2 Long Range Earth 4 plazas36.060 €Plan Auto+ 4.500 €

    135 CV 5 kW61 kWh438 km WLTP15,5 kWh/100 km0-100 9,5 sDelantera

  • EV2 Long Range GT-Line 5 plazas40.060 €Plan Auto+ 4.500 €

    135 CV 5 kW61 kWh415 km WLTP16,3 kWh/100 km0-100 9,7 sDelantera

  • EV2 Long Range GT-Line 4 plazas40.360 €Plan Auto+ 4.500 €

    135 CV 5 kW61 kWh415 km WLTP16,3 kWh/100 km0-100 9,7 sDelantera

  • EV2 Long Range Black Line 5 plazas43.060 €Plan Auto+ 4.050 €

    135 CV 5 kW61 kWh415 km WLTP16,3 kWh/100 km0-100 9,7 sDelantera

  • EV2 Long Range Black Line 4 plazas43.360 €Plan Auto+ 4.050 €

    135 CV 5 kW61 kWh415 km WLTP16,3 kWh/100 km0-100 9,7 sDelantera

Precios de tarifa con impuestos (10/2026), sin descuentos ni ayudas. Datos homologados y precios publicados por km77.com.

Ayuda del Plan Auto+

Hasta 4.500 € para particulares, de un máximo de 4.500 €

Eléctrico puro
2.250 €
Precio de hasta 35.000 € sin impuestos
1.125 €
Montado en la Unión Europea
675 €
Batería con contenido europeo
450 €

En la Lista Blanca del Ministerio de Industria como «EV2 (LR)», «EV2 (SR)».

Cálculo de etiqueta0 con las reglas oficiales del Programa Auto+ y la Lista Blanca del 14 de octubre de 2026. Cuenta el precio en factura sin impuestos y después de descuentos (aquí, la tarifa sin el 21 % de IVA). Los autónomos y las empresas tienen otros importes. Cómo funciona el Plan Auto+.

Datos del modelo

Tecnología
Eléctrico
Potencia
135–147 CV 5–108 kW
Potencia fiscal
6,4–6,6 CVF
Autonomía eléctrica WLTP
314–444 km
Batería
42,2–61 kWh
Consumo eléctrico
15,5–16 kWh/100 km
Longitud
4.060 mm
Anchura
1.800 mm
Altura
1.575 mm
Peso
1.625–1.665 kg
Maletero
362–403 l
Plazas
5

Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.

Carga

  • EV2 Standard Range Air 5 plazas · EV2 Standard Range Earth 5 plazas

    Carga rápida máx. 119 kWDel 10 al 80 % 29 min a 119 kWCarga en CA máx. 11 kWCompleta a 11 kW 4,1 h

  • Con batería de 61 kWh (7 versiones)

    Carga rápida máx. 110 kWDel 10 al 80 % 30 min a 110 kWCarga en CA máx. 22 kWCompleta a 22 kW 3 hCompleta a 11 kW 5,6 h

Tiempos homologados por el fabricante. La carga rápida depende del cargador, la temperatura y el estado de la batería.

Más medidas

Batalla
2.565 mm
Número de puertas
5
Maletero con asientos abatidos
1.201 litros
Maletero delantero
15 litros
Diámetro de giro
10 m
Altura libre al suelo
146 mm
Coeficiente aerodinámico (Cx)
0,29

De la versión más económica; el peso cambia según la batería y el equipamiento.

¿EV2 o un rival?

Los coches con etiqueta 0 que más se venden con su mismo tamaño (SUV pequeños) y un precio de tarifa parecido, y en qué gana cada uno.

  1. Kia EV2 BEVdesde 27.635 €

    hasta 444 km, del 10 al 80 % en 29 min, 5 plazas, 810 matriculados en 3 meses

    más autonomía

  2. BYD Atto 2 BEVdesde 25.790 €

    hasta 430 km, del 10 al 80 % en 25 min, 5 plazas, 1.432 matriculados en 3 meses

    el más baratoel más vendidoFrente al EV2: 1.845 € más barato, carga 4 min antes.

  3. Skoda Epiq BEVdesde 26.915 €

    hasta 437 km, del 10 al 80 % en 23 min, 5 plazas, 366 matriculados en 3 meses

    carga más rápidaFrente al EV2: 720 € más barato, carga 6 min antes.

  4. Ford Puma BEVdesde 28.526 €

    hasta 417 km, del 10 al 80 % en 26 min, 5 plazas, 358 matriculados en 3 meses

    Frente al EV2: carga 3 min antes.

Precio de tarifa: sin descuentos ni ayudas

Matriculaciones

Kia EV2 con etiqueta 0 matriculados cada mes
Ver los datos en una tabla
mar 2623
abr 26235
may 26348
jun 26301
jul 26225
ago 26260
sep 26280
oct 26270

Versiones matriculadas

TecnologíaPotencia fiscalAutonomíaPeriodoMatriculados
Eléctrico6,6 CVF315 km20261.704
Eléctrico6,4 CVF445 km2026194
Eléctrico6,4 CVF440 km202653
Eléctrico6,4 CVF415 km202615
Eléctrico6,4 CVF420 km20269
Eléctrico6,4 CVF425 km20264

Agrupadas por mecánica según los datos de matriculación de la DGT. La autonomía de esta tabla es la que figura en la ficha técnica de cada unidad.