Lancia
Ypsilon
38 matriculados en España desde octubre de 2024.
Etiqueta 0 · eléctrico
El Lancia Ypsilon es un coche eléctrico con la etiqueta 0 de la DGT. Se matricula en España desde octubre de 2024 y ya suma 38 unidades.
Su autonomía eléctrica va de 373 a 425 km, con baterías de 50,8 kWh.
Nuevo cuesta de 32.126 a 42.356 € según la versión, a precio de tarifa con impuestos.
Su potencia fiscal es de 12,03 a 20,38 CVF, muy baja porque en los eléctricos se calcula con la potencia continua del motor, lo que abarata el impuesto de circulación.
Hasta dónde llega
Precio nuevo
32.126 €–42.356 €
Precio de tarifa: sin descuentos ni ayudasPlan Auto+: hasta 4.500 € de ayuda según la versión
Con impuestos, tarifa de 04/2026 (km77.com).
Versiones y precios
Ypsilon Elettrica 115 kW (156 CV)32.126 €Plan Auto+ 4.500 €
156 CV 115 kW50,8 kWh 54 brutos425 km WLTP14,3 kWh/100 km0-100 8,2 sDelantera
Ypsilon LX Elettrica 115 kW (156 CV)33.808 €Plan Auto+ 4.500 €
156 CV 115 kW50,8 kWh 54 brutos419 km WLTP14,6 kWh/100 km0-100 8,2 sDelantera
Ypsilon HF Line Elettrica 115 kW (156 CV)33.808 €Plan Auto+ 4.500 €
156 CV 115 kW50,8 kWh 54 brutos418 km WLTP14,6 kWh/100 km0-100 8,2 sDelantera
Ypsilon HF 207 kW (280 CV)42.356 €Plan Auto+ 4.050 €
281 CV 207 kW50,8 kWh 54 brutos373 km WLTP16,1 kWh/100 km0-100 5,6 sDelantera
Precios de tarifa con impuestos (04/2026), sin descuentos ni ayudas. Datos homologados y precios publicados por km77.com.
Ayuda del Plan Auto+
Hasta 4.500 € para particulares, de un máximo de 4.500 €
- Eléctrico puro
- 2.250 €
- Precio de hasta 35.000 € sin impuestos
- 1.125 €
- Montado en la Unión Europea
- 675 €
- Batería con contenido europeo
- 450 €
En la Lista Blanca del Ministerio de Industria como «Ypsilon».
Cálculo de etiqueta0 con las reglas oficiales del Programa Auto+ y la Lista Blanca del 14 de octubre de 2026. Cuenta el precio en factura sin impuestos y después de descuentos (aquí, la tarifa sin el 21 % de IVA). Los autónomos y las empresas tienen otros importes. Cómo funciona el Plan Auto+.
Datos del modelo
- Tecnología
- Eléctrico
- Potencia
- 156–281 CV 115–207 kW
- Potencia fiscal
- 12,03–20,38 CVF
- Autonomía eléctrica WLTP
- 373–425 km
- Batería
- 50,8 kWh
- Longitud
- 4.075–4.078 mm
- Anchura
- 1.755–1.787 mm
- Altura
- 1.424–1.435 mm
- Peso
- 1.584 kg
- Maletero
- 309 l
- Plazas
- 5
Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.
Carga
Ypsilon Elettrica 115 kW (156 CV) · Ypsilon LX Elettrica 115 kW (156 CV) · Ypsilon HF Line Elettrica 115 kW (156 CV)
Carga rápida máx. 100 kWDel 10 al 80 % 30 min a 100 kWCarga en CA máx. 11 kWCompleta a 11 kW 5,8 h
Ypsilon HF 207 kW (280 CV)
Carga rápida máx. 100 kWCarga en CA máx. 11 kWCompleta a 11 kW 5,8 h
Tiempos homologados por el fabricante. La carga rápida depende del cargador, la temperatura y el estado de la batería.
Más medidas
- Batalla
- 2.545 mm
- Número de puertas
- 5
- Diámetro de giro
- 10,3 m
De la versión más económica; el peso cambia según la batería y el equipamiento.
¿Ypsilon o un rival?
Los coches con etiqueta 0 que más se venden con su mismo tamaño (compactos) y un precio de tarifa parecido, y en qué gana cada uno.
- Lancia Ypsilon BEVdesde 32.126 €
hasta 425 km, del 10 al 80 % en 30 min, 5 plazas, 4 matriculados en 3 meses
- Volkswagen ID.3 BEVdesde 31.370 €
hasta 628 km, del 10 al 80 % en 24 min, 5 plazas, 603 matriculados en 3 meses
más autonomíacarga más rápidael más vendidoFrente al Ypsilon: 756 € más barato, 203 km más de autonomía, carga 6 min antes.
- BYD Dolphin BEVdesde 29.490 €
hasta 427 km, del 10 al 80 % en 35 min, 5 plazas, 594 matriculados en 3 meses
el más baratoFrente al Ypsilon: 2.636 € más barato.
- Mini Aceman BEVdesde 31.510 €
hasta 405 km, del 10 al 80 % en 29 min, 5 plazas, 357 matriculados en 3 meses
Frente al Ypsilon: 616 € más barato.
Matriculaciones
Ver los datos en una tabla
| oct 24 | 4 |
|---|---|
| dic 24 | 2 |
| ene 25 | 2 |
| feb 25 | 2 |
| mar 25 | 5 |
| abr 25 | 4 |
| jun 25 | 2 |
| jul 25 | 1 |
| oct 25 | 1 |
| dic 25 | 4 |
| feb 26 | 3 |
| mar 26 | 1 |
| abr 26 | 1 |
| may 26 | 2 |
| ago 26 | 2 |
| sep 26 | 2 |
Versiones matriculadas
| Tecnología | Potencia fiscal | Autonomía | Periodo | Matriculados |
|---|---|---|---|---|
| Eléctrico | 12,03 CVF | 395 km | 2024–2026 | 29 |
| Eléctrico | 12,03 CVF | 420 km | 2025–2026 | 7 |
| Eléctrico | 20,38 CVF | 335 km | 2026 | 2 |
Agrupadas por mecánica según los datos de matriculación de la DGT. La autonomía de esta tabla es la que figura en la ficha técnica de cada unidad.